Boite de vitesse 6 rapports

Salut tous le monde, voilà je viens d'avoir une idée lumineuse (ou pas...lol) les 307 sont montés en boites 6 sur les 2L16
Mon idée est simple, est-ce que je peux claquer une boite 6 sans trop de modification sur notre brave 206CC 2L16, qui, avouons le nous n'a rien dans le cul en 1ER et en 2° ...
Merci pour vos lumières à tantôt

je crois que c'est possible mais avec une boite de 306, je ne sais pas nous n'avons pas l'info sur le forum !
tu nous la présente quand la plus vielle CC du Fofo   

pour avoir la 1ere et seconde plus courte, mais il faut vérifier ça avant !

oui c'est pas faux (jeanphi a fait une bêtise moi ) j'étais ailleurs
va savoir pourquoi je le voyais avec une boite 4 sur le coup  

Sur les 306 S16 bv6 c'est le cas !
Mais sur 307 ? C'est pas une boite 6 "eco" ?

il y a des boites eco?

J appelle sa boite eco
Mais je pense au boite qui on la 6 "en plus" pour moins consommer ( donc pour économiser d'où le "eco")

a oki doki je vois ce que tu veux dire

http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet384095.htm
http://www.autocross-west.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=16788

et voilà le montage... (un membre du fofo !)

http://www.jaipalatrouille.com/pages/montagebe36206ccr.html

mince je croyais que c'était pour une 1L6 16S !

non 2l boite 6 de 306 s16 comme la dit maxet  

donc pas de modifs ?

f1.jeanphi a écrit:donc pas de modifs ?

ben si,sinon j en aurais une  

Ah!

Et en cas de crash, tout dans le Q

Sans compter qu'en plus l'état peut potentiellement s'en meler ensuite pour tromperie sur la carte Grise..

comme tous sonic (la moindre modif) et oui il y une personne qui en vends une pour 650€(sur cloche EW) sur 206 s16 si tu veut  sérial  

Non mais la c'est une modif aussi illégale et problématique que le swap moteur

Ah ouai donc mon idée tombe un peu à l'eau la en faite.. lol
Je pensais pas qu'il y'aurai tant de risque qu'un swap moteur..

Fausse CG, fausse déclaration d'assurance, véhicule plus homologué... Trois fois rien quoi..

 

Sonic a écrit:Fausse CG, fausse déclaration d'assurance, véhicule plus homologué... Trois fois rien quoi..

     

Sonic a écrit:Et en cas de crash, tout dans le Q

Sans compter qu'en plus l'état peut potentiellement s'en meler ensuite pour tromperie sur la carte Grise..

Pas forcément.... tout ca dépend de ton assureur... Certes tu restes dans l'illégalité vis a vis de la maréchaussée et du ct mais vis a vis de ton assureur ca dépend de lui. Je viens de changer d'assurance et l'une de ses premieres questions était de savoir si ma voiture avait subit des modifications, je lui ai préciser que la voiture avait ete rabaissée, que les feux avant n'étaient plus ceux d'origine, le passage aux xenons, le kit d'admission dynamique et il a tout noté en observation a mon contrat en cas d'accident afin que la voiture soit de nouveau équipé de la meme facon.

Sous 15jours j'ai rdv chez peugeot afin qu'il informe mon assureur que tout ces éléments sont bien monté sur ma voiture et que c'est monté correctement afin de ne pas être dangereux

ou il y la solution que tu ma dit olivier aussi   qui peut être plus aménagé

Certes mais la on parles plus de gain de puissance.... on parle de gagner un rapport sur la BV ...
Ce n'est pas une "grosse" modif qui change radicalement le comportement de la voiture, sa tenue de route, son freinage ou sa puissance...
Au pire c'est mal monter et tu as des problemes de parallelisme, de vitesses qui passent mal voir pas.... ou simplement qu'il n'aye pas au bout du projet. Apres seul un œil exercé irait chercher une 6eme vitesse sur la BV en cas d'accident ou de controle, je suis meme pas sur que les pseudo mécano au ct s'en aperçoivent si on leur met pas le nez dessus

la boite 6 et plus approprié avec une prépas du style, les collecteurs de EW12J4 ou EW10J4S (avis perso)

olivier78 a écrit:

Sonic a écrit:Et en cas de crash, tout dans le Q

Sans compter qu'en plus l'état peut potentiellement s'en meler ensuite pour tromperie sur la carte Grise..

Pas forcément.... tout ca dépend de ton assureur... Certes tu restes dans l'illégalité vis a vis de la maréchaussée et du ct mais vis a vis de ton assureur ca dépend de lui. Je viens de changer d'assurance et l'une de ses premieres questions était de savoir si ma voiture avait subit des modifications, je lui ai préciser que la voiture avait ete rabaissée, que les feux avant n'étaient plus ceux d'origine, le passage aux xenons, le kit d'admission dynamique et il a tout noté en observation a mon contrat en cas d'accident afin que la voiture soit de nouveau équipé de la meme facon.

Sous 15jours j'ai rdv chez peugeot afin qu'il informe mon assureur que tout ces éléments sont bien monté sur ma voiture et que c'est monté correctement afin de ne pas être dangereux

Modif de boite =  CG plus conforme = hors la loi = défaut d'assurance (fausse déclaration) SAUF si homologation particulière à titre individuel ( autant dire quasi impossible en FR ) ET contrat en conséquence.

Tout ce que tu cites ne modifies pas la CG et ça n'aura strictement rien à voir avec le fait d'être remboursé en cas d'accident, au contraire même, la il va se défausser pour véhicule non conforme à la CG et de facto au contrat..


J'en ai assez traqué pour le savoir