Panne intermitente de la ventilation

Bonjour à tous,

Mauvais démarrage en cc !

J'ai la ventilation qui tombe en panne environ 90 % du temps d'utilisation.

J'ai demandé à l'ancien proprio, mais bien évidemment, il n'a jamais eu le problème !!!

J'ai déposé la voiture au garage, mais étant donné l'intermittence de le panne, ce 'est pas évident de trouver.

Je m'inquiète surtout pour l'hiver !

Quelqu'un aurait-il eu le soucis ?

Merci d'avance

un faut contact dans le bouton, ou un fil mal connecte....

oui, ca peux églement etre la prise electrique sur le ventilo

tu devrais savoir aller regarder toi meme. coté passagé tout à droite.

Comme je viens d'acheter cette voiture, je n'ai pas voulu trop tripoter dans les branchements, elle est donc au garage.
Quand je l'ai déposée, le garagiste à regardé les branchements au ventilateur.
Aux dernières nouvelles, il pensait au boitier qui se trouve derrière la console centrale (pas facile à atteindre).
J'ai vu ça aussi sur d'autres forums, il y a aussi une histoire avec le positif du neiman qui, en surchauffe fait mauvais contact (il y a une modif à ce sujet, il faut y intercaler un relais).

des news?

Yes,

Ils ont changé le pulseur.

Maintenant, plus de problèmes.

cool combien ça ta couté?

moi des fois il m'arrive un peu le même problème, d'un seul coup plus de souffle

427 euros TTC !

Et il n'a pas compté toutes les heures de recherche de panne (c'est un petit garage peugeot).

ha wai quand même !

je vais attendre ^^

Bonjour, je viens d'avoir ma 206cc et, même panne que toi... Dégouté! Mais c'est sur, je ne paierai pas 430€. Je vais certainement le changer moi même (ou deja verifier les branchements et l'état du pulseur). A l'occase je ferai un tuto. J'ai lu que la pièce coûte 150€ environs voire 80€ en casse.

Salut!
J'ai la même panne, j'ai démonté le pulseur et ai nettoyer les contacts sur le pulseur et sur les fiches,
j'ai ouvert le pulseur en 2 et ai brancher le moteur sur du 12v et il tourne bien,
pour le deuxieme branchement je ne sais pas trop a quoi sert la pièce, tout est immergé dans une colle mais je sais que le moteur de ventilo fonctionne,
D'où peux venir le problème?

Personne ne sait?
J'aimerais le réparé, j'ai cherché sur le net et vu qu'en effet c'est pas le moteur mais le truc moulé, sur ebay on trouve même un achat de réparation de ce truc (super cher d'ailleur)
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Bon déçu de ne pas avoir eu de réponse de votre part mais bon j'ai trouvé la solution tout seul

il faut changer les 2 thyristors sur le circuit a l'interieur du pulseur, je vient de les changer tout les 2 et ça a l'air de tenir, les 2 thyristors mon bien couté au moins 1,40€ les 2!

donc voila problème résolu pour moi et si vous voulez des conseils n'hesitez pas

Baptiste69460 a écrit:Bon déçu de ne pas avoir eu de réponse de votre part mais bon j'ai trouvé la solution tout seul

il faut changer les 2 thyristors sur le circuit a l'interieur du pulseur, je vient de les changer tout les 2 et ça a l'air de tenir, les 2 thyristors mon bien couté au moins 1,40€ les 2!

donc voila problème résolu pour moi et si vous voulez des conseils n'hesitez pas

moi je veux bien

car ma ventilation ne marche qu'en position 4 (à fond) sur une 206 CC année 2001 avec clim

et apparement sur les modèle sans clim il suffit de changer (pour 30euros) ou resouder une resistance

mais sur les modèle avec clim comme la mienne il faut changer tout le systeme comprenant le pulseur et la pièce serait autours de 250 euros

merci

Salut à tous
Le post date un peu mais bon....
J'ai ce soucis également sur une de 2001 avec clim.
La ventilation fonctionne 2 min s'arrête pendants 10min et repart que 2 min et ainsi de suite...
Et là coincidence avec l'été et quelques chose qui chauffe mais elle ne fonctionne plus.. Des fois elle se remet en route 5 secondes et s'arrête...
Si quelqu'un à eu quelque chose comme ça et qu'il a pu réparer je suis preneur...
Bonne journée à tous

regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai expliqué comment démonter le pulseur, c'est peut-être simplement un faux contact sur sa prise. Essaye de le débrancher et de le rebrancher.

Et pour le tuto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci bien