Plus d’électricité au démarrage....
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eizekiel
f1.jeanphi
Francois17
7 participants
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79037
oui mais il faut des grosses cosses !
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Je me demandais si je peux prendre le câble de n importe quelle 206 essence ou si il y a un faiseau spécifique ?
Merci...
Merci...
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Francois17 a écrit:Je me demandais si je peux prendre le câble de n importe quelle 206 essence ou si il y a un faiseau spécifique ?
Merci...
n'importe quel 206 meme diesel.... et je dirai meme que sur la plupart des voitures c'est le meme principe avec des cables + ou - long
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Attention à ne pas prendre plus petit. Déjà sur nos 206 c'est juste au niveau de certains faisceaux (Dégivrage et vitres) qui provoquent des petites chutes de tension (Les afficheurs ODB / Clim) baissent légèrement en intensité.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79037
Age : 58
oui moi j'ai pris sur une HDI92 !
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- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Hello a tous,
Effectivement un câble de masse sans surprise, fixé a la batterie la boite et le passage de roue et accessible en fait.
Je pensais que cela plus compliqué.
Le câble est bon état, pas sectionnée ou usé, il y a juste un peu de corrosion et calamine sur la cosse de la boite.
J'ai quand même bien gratter et resserré les 2 cosses sur la batterie a tous hasard.
Il y a du jus pas de soucis, la centralisation fonctionne et je penses quelle démarre.
Je gratterai la cosse sur la boite ce week end.
Par contre je crois que je n'ai plus du tout de système de maintien de la batterie, je peux la soulever et la dégager sans probleme.
Ce we j'en remettrai un autre.
Bonne soirée.
Effectivement un câble de masse sans surprise, fixé a la batterie la boite et le passage de roue et accessible en fait.
Je pensais que cela plus compliqué.
Le câble est bon état, pas sectionnée ou usé, il y a juste un peu de corrosion et calamine sur la cosse de la boite.
J'ai quand même bien gratter et resserré les 2 cosses sur la batterie a tous hasard.
Il y a du jus pas de soucis, la centralisation fonctionne et je penses quelle démarre.
Je gratterai la cosse sur la boite ce week end.
Par contre je crois que je n'ai plus du tout de système de maintien de la batterie, je peux la soulever et la dégager sans probleme.
Ce we j'en remettrai un autre.
Bonne soirée.
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Le systeme de fixation de la batterie est simple et si tu ne l'a pas vu.... c'est qu'il te manque :
c'est une barre en diagonal posé sur le dessus de la batterie et fixer de chaque coté sur le bac en plastique de batterie. Tu ne peux pas le louper donc il est manquant. il existe un autre systeme (suivant les versions) qui consiste en une petite patte qui coince ta batterie par la partie basse mais dans ce cas la tu n'as pas de bac en plastique cachant ta batterie et ta batterie est soit apparente soit cacher par un étui en toile noir
c'est une barre en diagonal posé sur le dessus de la batterie et fixer de chaque coté sur le bac en plastique de batterie. Tu ne peux pas le louper donc il est manquant. il existe un autre systeme (suivant les versions) qui consiste en une petite patte qui coince ta batterie par la partie basse mais dans ce cas la tu n'as pas de bac en plastique cachant ta batterie et ta batterie est soit apparente soit cacher par un étui en toile noir
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Je penses avoir le second système, sauf que je n'ai pu la pièce qui maintien la batterie sur l’arrière.
Encore Merci pour ses infos.
Encore Merci pour ses infos.
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
A ça sans la poussière de l'ancien vendeur...
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Merci pour ta pièce, je ferais un tour en casse ce WE, je devrais trouver d'autres 206.
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
alors tu dois avoir une petite patte au pied de ta batterie du coté du tube d'admission d'air entre le filtre et le papillon, elle a une forme de demi cercle de mémoire avec une vis en travers qui vien se loger directement sur le support de batterie. Cette patte retient ta batterie en coincant le "bourrelet" de plastique qu'il y a au pied de ta batterie
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
En fait il ne restes que une petite pièce en demi cercle boulonne au support.. Genre 5 cm pas plus. Doit manquer une plus grosse....
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
La pièce est au boulonné coté vase de liquide de frein.
A plus...
A plus...
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
C'est ca ... c'est bien elle mais elle n'est pas au bon endroit... sur ma cc elle etait viser sur le coté de la batterie et non derriere.... si la piece est pas au bon endroit... ta batterie ne tiens pas
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Comme tu dis elle doit se fixer sur le côté...
Mais m il m en manquera au moins 2 de plus pour figer la batterie des 4 côtés..
Voir peu être une mystérieuse pièce de plus..
A voir samedi...
Mais m il m en manquera au moins 2 de plus pour figer la batterie des 4 côtés..
Voir peu être une mystérieuse pièce de plus..
A voir samedi...
- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Ça me paraît un peu léger comme fixation puisque rien d autres autour...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79037
Age : 58
par ce que normalement il y a un bac avec la batterie !
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- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Cette piece coince la batterie en appuie contre le passage de roue .... si elle est bien posé ca ne bouge absolument pas
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
f1.jeanphi a écrit:par ce que normalement il y a un bac avec la batterie !
Pas sur toutes les 206 .... certaine ont ce montage avec la petite piece en demie lune qui fixe la batterie au socle et la batterie reste apparente ... c'est le meme montage que ce qui existait sur les 205 et autres voitures de la meme époque
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
avec la petite housse en tissusolivier78 a écrit:f1.jeanphi a écrit:par ce que normalement il y a un bac avec la batterie !
Pas sur toutes les 206 .... certaine ont ce montage avec la petite piece en demie lune qui fixe la batterie au socle et la batterie reste apparente ... c'est le meme montage que ce qui existait sur les 205 et autres voitures de la meme époque
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79037
Age : 58
moi c'est en plastique, sur la RcLine c'était en mousse (poubelle) !
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- Francois17CCiste timide
- Inscrit le : 28/05/2014
Messages : 92
Moi je n'ai qu'un support de batterie tout plat avec quelques trous...
sur un des coté (face calandre) elle ce bloque puisque il y a un rail courbé qui fait butée... Et ses tout en fait... Elle peut glisser vert l’arrière, vert la droite et vert la gauche ... Et bien sur se soulever sans problème...
sur un des coté (face calandre) elle ce bloque puisque il y a un rail courbé qui fait butée... Et ses tout en fait... Elle peut glisser vert l’arrière, vert la droite et vert la gauche ... Et bien sur se soulever sans problème...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79037
Age : 58
ok c'est donc le même système que sur ma RcLine une tôle tordu avec une longue tige pour fixer la batterie !
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- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Donc tu cales correctement ta batterie sur la butée coté radiateur, puis tu la pousses le plus possible contre le passage de roue, ensuite tu places ta plaque en demi lune sur la partie basse de ta batterie coté moteur et une fois bien serrer (bien prendre le bourrelet de la batterie avec la plaque en demi lune) ta batterie ne peux plus bouger du tout
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