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Message par fredi91 le Mer 1 Jan 2014 - 15:47
salut a tous et bonne année , voila je vous explique mon problème sur ma 206 (non cc) 1.4l HDI de 2002, j'ai un problème depuis quelque temps ,mes feux de croisement s'éteigne tous seule et la hier, c'est l'envers impossible de les éteindre (j'ai débranché la batterie) ,j'ai remplacé le com 2000 et rien a changé, il me reste que l'hypothèse du relais qui m**** ,mais voila ou ce trouve t'il ?Si quelqu'un peut m'aidé  :ds: 


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Message par Sérial Lover le Mer 1 Jan 2014 - 15:51
il n est pas sous le volant????????????????????
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Message par fredi91 le Mer 1 Jan 2014 - 15:54
a coté du BSI tu veut dire ?


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Message par Sérial Lover le Mer 1 Jan 2014 - 15:55
la ou tu as les fusibles
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Message par fredi91 le Mer 1 Jan 2014 - 16:05
si c'est la sérial, c'est la m****  :dur: 


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Message par fredi91 le Ven 3 Jan 2014 - 19:09
bon j'ai pas de réponse concret  :snif: 


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Message par f1.jeanphi le Ven 3 Jan 2014 - 19:13
regarde sous le repose pied, PhilippeF75 à trouvé le relais pour le toit (Mux)  :strange: 
franchement je ne sais pas, stelite peut peut être te renseigner, il connais bien le faisceau électrique des non Mux !


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Message par fredi91 le Ven 3 Jan 2014 - 19:15
merci jeanphi  :good: (toujours la ,quand on a besoin  :ds: )


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Message par f1.jeanphi le Ven 3 Jan 2014 - 19:19
j'aide pas beaucoup sur ce coup là ^^


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Message par stelite le Ven 3 Jan 2014 - 22:12
J'ai regardé et sur les plans non mux et je le trouve pas je me demande si il en à vraiment un par contre dans la liste des équipements il est référencé sous le n° 2410 étrange que j'arrive pas à le localisé .


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Message par alex2201 le Ven 3 Jan 2014 - 23:29
Moi il m'est arrivé à peu près la même chose 2 matins de suite cette semaine alors que j'allais au boulôt  :dur: 
Sauf que c'était les plein phare et les clignotants droite et gauche qui ne tenaient pas, ou qui ne s'enclenchaient carrément pas.
ça me l'a pas fait ce matin mais je pense que je devrais quand même m'occuper de ce petit problème  :hum: 

Enfin je pense que ça doit venir d'un fusible, mais lequel ?


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Message par f1.jeanphi le Sam 4 Jan 2014 - 6:47
pour toi Alex, c'est le commodo qui est en train de lâcher malheureusement !


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Message par stelite le Sam 4 Jan 2014 - 7:38
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour toi Alex, c'est le commodo qui est en train de lâcher malheureusement !

 :+1: Les phares et clignotants sont pas sur le même circuit donc sa peut pas être un fusible et puis un fusible claqué sa se rallume pas .


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Message par alex2201 le Sam 4 Jan 2014 - 8:38
c'est dommage  :snif: 
J'espère juste que c'est pas trop cher à remplacer
J'ai eu aussi des petite surprises ce matin, comme la voiture qui s'ouvrait plus à distance, le bip bip bip des phares (quand tu retire la clé en les laissant allumé) en ouvrant ma portière pour rentrer dedans, et un petit bug au niveau du tableau de bord m'indiquant les feux comme étant allumé alors qu'il sont éteint (juste en mettant le contact).

Donc je pense bien que tu as raison jeanphi, ça doit venir de mon commodo
Je vois que ça de toute façon


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Message par f1.jeanphi le Sam 4 Jan 2014 - 8:42
ou une batterie ^^


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Message par f1.jeanphi le Sam 4 Jan 2014 - 8:47
mais dis donc, tu ne t'ai jamais présenté Alex, n'y ta Quiksilver du coup  :sm1: allez allez au boulot tu as du retard là  :tooth: 


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Message par alex2201 le Sam 4 Jan 2014 - 8:54
Oups  :hoho: 
J'avais complétement zapper ça  Razz 


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Message par f1.jeanphi le Sam 4 Jan 2014 - 8:58
:hoho: 


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Message par fredi91 le Lun 6 Jan 2014 - 15:35
bon bah j'ai demandé a une connaissance de Peugeot et il ma dis que le relais étais incorporé dans le BSI peut être le faisceau qui a un problème . A mettre dans réglé merci :good: 


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Message par stelite le Lun 6 Jan 2014 - 21:54
Je cherche plus donc .


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Message par fredi91 le Mar 7 Jan 2014 - 10:56
non pas la penne stelite ,merci comme même  :good: 


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Message par Doudou14 le Mar 7 Jan 2014 - 23:28
Alors le relais des feux de croisement (Et celui des feux de route) est situé dans le BSM qui se situe à coté de la batterie.
Je pense que c'est le BSI qui gère la commande auto
Le COM2000 lui envoie l'information de commande manuel au BSI et au final le BSI transmet l'information au BSM.

Donc : COM2000 => BSI => BSM


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Message par fredi91 le Mer 8 Jan 2014 - 11:05
il ma juste dis que c'étais le COM qui envoyais au BSI et après le BSI  faisais le relais, il ma pas parlé de BSM (c'est une MUX ma 206 hdi)


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Message par Doudou14 le Mer 8 Jan 2014 - 12:36
Sur ma S16 de 2002 (MUX) je suis sur que c'est dans le BSM, j'ai essayé et j'entends bien le relais. Tu devrais regarder par là, je vais chercher un peu si c'est un relais séparé ou intégré dedans.

Edit: Photo du BSM
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Message par fredi91 le Mer 8 Jan 2014 - 13:55
:good: ok je vais voire ca merci doudou  :ds: 


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