[Problème] Contacteur feux de recul

Un tuto pour le replacement du contacteur du feux de recul ? je dois passer mon CT le mois prochain je ne suis pas certain qu'il me le passe sans feux de recule... Après renseignement j'ai pu lire de tt comme quoi le feux de recule n'est pas obligatoire.. Bref ça ne viens ni des ampoules ni des fusibles. Aidez moi svp

Attention les feux de recul sont obligatoire et de couleur blanche !!! J'ai une cox de 71 qui a failli être refusé au ct a cause de ca.... Heureusement pour moi la voiture avais une carte grise collection donc non obligatoire dans mon cas vu que le véhicule n'en avait pas d'origine  

Pour ton probleme, je ne sais pas ou se trouve le capteur sur la 206 mais souvent il se trouve sur la boite de vitesse  

salut le contacteur de feux de recul et sur la boite (c'est peut être lui qui est mort ou un fil qui a chauffé  )
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oui je me doutais bien qu'il était sur la boite de vitesse après si je trouve un tuto pour le faire moi meme c'est le top la pièce ne vaut rien ! reste a voir le boulot si ce n'est pas plus rentable de passer par un garage

franchement je passerais pas par le garage pour sa  

fredi91 a écrit:franchement je passerais pas par le garage pour sa  

  10 min pour changer un capteur ..... cela justifie pas le montant que va te réclamer le garage  

Je l'ai fais avant l'été
5 minutes montre en main

si tu ne connais rien en mécanique passe par un garage, sinon fais le toi même

ok je vais y aller a l'aveuglette comme souvent ^^ et le faire moi même
Merci pour vaut messages

Je suis en plein dessus. Si tu peux patienter qq jours je te fais un petit tuto pour y accéder et changer le contacteur. Je pense pouvoir le faire pour la semaine qui vient.
Mais ce qui est sûr c'est que si tu veux y accéder facilement (avoir de la place) il te faudra démonter le compartiment batterie.

Ah je veux bien patienter si j'ai un tuto c'est le top

Pour le CT, mon CC est passe est passé avec les feux de recul defaillants, signalés mais pas de contre visite.
(c'etait aussi le contacteur)

Faut enlever la boite à air,il est juste en dessous, on le voit facilement

tuto changement du contacteur

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Bizarre ton histoire.... Pour moi si ton faisceau est défectueux il n'y aurait pas que ton feux de recul qui marcherait pas ... ou alors t'as vraiment ps de bol   
Tu es sur que tu as un + qui arrive a ton contacteur??? Es tu sur que tu as le bon modele de contacteur??? Il n'y a pas de reglage de tige de contacteur... une cosse oxydée a gratter un peu
Avant d'incriminer le faisceau, il y a plein de verif a faire .... et souvent le faisceau n'y est pour rien

Certains. J'ai testé en alimentant en direct et pas de feux de recul. J'ai donc vérifié le câblage en amont du contacteur et tout est normal. J'ai donc testé mon contacteur et il fonctionne parfaitement. Les fusibles sont bon. Je n'ai pas de problème de masse, et les connecteur des feux arrières sont bon. Je pense donc que ça vient du câblage entre le contacteur et les feux arrières.