Voyant moteur

j'ai un souci avec ma titine,après quelques jours sans la conduire ,je la prends aujourd'hui et elle tremble comme une feuille à l’arrêt je coupe et r'allume plus de tremblement ,après quelques km sur une grande national j’accélère et là le voyant moteur s'allume et s'éteint 5 secondes après.je trouve quelle n'a plus la patate comme avant
merci d'avance

Je pencherais pour:
La bobine
Un injecteur
La sonde lambda sur le Cata

Mais je laisse le soin aux Pros de te répondre

elle se met en mode dégradé "tremble comme une feuille" donc à voir soit bobine ou sonde IAT en premier lieu en deux voir du coté du catalyseur/sonde... un coup de valise s impose pour y voir plus clair

un passage chez Olivier s'impose alors

Une bobine... une bobine ... ou une bobine...
Le coup de valise ne donnera rien car dans tous les cas énoncés par Homy (il fait des progres ce petit !!) la valise ne verra que les forts ratés moteur en donnant le numéro du cylindre.
Les sondes lambda ...j'y crois moins car le défaut serait permanent

Alors moi qui suis un pro en mécanique, je dit que cela vient de l'allume cigare LOL

J'ai eu ce phénomène, la valise m'a donné un problème d'allumage sur cylindre 3, et, quand j'ai démonté le bloc bobines, une bougie était desserrée ... Certes, un bon mécano l'aurait vu sans valise, on est d'accord, mais la valise évite d'aller tourner autour de sondes qui n'ont rien ! Et moi, je ne suis pas mécano pour deux sous.
Donc, dire que la valise ne donnera rien n'est pas forcément vrai, ça aide au diagnostic et aller directement à l'endroit concerné sans tourner en rond des heures et des heures.

merci les garçons pour vos réponses,j'irai faire la grande chez Midas en pointant du doig sur le cas de la bobine en premier lieu.
Ma titine et moi sommes deux vieilles avec une carrosserie qui nous permet de rester encore sur le marché des bonnes occasions mais côté moteur il faudrait mettre la main au portefeuille    
je vais samedi matin,je vous tiens au courant de la suite,merci encore et bonne journée chez nous il

Salut Soka
T as des nouvelles ? Désormais je m intéresse à tout ce qui concerne les bobine d allumage )))

non pas encore ,il mon dit de venir samedi matin alors que les c;;;;;s font le pont j'irai acheter une bobine et la faire monter par mon fils en début de semaine.Midas

voilà ,je suis très fière de moi ,j'ai changer la bobine d'allumage,les bougies et le filtre à air toute seul comme une pro avec le tuto d'Olivier78 .je pense que j'ai pris des bonnes marques
bobine BERU,l'ancienne de marque SAGEM  
bougies NGK
 filtre à air MECAFILTER avec double filtrage
J'ai juste démarrer la voiture elle a démarrer du premier coup,mais toujours pas rouler avec je vous dit dirais plus tard

olivier78 a écrit:

pascoual a écrit:

vous vous moquez de moi ,je vais chez Alice78 ce soir je vais pouvoir me rendre compte de mon boulot.Je ne vous cache pas que j'ai un peu la de la panne ,mais on verra bien.

On ne se moque pas au contraire on t'applaudit

f1.jeanphi a écrit:un passage chez Olivier s'impose alors

C'est ce que j'aurai dit en premier "docteur cc"s'impose!!

Regarde j'avais des pistes pour mes petits problèmes et il ma gentiment conforté sur ce que je pensais,résultat ma Titine est au top pour une centaine d'Euro à peine en garage je n'ose même pas y penser ça m'aurait coûter un bras

Docteur CC Is the best
C'est quand qil vient à Toulouse ?

Bien vu la bobine Béru tu nous diras ce que tu en penses (je pense qu'elle doit mieux répondre que celle d'origine, j'ai hésité à en prendre une). Tu l'as payé moins de 80eu ?

Et bravo pour les travaux

Voilà,j'ai fais un long trajet avec titine hier soir,pas de problème elle a retrouver son peps et j'ai été flashé
problème résolu merci

tu avais le sourire au moins

il m'a eu de l'arrière le con ,vu trop tard 45 euros et 1 point je penses pas grave sur 12

soka a écrit:il m'a eu de l'arrière le con ,vu trop tard 45 euros et 1 point je penses pas grave sur 12

Tes préférences sexuelles ne regarde que toi