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Dur Mécanique levier de vitesse Empty Dur Mécanique levier de vitesse

Message par kristofe33 Mar 30 Aoû 2016 - 11:43
Bonjour,

J'ai remarqué de temps en temps il y a comme un "blocage" du levier de vitesse quand la voiture est à l' arrêt et pour passer de la 1er au point mort c'est plus dur qu' auparavant ?

Avez vous une idée ?.....
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Message par Seb00net Mar 30 Aoû 2016 - 12:45
Wink Regarde sous ton moteur, coté batterie, sur la BV, tu as un joint rectangulaire... Graisse le légèrement, c'est surement lui qui te fait des siennes.. Il sèche, et rend les vitesses dures à passer.. Cool


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Message par kristofe33 Mar 30 Aoû 2016 - 12:53
merci pour cette info, j' ai oublié de préciser qu' en roulant pas de problème les vitesses passent sans soucis...
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Message par Seb00net Mar 30 Aoû 2016 - 13:17
Wink De rien, les experts te préciseront ça un peu mieux que moi... Voir te donneront d'autres vérifications


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Message par olivier78 Mar 30 Aoû 2016 - 13:58
Vérifie ton niveau d'huile de boite... a mon avis tu en manque un peu.


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Message par ttersu Mar 30 Aoû 2016 - 18:14
Quand tu dis à l'arrêt...moteur tournant?
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Message par kristofe33 Mar 30 Aoû 2016 - 18:42
ttersu a écrit:Quand tu dis à l'arrêt...moteur tournant?

oui moteur tournant- j' ai vérifié pas de jeu dans le levier de vitesse.
en roulant toutes les vitesses passent normalement. Ce matin en voulant me garer,manœuvre marche avant marche arrière ça me l'a fait .

donc si j' enclenche la 1er moteur tournant et véhicule à l' arrêt je sens un blocage pour revenir en point mort.
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Message par Seb00net Mar 30 Aoû 2016 - 21:46
:hum: Et ça donne quoi moteur arrêté ?


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Message par olivier78 Mar 30 Aoû 2016 - 23:29
olivier78 a écrit:Vérifie ton niveau d'huile de boite... a mon avis tu en manque un peu.

Si ton niveau est trop bas ta vitesse à du mal à passer.... en roulant les pignons de ta boite brasse l'huile restante ce qui facilite le passage des vitesses... des que tu es à l'arrêt l'huile n'est plus brasser et ta vitesse à de nouveau du mal à passer.
Donc vérifie ton niveau d'huile voiture a plat... Je suis quasi certain qu'il en manque au moins 1 verre


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Message par kristofe33 Mer 31 Aoû 2016 - 8:39
Seb00net a écrit::hum:  Et ça donne quoi moteur arrêté ?

Moteur arrêté RAS pas d' accroche ?????

A noter aussi, pour lancer ma 206 en 1er sans faire "gueuler" le moteur je dois positionner ma pédale d'embrayage à mi course
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Message par Seb00net Mer 31 Aoû 2016 - 21:56
Wink Je ne sais pas si tu m'as compris, quand je dis moteur arrêté, est-ce que tu peux passer les vitesse sans accroches ?? Tu embrayes, et tu passes les vitesses est-ce que tu sens que ça ripe un peu, ou pas du tout, c'est fluide ?


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Message par f1.jeanphi Mer 31 Aoû 2016 - 22:27
vu ce que tu dis ça ressemble à un embrayage en fin de vie !


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Message par kristofe33 Jeu 1 Sep 2016 - 9:05
Seb00net a écrit:Wink  Je ne sais pas si tu m'as compris, quand je dis moteur arrêté, est-ce que tu peux passer les vitesse sans accroches ?? Tu embrayes, et tu passes les vitesses est-ce que tu sens que ça ripe un peu, ou pas du tout, c'est fluide ?


oui j' avais bien compris, donc non pas d' accroche du tout , tout passe nikel !
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Message par kristofe33 Jeu 1 Sep 2016 - 9:06
olivier78 a écrit:
olivier78 a écrit:Vérifie ton niveau d'huile de boite... a mon avis tu en manque un peu.

Si ton niveau est trop bas ta vitesse à du mal à passer.... en roulant les pignons de ta boite brasse l'huile restante ce qui facilite le passage des vitesses... des que tu es à l'arrêt l'huile n'est plus brasser et ta vitesse à de nouveau du mal à passer.
Donc vérifie ton niveau d'huile voiture a plat... Je suis quasi certain qu'il en manque au moins 1 verre


je vais faire une vidange boite pour le prix que cela coûte....
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Message par kristofe33 Jeu 1 Sep 2016 - 9:07
f1.jeanphi a écrit:vu ce que tu dis ça ressemble à un embrayage en fin de vie !

Ha mon dieu non pas ca, pas maintenant.......



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