La question c.. du jour

Bonjour,
J'ai profité de la superbe météo de samedi pour sortir et rouler toit ouvert avec ma nouvelle 206 CC.
Et à force d'ouvrir et fermer le toit je me suis aperçu qu'au niveau des BIPS je n'ai pas toujours la même chose.
Quelqu'un peut il me dire quand cela doit biper exactement ?
A priori j'ai un BIP une fois le crochet droit et gauche défaits, puis un bip lorsque le toit est entièrement enlevé et le coffre fermé, ça c'est pour l'ouverture. A la fermeture j'ai un bip lorsque le toit est entièrement revenu en place et un lorsque je remet les crochets ?
En fait parfois je n'ai pas le bip de verrouillage du coffre je refait la manopeuvre complète et là ça bip, d'autre fois c'est le BIP avant remise des crochets que je n'ai pas lors de la fermeture, le BIP des cochets je ne l'ai que lorsque je manipule le crochet coté passager.
Donc en résumé je suis perdu et je ne sais pas combien de BIP je dois avoir ni quand.
Si quelqu'un peut m'expliquer exactement ce que je devrais avoir.
Par contre pas de problème lorsque je roule, pas de BIP intempestif comme décrit par certain.
Sinon quel plaisir de rouler sans le toit, c'était une première et vraiment c'est le top, du coup on n'a même pas envie de rouler vite, on a juste envie de profiter, c'est bon pour les points du permis.
Thierry

J'ai la même chose, je pense que c'est "normal". Une fois sur 3 je n'ai pas le bip lorsque je ferme le toit alors que la pompe s'arrête normalement.

Pareil, je n'ai jamais la même chose à chaque ouverture/fermeture !

Je confirme aussi que par moment je n'ai aucun bip

Des fois même juste en mettant le contact ça bip une fois, alors que tout est bien fermé / verrouillé (1 fois sur 20 peut-être).

Programmation by Peugeot

En ce qui me concerne, lors de la phase de détoitage, j'ai un bip lorsque le coffre est refermé et c'est tout!
Lors de la phase de retoitage, j'ai un bip lorsque le toit et refermé et qu'il ne reste plus que les crochets à verrouiller!
Je n'ai pas d'autres bip!
C'est tout le temps pareil pour moi!

passez du dégrippant et nettoyez le contacteur dans l'aile arrière gauche

A l'ouverture j'ai un bip quand je déverrouille les crochets et un autre quand le coffre est fermé se qui signifie que la manœuvre est fini.

A la fermeture j'ai le bip quand le toit est arrivé en position , reste plus à fermé les crochets .

Ces toujours la même chose à chaque fois.

Autre information entre une non mux et une mux ces pas les mêmes son de bip.

pareil sur mes 206 CC Mux

Doudou14 a écrit:

stelite a écrit:A l'ouverture j'ai un bip  quand je déverrouille les crochets et un autre quand le coffre est fermé se qui signifie que la manœuvre est fini.

A la fermeture  j'ai le bip quand le toit est arrivé en position , reste plus à fermé les crochets . C'est ce bip là que j'ai 2 fois sur 3, pourtant en roulant pas d'anomalie et la pompe s'arrête bien, c'est juste le bip que je n'entends pas.

Ces toujours la même chose à chaque fois.

Autre  information entre une non mux et une mux ces pas les mêmes  son de bip.

A mon avis ta un contacteur qui transmet mal l'information déjà passe du produit de nettoyage contacte sur les deux contacteur des crochets et tu verra si cela va mieux.

L'autre jour j'ai eu une cc qui detoitais plus et pas de bip quant ont enlevait les crochets cela venait de c'est contacte peut être dans l'autre sanse comme toi sa peut généré se souci donc à voir.

Salut,

Alors en cherchant sur le net j'ai trouvé une vidéo de 2000 de Peugeot qui explique le fonctionnement du toit, son utilisation et sa cinématique :

J'espère que mon lien va fonctionner.
Je n'ai pas visionné la vidéo en totalité mais la partie qui concerne la manœuvre et les BIP associés est claire.
Bonne vision

oui nous l'avons déjà cette vidéo sur le forum

sur la mienne a l ouverture et fermeture ça bippe quand et comme ça veut malgré que le toit fonctionne sans problemes (et je m en serv souvent )

tant qu il n y a pas d anomalie je laisse courir , je ne vais pas commencer a chercher le pourquoi du comment de l electronique peugeot ....

Oui voilà, pendant la fermeture le toit se ferme correctement, la pompe s'arrête mais parfois le bip de vient pas. (Aucune anomalie de capteur)

c'est souvent le capteur dans l'aile arrière gauche qui à besoin d'un dé-grippage comme les joints d'un graissage

Oui cela m'est arrivé aussi, alors craignant que la manœuvre ne soit pas tout à fait finie, je relance le détoitage pendant une demi-seconde puis je retoite et ça bippe !

Flamel a écrit:Oui cela m'est arrivé aussi, alors craignant que la manœuvre ne soit pas tout à fait finie, je relance le détoitage pendant une demi-seconde puis je retoite et ça bippe !

Je fais exactement comme toi, sur les conseils du garage Peugeot, de chez moi, qui me disait que parfois quand la procédure ne finit pas par un bip, c'est que le capteur n'a pas encore réellement terminé la procédure.. Relancer la réouverture, puis la refermer aussitôt permet de finir complètement la fermeture... C'est surement dû à soit du grippage, soit une poussière, soit que la voiture n'est pas tout à fait à plat...

Mais bon, du coup, quand j'ouvre, et je referme, je me débrouille pour TOUJOURS avoir le bip de début, et celui de fin de procédure...

Bonjour,

C'est aussi ce que je fais, mais par contre je ne savais pas que l'on pouvait inverser le sens en cours de procédure, donc si pas de bip une fois le toit dans le coffre par exemple, je referme complètement puis je ré-ouvre.
Donc si je comprend bien je peux commencer à ouvrir et puis refermer dans la même manœuvre sans risque ?
C'est bon à savoir.
Thierry

Je pense que oui, le truc, c'est de ne pas laisser le toit au milieu de la procédure trop longtemps...

oui