Panne du démarreur
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Denis25
Kitetkat
dekief
Mimi
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- MimiCCiste loading...
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Les Cécistes
Voilà une bonne nouvelle pour moi que je partage
Mon commodo était un DELPHI , mon nouveau est un DAV ( DELPHI et DAV = marque inscrite sur le commodo)
Il fallait savoir que le commodo pour PEUGEOT est aussi le même que pour CITROËN c'est ainsi que je suis tombée je ne sais comment au fait sur ce site qui m'a sauvée de ce problème que si j'aurais dû faire réparer chez Peugeot alors je m:pendu:
Si vraiment après tout vos efforts pour réparer votre commodo vous n'y arrivez pas ,il faudra bien vous résigner à acheter un autre
e suis de Belgique et merci internet parce que chez Peugeot (Be) le commodo neuf +-500€ trop cher pour moi
Chez un démolisseur euh! 100€ et sans certitude de trouver l'adéquat pour son véhicule puis vu la maladie du commodo une occasion reste délicate pour le commodo.
Chez PEUGEOT U.S voici le site à voir et vous pouvez avoir vraiment confiance.
Pour bien comprendre les informations en anglais dans google écrivez: " traducteur anglais - français" il est génial le traducteur et facile
http://www.peugeotpartsforsale.com/
Une fois sur le site de PEUGEOT U.S écrivez dans la recherche le n° référence de votre commodo et voyez si il est dispo, si oui il est conseillé de se mettre en contact avec un vendeur afin qu'il vérifie avec votre n° chassis si votre commodo correspondra vraiment avec les leurs. Le vendeur vous enverra alors pour acheter en certitude le bon de commande avec le prix et détails TTC .
Les prix par rapport à chez nous TTC vaut le coup. Le mien était à 198 Livres TTC équivaut à 235€ TTC , il vous évite d'aller faire au garage une reprogrammation donc pour tout = fameuse économie.
Le colis arrive par la poste chez vous bien emballé, reçu très rapidement de 2 à 3 jours et c'est vrai. Le commodo est garantit un an. Suivez scrupuleusement les conseils si en cas vous devriez le retourner direct c'est à dire n'enlevez rien comme étiquettes avant que tout soit remonté correctement. Il y a un autocollant arrière commodo argenté placé sur une connectique donc j'ai décollé légèrement le collant argenté pour brancher la connexion en dernière minute une fois tout installé, ainsi en cas où pour le retour et bien cela aura été pris en considération dans la garantie. Mais ouf! pas besoin de retourné le commodo le test était parfait.
Une fois remonté calmement le tout sans rien oublier, j'étais coincée pour l'airbag donc vite sur youtube en vidéo pour voir l'information qui était de remonter avec un tournevis les tiges de métal de chaque côté et puis alors bien centré , voir les fils qui ne gênent pas et cela ce clippe tout seul.
Test final tout parfait même 1000 fois mieux remontage très simple, la programmation parfaite, j'ai aussi sur mon commodo la commande radio que j'ai repris de mon ancien commodo et replacé au nouveau facilement. Clignoteurs, phares, essuie-glace,feu de recul, feu de stop, soit tout impeccable et mieux car une fois le clignoteur en marche et le volant redressé il se coupe seul même quand je l'ai achetée nouvelle mon commodo n'étais pas si super que maintenant. A ce prix là en plus je suis ravie. J'ai écrit direct à Peugeot US pour remercier de ce bon service après vente et pas si voleurs qu'ici chez nos concessionnaires et non je ne suis pas honteuse de dire les choses justes.
J'espère vous avoir donné un bon conseil vu mon expérience.
Quand on pense qu'il n'y à plus rien à faire, il reste encore et toujours à faire c'est cela le quand on veut on peut
Si besoin d'autres infos n'hésitez pas à m'écrire.
Voilà une bonne nouvelle pour moi que je partage
Mon commodo était un DELPHI , mon nouveau est un DAV ( DELPHI et DAV = marque inscrite sur le commodo)
Il fallait savoir que le commodo pour PEUGEOT est aussi le même que pour CITROËN c'est ainsi que je suis tombée je ne sais comment au fait sur ce site qui m'a sauvée de ce problème que si j'aurais dû faire réparer chez Peugeot alors je m:pendu:
Si vraiment après tout vos efforts pour réparer votre commodo vous n'y arrivez pas ,il faudra bien vous résigner à acheter un autre
e suis de Belgique et merci internet parce que chez Peugeot (Be) le commodo neuf +-500€ trop cher pour moi
Chez un démolisseur euh! 100€ et sans certitude de trouver l'adéquat pour son véhicule puis vu la maladie du commodo une occasion reste délicate pour le commodo.
Chez PEUGEOT U.S voici le site à voir et vous pouvez avoir vraiment confiance.
Pour bien comprendre les informations en anglais dans google écrivez: " traducteur anglais - français" il est génial le traducteur et facile
http://www.peugeotpartsforsale.com/
Une fois sur le site de PEUGEOT U.S écrivez dans la recherche le n° référence de votre commodo et voyez si il est dispo, si oui il est conseillé de se mettre en contact avec un vendeur afin qu'il vérifie avec votre n° chassis si votre commodo correspondra vraiment avec les leurs. Le vendeur vous enverra alors pour acheter en certitude le bon de commande avec le prix et détails TTC .
Les prix par rapport à chez nous TTC vaut le coup. Le mien était à 198 Livres TTC équivaut à 235€ TTC , il vous évite d'aller faire au garage une reprogrammation donc pour tout = fameuse économie.
Le colis arrive par la poste chez vous bien emballé, reçu très rapidement de 2 à 3 jours et c'est vrai. Le commodo est garantit un an. Suivez scrupuleusement les conseils si en cas vous devriez le retourner direct c'est à dire n'enlevez rien comme étiquettes avant que tout soit remonté correctement. Il y a un autocollant arrière commodo argenté placé sur une connectique donc j'ai décollé légèrement le collant argenté pour brancher la connexion en dernière minute une fois tout installé, ainsi en cas où pour le retour et bien cela aura été pris en considération dans la garantie. Mais ouf! pas besoin de retourné le commodo le test était parfait.
Une fois remonté calmement le tout sans rien oublier, j'étais coincée pour l'airbag donc vite sur youtube en vidéo pour voir l'information qui était de remonter avec un tournevis les tiges de métal de chaque côté et puis alors bien centré , voir les fils qui ne gênent pas et cela ce clippe tout seul.
Test final tout parfait même 1000 fois mieux remontage très simple, la programmation parfaite, j'ai aussi sur mon commodo la commande radio que j'ai repris de mon ancien commodo et replacé au nouveau facilement. Clignoteurs, phares, essuie-glace,feu de recul, feu de stop, soit tout impeccable et mieux car une fois le clignoteur en marche et le volant redressé il se coupe seul même quand je l'ai achetée nouvelle mon commodo n'étais pas si super que maintenant. A ce prix là en plus je suis ravie. J'ai écrit direct à Peugeot US pour remercier de ce bon service après vente et pas si voleurs qu'ici chez nos concessionnaires et non je ne suis pas honteuse de dire les choses justes.
J'espère vous avoir donné un bon conseil vu mon expérience.
Quand on pense qu'il n'y à plus rien à faire, il reste encore et toujours à faire c'est cela le quand on veut on peut
Si besoin d'autres infos n'hésitez pas à m'écrire.
- dekiefCCiste prisé
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- KitetkatCCiste prisé
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Bravo Mimi.
Je crois que je vais devoir y passer aussi
Merci
Je crois que je vais devoir y passer aussi
Merci
- Denis25CCiste prisé
- Inscrit le : 18/03/2011
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Mimi a écrit:
Une fois sur le site de PEUGEOT U.S
Juste pour préciser, c'est une société Anglaise, pas US !
406 coupé 2 litres, année 2000, 372.000 km, vendu, 508 GT 225 EAT8 Rouge ultimate, 90.000 km, 206 cc 1.6 gris Iceland 2003 194.500 km
- seb69Staff CClovers
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Oui parce peugeot us est parti depuis 1 moment de chez l'oncle Sam juste 1 écart entre us et uk
Avec la £ qui se casse la figure ça peut être intéressant niveau achat pour nous en ce moment chez eux
Avec la £ qui se casse la figure ça peut être intéressant niveau achat pour nous en ce moment chez eux
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
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Kitetkat a écrit: Bravo Mimi.
Je crois que je vais devoir y passer aussi
Merci
Bonjour KITETKAT, de rien avec plaisir j'ai fait tout moi même en fait cela m'est revenu tout compris à l'achat de cette pièce neuve 235€ facture à l'appui.
Bonne journée à toi et à tous au passage
- MimiCCiste loading...
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seb69 a écrit:Oui parce peugeot us est parti depuis 1 moment de chez l'oncle Sam juste 1 écart entre us et uk
Avec la £ qui se casse la figure ça peut être intéressant niveau achat pour nous en ce moment chez eux
Bonjour Seb69 oui US une erreur société Anglaise je n'ai pas réfléchis correctement avec la tête brouillée avec ce problème mais bon le principal c'est que ma commande se soit super bien passé et le résultat surtout impeccable.
Merci de la remarque US et UK
En effet acheter chez eux ( un peu de tout...) pour le moment serait intéressant mais attention au site de ne pas se faire arnaquer tous ne sont pas honnêtes.
Allez @+
Mimi
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Denis25 a écrit:Mimi a écrit:
Une fois sur le site de PEUGEOT U.S
Juste pour préciser, c'est une société Anglaise, pas US !
Bonjour et merci Denis25 pour la comparaison face à mon erreur
et comme écrit à Seb69 le plus important à été le résultat
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dekief a écrit:👍🏽
Super plan !
Merci Dekief c'est avec plaisir que je viens sur ce site de partage, d''entraide.
Au passage un grand MERCI à tout les Cécistes qui ont fait de leur expérience le même partage, ce qui m'a bien souvent aidé dans mes réparations. Je vous trouve tous géniaux et sympa.
Bonne journée dans mon coin il donc pas de décapotable
- ouragan13Le Méditérranéen
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merci de ce retour d'expérience
- MimiCCiste loading...
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ATTENTION!!!!! rebelote, retour de la panne de mon démarreur clac clac pfttt. Là ce n'est pas possible ! Une semaine impeccable hier encore clac clac après avoir fait 5 km et T° du temps augmenté aussi, je me suis mise sur le bas côté de la route en arrêt pour programmer le gps gsm! Une fois prêt je veux démarrer et clac clac plus possible de démarrer , j'ai aussi l'impression que quelque chose n'est pas logique c'est la chaleur brûlante dans le capot , une fois à l'arrêt c'est hyper bouillant ? L'huile ok, t° normal 95°, euh! . Merci au deux hommes qui m'ont poussés la voiture afin que je rentre chez moi direct avec la petite fille que je gardais et dont déçue aussi, son activité à dû être annulée.
Je vais démonter de nouveau le démarreur et faire le nettoyage du solénoide à partir de Lundi si il ne pleut pas. Vu conseil à faire sur http://www.flat4ever.com/reparation-du-solenoide-de-demarreur/
Je vous tient "Au courant "c'est le cas de le dire à ce problème électrique
Bien oui ! C'est nul là je suis désolée de m'être emballée trop vite sur cette réussite de réparation mais j'apprends toujours et encore et ce sans personne merci Internet.
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47042
Age : 56
Tu as remplacé les charbons , mais comment étaient les portées du collecteur?
peut être sont elles trop creusées et voila pourquoi ça n'a pas tenue car le courant ne passe pas correctement!
regardes à la fin de ce reportage: http://www.hd19.net/restauration/techniques_remises_en_etat/refection_demarreur_paris_rhone_D10_B40/refection_demarreur_paris_rhone_D10_B40.html
peut être sont elles trop creusées et voila pourquoi ça n'a pas tenue car le courant ne passe pas correctement!
regardes à la fin de ce reportage: http://www.hd19.net/restauration/techniques_remises_en_etat/refection_demarreur_paris_rhone_D10_B40/refection_demarreur_paris_rhone_D10_B40.html
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