SOS !!! (PANNE -quasi- TOTALE)

J'en viens à me demander si c'est vraiment la CC qui a une panne de calculateur...

JYLBB, elle est trop forte ta drogue!

JYLBB! En voilà un drôle de bébé!!!

je viens aussi de m apercevoir que la batterie de ta cc est toujours dans la ford , c'est lourd sa serais pas mal de la récuperer mdr

Le drôle de bébé  aux différentes drogues (effectivement pas toutes douces...) ET "un brin" irrécupérable peut...  ...récupérer cette batterie dès ce soir, avec son harem à bord avant d’investir la capitale mais Olivier m’a dit par SMS hier que MMMAAA batterie était sauvée et qu’il l’avait bien remise en place donc... … elle serait mystérieusement retournée dans ta Ford la nuit dernière ?!?...
Ce qui pourrait expliquer que tu viens juste de t’en apercevoir (depuis notre opération Commando de vendredi 28/10 chez notre Peugeot bien-aimé... )

non ta batterie a toi qui etait dans la cc qu on a enlever chez peugeot est toujour dans ma ford et elle n'y a jamais bouger d'ailleur

Jésus = Multiplication des Pains
JYLBB = Multiplication des batteries ?

bon voilà une affaire rondement menée, et nous en avons appris pas mal en même temps.

Oui, JeanPhi, bien résumé !...

Et merci à toi d’avoir longuement conversé au tel avec Raiko92 quand mon toit ne voulait pas se fermer en manuel et, surtout, pour ton intervention (plus diplomate que moi...) auprès de Slug afin de « sauver la mise »...  

Le WE prochain, je mettrai à jour mon « blog-trotteur » et je mettrai ici qq photos de tout le feuilleton de cette maxi-panne de 3 semaines et demies un peu interminables à tous les niveaux...

Après sa sortie du « centre de SOIns » hier SOIr et ces/ses 438 heures (décompte exact) chez Olivier aussi grandement compétent que... ...bien patient, je n’ai pas mis la radio ni aucun CD sur la route du retour, pour (re)savourer sincèrement et concentré les sensations des retrouvailles, j’avais un peu l’impression, presqu’ému,  d’avoir une nouvelle voiture...

Olivier m’a longuement parlé de ses différentes passions et de l’un de ses projets (que je ne divulguerai évidemment ni par écrit ni par oral), je peux juste dire que cela s’annonce top de chez top...

Contrairement à ce que j’ai écrit hier (sur la page précédente), ce ne fut pas une soirée « (…) Avec capotes, une fois recapotés, on se comprend (...)...) » mais bien mieux : a new capot offert-par-la-Maison (et monté !...), vraiment trop sympa !...
C’était, je pense, ça, la surprise, finalement plus de bon goût que ce qui avait été envisagé, lol...


Sur une aire d’autoroute, j’ai contemplé ma louve à nouveau pimpante et plus belle que jamais, ces modestes compactes 206 CC ont vraiment une ligne superbe + un côté sexy...
Ai également médité sur la vraie puissance d’internet et d’un bien dynamique forum de passionné(e)s et... … dévoués : la même panne il y a qq années sans l’existence d’internet (= avec mes premières bagnoles dans les années 90), j’aurais été dans une « drôle » de m.... et le système D aurait été beaucoup + délicat à  enclencher : déjà, j’aurais été esclave du garage Peugeot où elle était en otage (cf les 1ers posts pages 1 et 2 etc...) puis une fois qu’ils m’auraient surfacturé leur indigérable diag à 150 euros, il m’aurait sorti un devis de kit démarrage bien plus cher que la valeur marchande ma vieille 206 donc là bonjour le (probablement très long...) tour des casses etc...
+ le rapatriement à mes frais dans un autre garage (car, renseignements pris auprès de mon assistance -et renseignez-vous auprès de la vôtre car ce sont de belles arnaques dissimulées- si le dépanneur dépose le véhicule dans un garage (surtout un garage de la marque), l’assistance ne finance pas un 2ème transfert, même si on a des arguments (j’en avais, remember or read again) et même si on est encore dans la franchise prise en charge (250 euros dans mon cas, il y avait donc encore une belle marge pour 2ème petit voyage en local)

Comme ce genre de panne arrive y compris aux gens biens (la preuve avec mouA, Ah Ah Ah), je recommande d’avoir toujours dans son/votre coffre :

1 – une grande bâche tous travaux haute résistance (5 euros chez Casto et consorts) pour protéger des intempéries, des fois qu’une gentille panne d’électronique empêche de refermer le toit électrique (j’étais dans ce cas), qu’on ne sache pas le refermer en manuel (l’ignare que je suis était évidemment dans ce cas, un malheur n’arrive jamais seul) ET que même si on sait le refermer en manuel, il peut sympathiquement y avoir  un (ou plusieurs...) truc(s) qui coince(nt)... ... bizarrement et qui empêche(nt) de le refermer (3 spécialistes au téléphone ensemble pendant 1 heure pour venir à bout du Schmilblick, JeanPhi, Raiko et Olivier ont alors du commencer à me maudire, sans toutefois... … mot(s) dire...
2 – un grand sac costaud style Ikéa pour mettre à toute vitesse, quand le toit est inrefermable, tout son vrac (vide-poches, coffre etc...) avant que la dépanneuse n’embarque l’auto de nuit sous un petit crachin vers un fantomatique entrepôt...


Grâce à votre soutien à tous les niveaux, j’ai eu confirmation que dans notre bas-monde, il ne fallait pas subir...
L’une des premières photos que je referai d’ailleurs de ma 206 quand je pourrai sera dans Paris 16 au bas de l’avenue Foch, symboliquement (et histoire de boucler la boucle) devant le monument du grand rond-point estampillé... … « NE PAS SUBIR »...


Oui, ne pas (et ne jamais...) subir...

Ou le moins possible...





Jean-Yves avec, aujourd’hui, mon T-Shirt collector 206 PARIS-DAKAR, afin de fêter ça avec qq collègues que j’ai bien bourdonnés au quotidien pendant presque 4 semaines avec mon histoire de 206 salement en rade donc ça valait bien un apéro « un peu » arrosé (j’arrive à peine à taper sur mon clavier cet aprème...)

P.S. : à Raiko92, je croyais que tu blaguais pour la batterie mais tu avais raison... Je peux passer à partir de dimanche, on affine par SMS

f1.jeanphi a écrit:ça me fais penser à la pub ou le gars va faire la révision dans un garage qui lui transforme sa voiture en tuning !

Aaaah oui faut pas laisser décider pour vous MDR

JeanYvesLeBadBoy a écrit:Oui, JeanPhi, bien résumé !...

Et merci à toi d’avoir longuement conversé au tel avec Raiko92 quand mon toit ne voulait pas se fermer en manuel et, surtout, pour ton intervention (plus diplomate que moi...) auprès de Slug afin de « sauver la mise »...  

Le WE prochain, je mettrai à jour mon « blog-trotteur » et je mettrai ici qq photos de tout le feuilleton de cette maxi-panne de 3 semaines et demies un peu interminables à tous les niveaux...

Après sa sortie du « centre de SOIns » hier SOIr et ces/ses 438 heures (décompte exact) chez Olivier aussi grandement compétent que... ...bien patient, je n’ai pas mis la radio ni aucun CD sur la route du retour, pour (re)savourer sincèrement et concentré les sensations des retrouvailles, j’avais un peu l’impression, presqu’ému,  d’avoir une nouvelle voiture...

Olivier m’a longuement parlé de ses différentes passions et de l’un de ses projets (que je ne divulguerai évidemment ni par écrit ni par oral), je peux juste dire que cela s’annonce top de chez top...

Contrairement à ce que j’ai écrit hier (sur la page précédente), ce ne fut pas une soirée « (…) Avec capotes, une fois recapotés, on se comprend (...)...) » mais bien mieux : a new capot offert-par-la-Maison (et monté !...), vraiment trop sympa !...
C’était, je pense, ça, la surprise, finalement plus de bon goût que ce qui avait été envisagé, lol...


Sur une aire d’autoroute, j’ai contemplé ma louve à nouveau pimpante et plus belle que jamais, ces modestes compactes 206 CC ont vraiment une ligne superbe + un côté sexy...
Ai également médité sur la vraie puissance d’internet et d’un bien dynamique forum de passionné(e)s et... … dévoués : la même panne il y a qq années sans l’existence d’internet (= avec mes premières bagnoles dans les années 90), j’aurais été dans une « drôle » de m.... et le système D aurait été beaucoup + délicat à  enclencher : déjà, j’aurais été esclave du garage Peugeot où elle était en otage (cf les 1ers posts pages 1 et 2 etc...) puis une fois qu’ils m’auraient surfacturé leur indigérable diag à 150 euros, il m’aurait sorti un devis de kit démarrage bien plus cher que la valeur marchande ma vieille 206 donc là bonjour le (probablement très long...) tour des casses etc...
+ le rapatriement à mes frais dans un autre garage (car, renseignements pris auprès de mon assistance -et renseignez-vous auprès de la vôtre car ce sont de belles arnaques dissimulées- si le dépanneur dépose le véhicule dans un garage (surtout un garage de la marque), l’assistance ne finance pas un 2ème transfert, même si on a des arguments (j’en avais, remember or read again) et même si on est encore dans la franchise prise en charge (250 euros dans mon cas, il y avait donc encore une belle marge pour 2ème petit voyage en local)

Comme ce genre de panne arrive y compris aux gens biens (la preuve avec mouA, Ah Ah Ah), je recommande d’avoir toujours dans son/votre coffre :

1 – une grande bâche tous travaux haute résistance (5 euros chez Casto et consorts) pour protéger des intempéries, des fois qu’une gentille panne d’électronique empêche de refermer le toit électrique (j’étais dans ce cas), qu’on ne sache pas le refermer en manuel (l’ignare que je suis était évidemment dans ce cas, un malheur n’arrive jamais seul) ET que même si on sait le refermer en manuel, il peut sympathiquement y avoir  un (ou plusieurs...) truc(s) qui coince(nt)... ... bizarrement et qui empêche(nt) de le refermer (3 spécialistes au téléphone ensemble pendant 1 heure pour venir à bout du Schmilblick, JeanPhi, Raiko et Olivier ont alors du commencer à me maudire, sans toutefois... … mot(s) dire...
2 – un grand sac costaud style Ikéa pour mettre à toute vitesse, quand le toit est inrefermable, tout son vrac (vide-poches, coffre etc...) avant que la dépanneuse n’embarque l’auto de nuit sous un petit crachin vers un fantomatique entrepôt...


Grâce à votre soutien à tous les niveaux, j’ai eu confirmation que dans notre bas-monde, il ne fallait pas subir...
L’une des premières photos que je referai d’ailleurs de ma 206 quand je pourrai sera dans Paris 16 au bas de l’avenue Foch, symboliquement (et histoire de boucler la boucle) devant le monument du grand rond-point estampillé... … « NE PAS SUBIR »...


Oui, ne pas (et ne jamais...) subir...

Ou le moins possible...





Jean-Yves avec, aujourd’hui, mon T-Shirt collector 206 PARIS-DAKAR, afin de fêter ça avec qq collègues que j’ai bien bourdonnés au quotidien pendant presque 4 semaines avec mon histoire de 206 salement en rade donc ça valait bien un apéro « un peu » arrosé (j’arrive à peine à taper sur mon clavier cet aprème...)

P.S. : à Raiko92, je croyais que tu blaguais pour la batterie mais tu avais raison... Je peux passer à partir de dimanche, on affine par SMS

Tu as oublié le grand pépin, lorsque tu attendras le taxi sur le bord de la route, une fois que la dépanneuse soit partie avec ton auto, et un sudoku, ou un mot fléché !!! Ok, :je sors:

Une grande bâche + du gros scotch (il faut penser à tout) pour
la fixer sur les côtés de l'auto, débordant de part et d'autre de l'habitacle
afin qu'il soit ainsi durablement protégé (et que cette bâche ne s'envole pas
sur la dépanneuse en goguette... Ou sur un venté parking lambda sous la pluie)

j'ai aussi fait penser à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quelque chose qu'il avait complètement zappé le matin avant que tu ne la récupère réparée!
nous avons appris quelque chose de plus avec ta cc

f1.jeanphi a écrit:j'ai aussi fait penser à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quelque chose qu'il avait complètement zappé le matin avant que tu ne la récupère réparée!
nous avons appris quelque chose de plus avec ta cc

sa minteresse j'ai louper quelque chose d important ? lol

une modif dans le BSI avec la valise qu'il avait oublié ^^ demande lui

La modif du numéro de série de ta voiture qu il fallait enregistré dans le bsi. Pas indispensable au fonctionnement mais utile en cas de passage aucdiag chez le constructeur

Dès que je me suis présenté (même si je suis imprésentable !!!....) ds
la page ad-hoc (https://www.206cclovers.com/t16536-nouveau-et-déjà-en-panne), ai
été invité à mettre mon numéro de série ds mon profil, ce que j'ai fait aussitôt !...

Bon élève [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour 1 bad boy

oui mais il fallait le mettre dans ton nouveau BSI aussi, j'y ai pensé au dernier moment et j'en ai aussitôt dit à Oliv'

Je ne comprends pas ttes ces subtilités mais sincère merci en tt cas !...

C'est simple.. grâce à la valise et sans regarder sur la voiture ou même ta carte grise, il est possible de connaître ton numéro de série... celui ci étant enregistré dans ton bsi. Vu que ton bsi venait une autre voiture... il a fallu modifier l'info à la valise afin qu'en cas de nouveau passage au diag il n'y ai pas d'incohérence entre ton numéro de série et celui enregistrer en mémoire de ta voiture

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu voulais parler du 75 ème de notre Grande Armée pas chiche va pour la photo

Merciiii Olivier pour ces précisions (j'en apprends de ces trucs !... )
Et excellente idée, 20coeur, que le cliché devant le Siège (en leur défonçant en marche
arrière toutes leurs immenses baies vitrées, c'est plus photogénique, surtout
en mode "rafale"...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] m'enfin elles t'ont rien fait ces jolies baies vitrées. Avec ta verve je pencherais davantage pour un mail à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].picat@mpsa.com en restant constructif car pour moi le domaine des services reste le levier de l'image de marque constructeur comme celle du lion

20coeur2001 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] m'enfin elles t'ont rien fait ces jolies baies vitrées. Avec ta verve je pencherais davantage pour un mail à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].picat@mpsa.com en restant constructif car pour moi le domaine des services reste le levier de l'image de marque constructeur comme celle du lion

quoi ???
Le domaine des sévices, des marques et des jolis leviers penchés sur baies est à l’image de Lyon, constructif et constructeur ?!?...
Mais quelle mouche te... … PICAT... ...euh... … PIQUA ?
Je n’y comprends vraiment plus rien, à ces histoire de Citroën GSA, Golf GTI et autres... … Peugeot BSI !...

Bon, hier pour notre 1er WE de retrouvailles depuis presque un mois off, ma 206 et moi sommes allés, comme convenu, devant «NE PAS SUBIR » et, surtout, dans le 75, devant le fameux 75 avenue de la Grande-Armée, faire qq photos avant (et après...) défonçage des (elles aussi) fameuses baies vitrées...
Mais pour les mettre en ligne ici, quand je clique sur l’icône « héberger une image » j’ai tt le temps ce message d’erreur : « Échec de la connexion sécurisée - La connexion avec servimg.com a été interrompue pendant le chargement de la page. La page que vous essayez de consulter ne peut pas être affichée car l'authenticité des données reçues ne peut être vérifiée.
Veuillez contacter les propriétaires du site web pour les informer de ce problème. »

Sla vient de mon ordi (pare-feu ou je ne sais quoi) ou bien petit soucis en interne du forum ?

JeanYvesLeBadBoy a écrit:
quoi ???
Le domaine des sévices, des marques et des jolis leviers penchés sur baies est à l’image de [/b]Lyon[/b], constructif et constructeur ?!?...
.../...

J'aime bien le à la capitale des goals...