Petit problème avec led plafonnier

ok merci olive
je vais voir ce que je trouve sur ebay
merci a tous
nico

ok je viens d'en commander 20 en 470 omh
donc si des personnes en veulent pas de souci
reception entre le 26 et 27 novembre
je dirais si tout est ok le jour J
moi et electricite ca fait deux meme trois

hello
recu resistance ce matin
les 20 pour 1.60 euro avec FDP
installation de la resistance et tout remarche parfaitement bien
c'etait bien reste de courant residuel
merci a tous pour votre aide.

je cherche maintenant a mettre en blanc pur mes anti-brouillard
j'avais essaye il y a quelque temps avec des leds (20 leds)
mais comme prevu trop gros ca passait pas
une idee ?
merci

Je suis passé en xenon dans les ab... c'est nickel et ca coute pas cher

tu peux en dire un peu plus sur ce que tu as matos et prix
merci

Kit xenon h1 6000k 35W .... rien d'autre n'est homologué en france

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour ta reponse
mais je veux pas y mettre aussi cher
je cherche juste un simple eclairage blanc a la place du jaune simplement
merci qd meme olive

J'sais qu'il y a des kits leds pour les phares, j'pense que c'est les mêmes pour AB, faut voir.

Euh sinon le lien qu'Olivier t'as partagé c'est de c'que tu trouveras de moins cher niveau rapport qualité prix (j'parle même pas du prix du xénon, je le compare au prix de 2 ampoules halogènes Philips par exemple.. ~32eu).

En revanche son lien c'est pas du blanc c'est plus du bleuté.

J'parlais de ça en terme de kit blanc pur H1 homologué :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Efzez a écrit:Euh sinon le lien qu'Olivier t'as partagé c'est de c'que tu trouveras de moins cher niveau rapport qualité prix (j'parle même pas du prix du xénon, je le compare au prix de 2 ampoules halogènes Philips par exemple.. ~32eu).

En revanche son lien c'est pas du blanc c'est plus du bleuté.

J'parlais de ça en terme de kit blanc pur H1 homologué :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu choisi ta couleur au moment de la commande.... 6000K c'est blanc... 8000K c'est bleuté

C'est marrant ça!
J'ai le même problème que toi bon il est vrai qu'il n'y a aucune incidence mais c'est curieux.Maintenant grâce à ta question je sais ce qu'il faut faire,merci à ceux qui ont répondu

olivier78 a écrit:Je suis du genre a rien jeter mais j'ai pas retrouver les résistances... je sais pas ce que j'en ai fait

voici une photo

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Couleurs, jaune, violet, noir, noir, marron

Merci, c'est une 470 Ohm, j'en ai plein plein plein (Si quelqu'un en veux)

j'en ai 19 aussi
sinon je cherche plutot dans les 5500 k
il parait que c'est le plus proche du blanc pur
je vais me contenter de simple h1 a 5500 ou 6000k

je vais prendre cela , c'est simple et honorable en prix , de toute facon je cherche pas la performance juste enlever ce jaune simplement
et cette fois ci elles devraient passer largement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sans vouloir te contredire Oliv', j'suis d'accord que sur le spectre c'est considéré comme blanc mais en réalité c'est plus bleu que blanc

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après les leds je ne sais pas comment ça se monte car il n'y a qu'une cosse apparemment. Et j'serais toi Nico, j'testerais une paire et si c'est ok j'en prendrais une deuxième pour tes feux de croisement histoire que ce soit accordé !

Mais j'reste sceptique sur la connexion

Et pareil, aucune idée si tu dois mettre des résistances ou non.

Mais si tu veux du blanc pur ça reste le mieux.

j'ai déjà presque les memes en veilleuse et ca marche parfaitement bien mais 6500k donc un peu bleu
j'en avais aussi pour les AB mais trop large donc pas possible de les rentrer
mais celles que je vais commander devraient rentrer largement
il me restera que les h7 a faire en led aussi pour du pas cher

Est ce que ça éclaire suffisamment pour des feux de croisement ? la question est surtout la fait nous des photos des phares et de quand tu est dans le véhicule en pleine nuit quand ça sera installé stp ça m’intéresse grandement.

ok pas de souci

Tu veux mettre des leds pour les feux de croisement ?
Autant mettre des xénon là, les leds c'est le même prix que les kits xénon sur le net. Les Xénon déjà que ça ne passe pas trop niveau législation, les leds c'est mort. (Le faisceau n'est pas conforme)

Doudou14 a écrit:Tu veux mettre des leds pour les feux de croisement ?
Autant mettre des xénon là, les leds c'est le même prix que les kits xénon sur le net. Les Xénon déjà que ça ne passe pas trop niveau législation, les leds c'est mort. (Le faisceau n'est pas conforme)

Ca passe tres bien... il faut juste être dans les normes c'est tout.

C'est marqué :

"Ampoule 18 led SMD 5050 (Moins de Led que les 3058 car beaucoup plus puissante)
Puissance Conforme CE homologué route.
Durée de vie très élevée.
Utilisation possible en feux de jour!
12V
Blanc pure 360 Lumens
Affectation selon le modèle de votre véhicule:
Antibrouillard
Veilleuse
Autres..."

Ça s'trouve c'est même mieux que le xénon..

moi je pensais simplement pour h7 a une ampoule comme celle ci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais surement j'ai tout faux
et non je ne veux pas monter de kit xenon

Et Doudou, pour les xénons, tant que t'as des lave-phares et du 35w en 6000k, ils ne peuvent rien faire ! Et dans le pire des cas c'est juste une amende.. Tant que t'éclaires, tu repars.

En revanche, j'ai ma tante une fois qui n'avait qu'un feux (elle ne le savait pas la pauvre) ==> immobilisation du véhicule, rentrez chez vous (120kms) à pied (à 23h+)....

Pour ma part, je n'ai toujours pas réglé mes feux, du coup je les ai mis au plus bas (assiette + réglage des phares, me disant que ça ne dérangerait plus personne...). Et j'arrête pas de jouer avec le correcteur d'assiete (j'espère qu'il est solide lol) et bah croyez-moi si vous l'voulez, j'ai quand même eu 2 appels de phares en ayant tout au plus bas....

Sinon l'article c'est ça :

Le règlement CER48 de Genève (Nations unies) précise que :
« Les feux de croisement munis de sources lumineuses ayant un flux lumineux normal supérieur à 2 000 lumens ne peuvent être installés que si un nettoie-projecteur(s), en application du Règlement No. 45 7/, est  également installé. De plus, en ce qui concerne l'inclinaison verticale, les prescriptions du paragraphe 6.2.6.2.2 ne s'appliquent pas. »
« 6.2.6.2.1 Lorsqu'un dispositif de réglage en site des projecteurs est nécessaire pour satisfaire les dispositions des paragraphes 6.2.6.1.1 et 6.2.6.1.2, le dispositif sera automatique.

6.2.6.2.2 Les dispositifs de réglage manuel, aussi bien de type continu que de type non continu, sont toutefois admis, à condition qu'il y ait une position de repos permettant de redonner aux projecteurs l'inclinaison initiale indiquée au paragraphe 6.2.6.1.1 au moyen des vis de réglage habituelles ou d'autres dispositifs analogues.
Ces dispositifs de réglage manuel doivent pouvoir être actionnés du poste de conduite. »

Donc le correcteur d’assiette n'est pas obligatoire ???
Si c'est bon je vais passer au Xenons, mais ajouter des laves phares me fait ... peur