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LordSierra
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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 17:59
Bonjour à tous ! :D

Cela fait maintenant un peu plus d'un mois que j'ai changé mon pap d'orgine par un pap usiné (si intérressés contacté @f1.jeanphi Wink )

Je viens maintenant faire un compte rendu de cette expérience.
Si je le fait, c est en particulier parcequ'il n'y a pas de retour sur le changement du pap sur une cc en BVA ! :slurp:

Donc voilà je me lance et je vais tenter d'être le plus objectif possible :)

Alors, d'abord, qu'est ce que le PAP-F1 ?

Il s'agit d'un papillon d'origine usiné par notre ami f1.jeanphi et ceci de manière tout à fait propre.
L'entrée d'air cylindrique du bloc contenant le papillon est élargie de sorte d'avoir un cône.
Ceci permets au moteur d'aspirer plus d'air que d'origine et ce grâce à la loi de Bernouilli (avis aux physiciens Wink )

Ainsi voici les avantages que devrait apporter le PAP-F1 à votre moteur et au comportement de votre voiture si vous avez une boite mécanique (et ceci d'après mes amis en boite meca basique :coucou: ) :

-le plus gros du couple n est plus a 4000tr/min mais a 2000tr/min (c est l amelioration la plus importante et celle qui donne une sensation d acceleration plus intense)

-diminution de la consommation d'essence

-son du moteur légèrement supérieur à celui d'origine

-longévitée du moteur accrue

Ce sont là les quatres points les plus importants à noter.
Par ailleurs la longévitée du moteur est difficile à comparer, mais elle se comprend bien par la théorie et l'exercice de penser, surtout coupler à un kit d'admission dynamique simota. Donc je vais insister davantage sur les trois autres points :D

Premier point : le son, personnellement j'avais déjà une admission d'air dynamique qui fait radicalement changer le bruit du moteur donc... aucune idée d'à quel point le pap modifie le ronronnement du moteur ^^

Second point la consommation... chers amis CCistes possedant une belle cc avec une BVA... bah c est pas grandiose... sur autoroute aucun changement ! Mais si vous roulez sur des routes necessitant de ralentir et reaccelerer... descendre et monter... la ville, la campagne etc. Alors oui il y a une diminution de la conso, ce n'est pas extraordinaire mais c'est toujours bon à prendre selon les routes que vous faites Wink

Troisieme point et le plus important ! Le comportement de la voiture ! Alors chers amis BVAistes (je créé des mots :D )
L'accélération est totalement Inchangée... et oui... désolé... aucune différence sur ce point.... par ailleurs votre BVA aura tendance a ne pas tomber la vitesse pour accélérer contrairement à avant (conséquence sur la conso)
Mais tout n es pas perdu ! :slurp: en cote la voiture réagit beaucoup mieux ! :D plus besoin d'accélérer pour compenser les côtes ! Et ca bah... c est plutot cool Wink (encore une consequence sur la conso)

Conclusion de ce long post ^^
N'espérez pas avoir autant d'avantages que nos amis avec BV mais il y a quand même du bon Wink surtout si vous allez sur tout types de routes Wink
En espérant que ce post aura été utile :D


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Message par fleche d argent Ven 14 Juil 2017 - 18:41
Tous les retours sont utiles a partir du moment ou comme tu viens de le faire ils sont constructifs!


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Le 2l, il faut le faire chanter!
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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 18:46
Merci beaucoup, je tenais à être le plus constructif et le plus objectif possible :-)


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Message par Homy Ven 14 Juil 2017 - 18:51
@fleche d argent a écrit:Tous les retours sont utiles a partir du moment ou comme tu viens de le faire ils sont constructifs!

:+1:

Très bon post :good:
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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 18:52
Merci ! :D


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Message par ttersu Ven 14 Juil 2017 - 22:19
:+1: :ds:
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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 22:24
Haha merci @ttersu :D


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Message par ttersu Ven 14 Juil 2017 - 22:37
Je pense que pour profiter pleinement du #PAP-F1, il faudrait optimiser les lois de fonctionnement de la BVA (ajout d'un bouton sport/éco?)
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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 22:43
Il existe déjà ces deux boutons ^^

Il y a un mode normal (aucun bouton d activer)

Un mode winter qui s apparente au mode eco puisqu il passe les vitesses le plus tot possible et evite des acceleration trop forte

Et un mode sport qui passe les vitesses apres les 5 ou 6k tr/min

Mais j ai vraiment essayer les trois modes sur plusieurs km chacun (environ 100km pr mode winter et 100km pour mode sport et plusieurs centaine pour mode normal x) )
Mais dans les trois cas les differences se font exclusivements sur ce que j ai enoncé dans mon post et ne se font pas sur ce que j ai enoncé également x)

Sérieusement, l acceleration n est pas modifié dans ces trois modes... et quelques part heureusement pour le mode winter parcequ une bva sur la neige c est déjà pas evident alors imaginez que la voiture accelere vraiment fort :/

Et dans le cas du mode sport on est toujours a 5000 tr donc on ne fait pas la difference et en mode normal bah... c est ce que j ai ecrit sur le post ^^


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Message par ttersu Ven 14 Juil 2017 - 22:48
Si il existe déjà, et sans toucher au monde winter, évidemment, il faudrait repenser les lois de gestion des vitesses pour les adapter au #PAP-F1. Le Kick-down existe sur cette BVA?
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Message par 20coeur2001 Ven 14 Juil 2017 - 22:48
@LordSierra Effectivement la BVA n'est pas le démonstrateur né pour le #PAP-F1 contrairement à la BVM :hoho:
Maintenant que tu as tout expliqué sur la transformation le grand PAP-F1 1.6 16S essence BVA Smiley13 n'aura plus qu'à déposer un brevet pour se protéger des sinoiseries :tooth:


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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 22:56
@ttersu oui il faudrait le reprogrammer mais je n'ai pas envie de sombrer la dedans car très complexe à mon goût et surtout... j ai pas le temps xD
Oui il y a kick down vraiment efficace ! Et il fait vraiment plaisir ! Vraiment xD (ca fait beaucou de vraiment xD )

Non pas vraiment @20coeur2001 mais le pap a tout de même des avantages c est pourquoi je le garde Wink

Il pourrait mais pas sûr qu'on lui autorise la dépose :hoho:


Ha et une derniere chose @20coeur2001 BVA EN FORCE ! :D


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Message par 20coeur2001 Ven 14 Juil 2017 - 22:59
@LordSierra tu voulais dire FORZA BVA :tooth:


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Message par LordSierra Ven 14 Juil 2017 - 23:01
Haha oui si tu préfères :tooth:


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Message par f1.jeanphi Sam 15 Juil 2017 - 6:43
:good:
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Message par LordSierra Sam 15 Juil 2017 - 13:24
:D


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