Quels disques pour ma 206?

Bonjour je voudrais changer les disques de ma 206 a l'avant ainsi que les plaquettes pouvez vous
Me dire quel épaisseur pour les disques??
Et quel modèle de plaquettes? Merci par avance

Pour les modeles, attend que jeanphi ou jules se connecte et il te donnera la ref peugeot grace au service box (met ton numero de serie dans ton profil uniquement visible par les modos)

Perso j'ai tout monté avant et arriere disques + plaquettes en brembo premier prix chez yakarouler. Pour moins de 150€ le tout j'en suis super content car ca freine bien ..... seul bémol c'est que ca siffle un peu si tu freines légèrement

pour tes freins AV :

diamètre 266
épaisseur 20.4 (les plus fins)

Merci c'est super sympa ...
Il y a 2 modèles de plaquettes avant savez vous lesquelles vont sur ma voiture??
Merci Olivier tes conseils me sont précieux

Bonjour, je dois procéder au remplacement de mes disques et plaquettes sur le train avant.
J'ai regardé en vitesse sur Oscaro et j'ai plusieurs solutions qui s'offrent à moi:

Pour les disques: Brembo ou Ferodo ?
Pour les plaquettes: Brembo, Ferodo ou Bosch ? (Je préfère exclure Bosch car d'une part, c'est le moins cher de la sélection et car d'autre part, j'ai longtemps mis du matériel Ferodo en matière de plaquettes sur mes autos de circuit et j'en étais très satisfait. Maintenant si Bosch est un produit correct, n'hésitez-pas à me le dire).

Ferodo sport pour les plaquettes, disques Ferodo je ne connais pas mais les disques Brembo sport rainuré sont bien j'ai ça sur ma CC !

Les Brembo Max ?
Pour les plaquettes, je suppose que tu as monté du Ferodo DS2500 (ou même 3000).
Pour l'usage que j'ai de la voiture (je ne fais que déplacer avec), je vais m'orienter certainement vers les disques Brembo (je dois appeler cet après-midi un grossiste des Bouches du Rhône qui vend des Brembo Groupe N afin de voir le tarif) et des plaquettes Ferodo Premium. L'idée de mettre des DS2500 sur une voiture qui ne fait que de la ville, de l'autoroute et un peu de route ne me plait pas tant que ça.

Pour les plaquettes Bosch, tu en penses quoi Jean-Phi ? J'exclue et je m'oriente plutôt vers la marque Ferodo ?

les DS2500 vont très bien et sont prévu pour la route, donc pas de problème ! j'ai monté des Ferodo sport sur une vielle Fiesta 1L3 essence et je te promet c'est vraiment autre chose le freinage !
prends du Ferodo sport tu ne serras pas déçu !

J'avais ça sur mes premières autos de circuit, j'ai bien aimé mais je vais rester sur mes plaquettes origine (je ne roule pas fort avec la 206, je n'ai même pas l'occasion de faire des cols dans le coin). Je verrai à l'usage s'il m'est nécessaire de remplacer celles-ci par des DS2500.

Merci de tes renseignements Jean-Phi.

Je m'interrogeais sur la capacité du freinage depuis l'achat de cette auto. Je n'avais jamais regardé l'état des disques et plaquettes. Et je comprends mieux pourquoi le freinage était "sans plus".

Regarde Jean-Phi, des étriers de 207 RC avec les disques et plaquettes adéquates:





J'adore la façon dont la jante se trouve remplie. Vraiment dommage que je n'ai pas l'usage d'un tel freinage parce qu'esthétiquement ça me plait beaucoup.

Olivier78, j'ai lu sur le forum 206S16 que les disques Brembo ont tendance à rapidement rouiller (sur la tranche je suppose). Est-ce que tu peux me dire dans quel état sont les tiens ? Je te remercie.
Laurent06

nickel... pas un point de rouille mais ma voiture dort en garage ventilé ... j'en suis franchement content, un tres bon rapport qualité/prix mais si tu peux mettre un poil plus cher offre toi les brembo max (ceux qui sont rainurés)... Domino en a sur sa voiture que je lui ai posé et il est encore plus content que moi

tu fais comme moi,tu peints la tranche

À prendre des Brembo Max, je prendrai également des plaquettes étant à minima des Ferodo DS2500. Or, pour un usage routier sans véritable attaque (vraiment en mode balade), je considère que disques et plaquettes d'origine sont suffisants.
Comme dit plus haut, si jamais je ne suis pas satisfait, je passerai sur un freinage plus conséquent.
Tant mieux s'il n'y a pas de rouille sur les tranches, maintenant ma voiture dort dans mon jardin, dehors, peut-être que le phénomène se produira.

Serial Lover, tu peins la tranche avec une peinture haute température ?

Les brembo sont bien mais ont tendance a couiner sur les freinages légers ce qui n'a pas l'air d'être le cas sur les brembo max

olivier78 a écrit:Les brembo sont bien mais ont tendance a couiner sur les freinages légers ce qui n'a pas l'air d'être le cas sur les brembo max

je confirme

Laurent06 a écrit:À prendre des Brembo Max, je prendrai également des plaquettes étant à minima des Ferodo DS2500. Or, pour un usage routier sans véritable attaque (vraiment en mode balade), je considère que disques et plaquettes d'origine sont suffisants.
Comme dit plus haut, si jamais je ne suis pas satisfait, je passerai sur un freinage plus conséquent.
Tant mieux s'il n'y a pas de rouille sur les tranches, maintenant ma voiture dort dans mon jardin, dehors, peut-être que le phénomène se produira.

Serial Lover, tu peins la tranche avec une peinture haute température ?

ben moi je les ai peint avec un kit foliatech,mais la haute température en bombe ca doit marcher,mais cache bien les disques