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Message par alex2201 Mer 29 Jan 2014 - 20:41
On parle souvent de l'arrivé d'air au moteur, mais je me disais aussi que si il y a plus d'air qui arrive au moteur il faut aussi qu'il y ait plus d'essence et que le mélange reste homogène.
Donc voici ma question.
Quels injecteurs monter pour une bonne prépa moteur ?


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Message par Sonic Mer 29 Jan 2014 - 20:53
Des injecteurs de RC :tanpi:

Mais tout dépends de ce que tu appelles "prépa"...
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Message par alex2201 Mer 29 Jan 2014 - 21:11
Admi simota + papillon modifié par proto + Plenum C2 VTS  :clas: 
Et ce n'est que le début  :bave: 


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Message par f1.jeanphi Mer 29 Jan 2014 - 21:21
injecteur de C2 VTS et cartographie qui va avec !
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Message par fredi91 Jeu 30 Jan 2014 - 9:14
f1.jeanphi a écrit:injecteur de C2 VTS et cartographie qui va avec !
 :+1: et peut être que les injecteurs tu peut garder ceux que tu a d'origine (a confirmer avec proto  :jap: ) car moi je mets l'admi du 406 2.2l en laissant mes injecteur d'origine (juste une reprog)


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Message par spirit54 Jeu 30 Jan 2014 - 11:58
Mais toi fred tu as une 2L. Lui c'est une 1L6. Pas les même injecteurs je crois
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Message par fredi91 Jeu 30 Jan 2014 - 15:56
oui c'est sur, faut voire avec proto c'est lui le spécialiste (pour moi je trouve qu'avec l'origine sa peut tourner  :hum: je me trompe peut être )


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Message par alex2201 Jeu 30 Jan 2014 - 20:28
fredi91 a écrit:
f1.jeanphi a écrit:injecteur de C2 VTS et cartographie qui va avec !
Merci Jeanphi je vais voir pour des injecteur de C2 VTS, ça me semble être une bonne idée :good: 

 :+1: et peut être que les injecteurs tu peut garder ceux que tu a d'origine (a confirmer avec proto  :jap: ) car moi je mets l'admi du 406 2.2l en laissant mes injecteur d'origine (juste une reprog)

J'ai vu avec proto, et apparemment ça marche nickel avec les injecteurs d'origine :good: 
En fait je songeai à les changer car ils commencent à se faire vieux. Et tant qu'à faire autant faire d'une pierre 2 coups et les remplacer par des plus performants.  :siffle: 

Bon après je pense quand même qu'avec ma prépa et des injecteurs de 2L il y a moyen d'avoir un peu plus de pêche :bave:


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Message par fredi91 Ven 31 Jan 2014 - 9:09
et une reprog a pas négliger  :good: 


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Message par alex2201 Ven 31 Jan 2014 - 13:46
C'est prévu  :good: 
Je vais voir ça avec Youk, j'ai entendu dire qu'il savait bien y faire niveau reprog et pour pas trop chers en plus  :clas: 


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Message par alex2201 Ven 31 Jan 2014 - 14:49
Sinon j'ai vu aussi que pour la reprog il y a Vone Racing si quelqu'un connais


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Message par fredi91 Ven 31 Jan 2014 - 15:09
moi UMS  :good: mais youk aussi est très bien (moi je veut la vrais courbe, pas celle du calculo  :strange: )


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