Vidange et changement viscosité huile 2.0 16s

Bonjour à tous.

J'ai une vidange à faire dans quelques temps. Ma CC arrive à 60 000Km.
Actuellement elle a de la 5W30, mais y'a une légère conso d'huile (de l'ordre de 20cl aux 100km)

Est il possible de passer en 10W40, avec éventuellement des intervalles de vidanges moins espacés ?

Merci

10w40 en gardant les mêmes intervalles d'entretien ça le fait

Ok, merci beaucoup !

Par hasard, tu ne connaîtrais pas la contenance en huile du moteur 2.0 16s ?

Bonjour Emmepi,

De quelle année est ta 206 ?
Concernant ta question portant sur la contenance, je dirai que ton bloc te prendra entre 3 et 4 litres d'huile.

Quel filtre à huile penses-tu prendre ?

Bonjour Laurent

J'ai un Valeo, de chez Oscaro (pour la rime)

Pour la capacité, j'ai cru lire sur Internet du 4,25 Litres environ.
Moins de 4 Litres, ça me semble peu non ?

Tant que ça ?

Je n'ai pas encore fait la vidange de ma voiture, ce sera pour la semaine prochaine.

Tu prends un bidon de 5L pour une vidange + filtre, ca suffit

Sonic a écrit:Tu prends un bidon de 5L pour une vidange + filtre, ca suffit

  

Emmepi a écrit:Bonjour Laurent

J'ai un Valeo, de chez Oscaro (pour la rime)

Pour la capacité, j'ai cru lire sur Internet du 4,25 Litres environ.
Moins de 4 Litres, ça me semble peu non ?

le filtre essai den avoir un qui ondule.. pas droit du genre un fram personnelement jai moins de m***e

jules6611 a écrit:10w40 en gardant les mêmes intervalles d'entretien ça le fait

l'essentiel est de mettre de la pure huile de synthèse, moi l'entretien c'est tous les 30 000 depuis bientôt 13 ans et SP95_E10 mais je vais bientôt essayer l'huile de ma friteuise parait que c'est plus écolo, c'est Jean moule qui me l'a dit  

5W40 c'est trop fluide pour ces grand meres

20coeur2001 a écrit:

jules6611 a écrit:10w40 en gardant les mêmes intervalles d'entretien ça le fait

l'essentiel est de mettre de la pure huile de synthèse, moi l'entretien c'est tous les 30 000 depuis bientôt 13 ans et SP95_E10 mais je vais bientôt essayer l'huile de ma friteuise parait que c'est plus écolo, c'est Jean moule qui me l'a dit  

je connais quelqu'un qui le fait sur son J5.
Il m'énerve car a chaque fois qu'il le démarre, j'ai faim

jules6611 a écrit:

20coeur2001 a écrit:

jules6611 a écrit:10w40 en gardant les mêmes intervalles d'entretien ça le fait

l'essentiel est de mettre de la pure huile de synthèse, moi l'entretien c'est tous les 30 000 depuis bientôt 13 ans et SP95_E10 mais je vais bientôt essayer l'huile de ma friteuise parait que c'est plus écolo, c'est Jean moule qui me l'a dit  

je connais quelqu'un qui le fait sur son J5.
Il m'énerve car a chaque fois qu'il le démarre, j'ai faim

Toi aussi tu connais Jean moule   

Moi aussi la vidange sera a faire dans les prochains jours, j'ai 143.000 !
Donc en résume c'est 5L de 10W40 synthèse qu'il faut ?
Un modèle en particulier ? Idem filtre a huile ?

Je vais aller voir demain matin ce qu'il y a dans les centres auto.

Appleogies31 a écrit:Moi aussi la vidange sera a faire dans les prochains jours, j'ai 143.000 !
Donc en résume c'est 5L de 10W40 synthèse qu'il faut ?
Un modèle en particulier ? Idem filtre a huile ?

Les filtres je ne prends que du Purflux.

Si ta caisse ne bouffe pas d'huile tu peux mettre de la 5W40, sinon passe une viscosité plus haute style 10W40. Toujours en 100% synthèse. En 5W40 pratiquement toutes les huiles sont 100% synthèses, par contre en 10W40 c'est bien souvent des semi-synthèse.