Sale temps
+3
Doudou14
f1.jeanphi
pierre423
7 participants
- pierre423CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/03/2017
Messages : 16
bonjour a tous
je viens vous raconter une histoire d'orage lol
Hier apres midi malgré un soleil de plomb s'est pointé l'orage et ma rolande était stationnée dans ma cour décapoté et moi étant partis rendre service chez le voisin ...même en réagissant assez rapidement et en étant pas tres loin la catastrophe n'a pas été évité
bilan je referme le toit sous l'orage avec pas mal d'eau dans l'habitacle mais tout fonctionne j'ai essuyer et éponger l'eau puis en reprenant la voiture les vitres cotés passager sont descendus toutes seules en roulant et non jamais voulues remontées depuis
le boitier de commande leves vitres rétro fonctionne et s'éclair pourtant...sauf pour les vitres passagers
je vais la laisser secher encore un peu en espérant que? ou bien est ce que cela a pu griller un capteur? un ou les moteurs?
qu'en pensez vous?
je viens vous raconter une histoire d'orage lol
Hier apres midi malgré un soleil de plomb s'est pointé l'orage et ma rolande était stationnée dans ma cour décapoté et moi étant partis rendre service chez le voisin ...même en réagissant assez rapidement et en étant pas tres loin la catastrophe n'a pas été évité
bilan je referme le toit sous l'orage avec pas mal d'eau dans l'habitacle mais tout fonctionne j'ai essuyer et éponger l'eau puis en reprenant la voiture les vitres cotés passager sont descendus toutes seules en roulant et non jamais voulues remontées depuis
le boitier de commande leves vitres rétro fonctionne et s'éclair pourtant...sauf pour les vitres passagers
je vais la laisser secher encore un peu en espérant que? ou bien est ce que cela a pu griller un capteur? un ou les moteurs?
qu'en pensez vous?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79248
Age : 58
démonte ta commande de vitre et trempe là dans du riz ou met là en plein soleil avant de cramer le boitier du toit
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
démonte la commande, les contacts sont très sensibles donc une goute suffit pour actionner la vitre.
Par contre pas de risque de cramer le calculateur de toit, il "sait" que la fenêtre est en bas donc il n'actionne pas la commande. En préventif, ne mets pas le contact tant que la commande n'a pas été démonté.
Par contre pas de risque de cramer le calculateur de toit, il "sait" que la fenêtre est en bas donc il n'actionne pas la commande. En préventif, ne mets pas le contact tant que la commande n'a pas été démonté.
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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Age : 65
mais c'est pas éthique ça il y a des gens qui ne mangent que ça toute l'année et il existe d'autres produits chimiques pour çaf1.jeanphi a écrit:démonte ta commande de vitre et trempe là dans du riz ou met là en plein soleil avant de cramer le boitier du toit
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
moi j'ai une boite de riz que pour ça !
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- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Ton riz reste comestible ce n'est que de l'eau de pluie
- pierre423CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/03/2017
Messages : 16
Merci a tous pour ces précieux conseils
apres avoir démonté le boitier de commande je l'ai débranché et laissé sécher au soleil toute la journée ainsi que la voiture d'ailleurs ...
résultat : toujours rien les vitres coté passagers restent ouvertes malgré que le toit et les vitres conducteurs fonctionnent tres bien...et cette foutue commande s'éclaire bien avec les phares et tout fonctionne dessus (vitres coté conducteur et rétros éléct)
apres avoir démonté le boitier de commande je l'ai débranché et laissé sécher au soleil toute la journée ainsi que la voiture d'ailleurs ...
résultat : toujours rien les vitres coté passagers restent ouvertes malgré que le toit et les vitres conducteurs fonctionnent tres bien...et cette foutue commande s'éclaire bien avec les phares et tout fonctionne dessus (vitres coté conducteur et rétros éléct)
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47124
Age : 56
As tu vérifié le fusible?
- pierre423CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/03/2017
Messages : 16
oui apparemment c'est les fusibles f9 et f10 (30A)
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47124
Age : 56
Il te faudrait essayer avec une autre commande?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- pierre423CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/03/2017
Messages : 16
le toit fonctionne ...tu penses que le calculateur peut etre cramer quand meme
je pensais a un moteur de leve vitre avant ou arriere cramé non?
je pensais a un moteur de leve vitre avant ou arriere cramé non?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79248
Age : 58
non le calculateur crame plus facilement, j'en contrôle souvent parfois ils sont réparable, parfois un reset avec la valise et ça repart, parfois j'en fourni un autre si j'en ai, mais c'est souvent que je trouve des calculateurs de toit cramés, j'en ai 3 à la maison de cramés !
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- dekiefCCiste prisé
- Inscrit le : 11/04/2015
Messages : 2324
Age : 58
20coeur2001 a écrit:mais c'est pas éthique ça il y a des gens qui ne mangent que ça toute l'année et il existe d'autres produits chimiques pour çaf1.jeanphi a écrit:démonte ta commande de vitre et trempe là dans du riz ou met là en plein soleil avant de cramer le boitier du toit
On m'a dit que le riz, c'était pour que les petits chinois viennent le réparer... bon,
- pierre423CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/03/2017
Messages : 16
probleme non résolu j'ai maintenant un bip bip en roulant et la batterie qui se décharge
pas le choix Rdv chez Peugeot jeudi
pas le choix Rdv chez Peugeot jeudi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79248
Age : 58
tu n'es pas loin de Lyon, demande à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
attention, chez Peugeot ils n'ont plus de pièces pour réparer et souvent ils ne savent pas utiliser la valise pour une recherche de panne sur le toit, j'ai réparé une CC dernièrement où ils avaient coupé tous les fils et même découpé en deux un capteur !
si ça bip c'est soit un capteur de la coiffe du coffre ou un câble acier de cassé (1€50 de réparation) soit un capteur au niveau du toit ou de la tablette arrière, débranche le capteur de la gâche du coffre tant que le toit ne fonctionne pas !
attention, chez Peugeot ils n'ont plus de pièces pour réparer et souvent ils ne savent pas utiliser la valise pour une recherche de panne sur le toit, j'ai réparé une CC dernièrement où ils avaient coupé tous les fils et même découpé en deux un capteur !
si ça bip c'est soit un capteur de la coiffe du coffre ou un câble acier de cassé (1€50 de réparation) soit un capteur au niveau du toit ou de la tablette arrière, débranche le capteur de la gâche du coffre tant que le toit ne fonctionne pas !
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29969
Age : 48
Je te promets rien mais en effet si tu veux qu'on se croise à mi chemin aucun souci on peut regarder ensemble
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
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