Cherche schémas des prises du BSI pour 206 mux

bonjour,

je vient vous demander votre aide.

je suis propriétaire d'une 206 1.9D DW8B  mux  

j'ai semble t’il un problème avec le bsi soit électronique ou câblage défectueux.

symptômes plus de ventilo moteur et habitacle plu de cligno plu de compteur ou voyant allumé ....

passage chez peugeot = désolé monsieur on a passer 5 min on a pas réussi a dialoguer avec la voiture.


Je cherche donc moi même mais n’est pas la correspondance des fils qui vas au bsi si quelqu’un aurez ça ça serai top.

Ou si quelqu’un de mon coin aurez un lexia car j’ai commander le miens mais ne l’aurez pas tout de suite


merci et longue vie au forum

Salut

Est ce que le reste fonctionne ? Je n'ai pas les schémas mais à tu vérifier les fusibles ?

salut merci de ton intérêt.

alors premier truc que j’ai vérifier sont les fusible et j’ai changer le com2000 par un neuf donc de ce coté tout est bon.

Il y'a les maxi-fusibles sous le BSM (Boitier fusible dans le compartiment moteur), à voir si ils sont tous bon.

OUI maxi fusible aussi sont bon

Pour le ventilateur moteur, il faudrait voir les relais (Qui sont à gauche du ventilateur dans une trappe).

Pour le reste, on dirait un problème au niveau du faisceau Compteur <=> COM2000 <=> Console de ventilation.

La lumière de la boite à gant fonctionne ? Et l'afficheur centrale ?

Les prises qui gères cette partie ce trouve ici (Si je me souviens bien):
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Je me souvient quil ni a pas de prise brancher sur la prise du haut dans ton schema ce qui ma semblé bisart dailleur.

Je dis des bêtises, le connecteur du haut est celui de l'alarme donc si tu n'en as pas, il y'a rien de branché.

Vérifie déjà l'autre connecteur.

Tout le reste est vérifier, il n’y a apparemment aucun problème de se coté

une personne vas me prêter un lexia normalement lundi.

J'ai l'impression que c'est le signal (VAN) qui communique entre le compteur, le COM2000 et la ventilation (Signal moteur tournant) qui ne passe pas.
Sur l'afficheur central tu a bien les infos de la radio ?

alors la je sais pas je vais regarder ca des que je rentre lundi

Me revoila apres un diag rapide qui me donne lorigine du probleme. Bsi vierge. Donc je vais le telecodé je doit passer chez peugeot pour leur demander le code pin de la voiture.
Cest sur elle pouvait pas fonctionner correctement.

si tu as la procédure tu nous le fais partager

Alors jai fait un telecodage de mon bsi. Cest pas tres compliquer il ya plein de tuto souvent pour 307 c'est la meme procedure.
Mon probleme subsiste car le calculateur moteur  ne repond pas j'aurai besoin de savoir ou ce branche et a quoi sert le fil assez gros rose qui est sur la prise du bsm la plus a gauche quand on est fasse au moteur. D'avance merci

BSI vierge ??? Bizarre qu'il est perdu la mémoire.

Tu as déjà testé ta valise avant ? Certaines bas de gamme ne fonctionne pas correctement et ne détecte pas tout les calculateurs. (Surtout le calculateur moteur)

Pour le fil rose je peux pas de dire, la couleur change parfois suivant les années de fabrication. A vérifier mais il me semble bien que le calculateur moteur est relié au BSM qui lui est relié au BSI.

Oui je pense que ce fil doit avoir rapport avec ma panne il a ete bricoler je voudrais le rdbrancher a ca place pour etre sur

Me vla bloquer en mode eco jai recharger la batterie jai laisse tourner la voiture 30min jai mis le bsi en mode showroom et jai mis un 12v au niveau de lalternateur. Rien a faire elle reste en mode eco pfff va me rendre fou

le mode Showroom c'est pour les halls d'expos, tu ne peux pas la laisser sur ce mode pour l'utiliser !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui pour le salon automobile de Genève ou Paris

f1.jeanphi a écrit:le mode Showroom c'est pour les halls d'expos, tu ne peux pas la laisser sur ce mode pour l'utiliser !

C'est pour ça qu'elle est en mode éco !

Logiquement le mode showroom inhibe le mode eco justement pour pas que la voiture ce mette en mode eco pendant une demonstration

Alors ne me demander pas pourquoi ou comment. Hiere soir je sort la 206 du garage hiere 23h pour la mettre devant chez mmoi a 500m. Je rentre une autre voiture dc la laisse tourner 5min . Je prend la 206 toujours en mode eco je tiens les plzin phare vue quil fais nuit. Je fais 10metres et elle repasse en normal et cerise sur le gateau le tachimetre refonctionne. .

bizarre, a voir si ça ne recommence pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est CHOUETTE