- CeltsCCiste timide
- Inscrit le : 29/04/2015
Messages : 71
Bonjour a vous, cela fait un petit moment que je n’avais pas poste... voila ma 206 cc me fait des miseres actuellement. Je trouve de l’huile dans mon bocal d’eau... je pense a un joint de culasse bien sur. J’aimerai savoir si certains d’entre vous l’ont déjà fait et si oui combien ca pourrait couter. Un premier devis avec la distribution me dit 1700€ !
Qu’en pensez vous ? Est-ce facilement realisable sans un pont... j’ai l’outillage, mais aucun pont... l’accessibilite semble desastreuse d’apres la RTA !
Quels sont vos avis ?
Qu’en pensez vous ? Est-ce facilement realisable sans un pont... j’ai l’outillage, mais aucun pont... l’accessibilite semble desastreuse d’apres la RTA !
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16259
Age : 50
Pas besoin de pont pour une culasse....tout se passe par au dessus....
- didier5070Le Belge
- Inscrit le : 23/04/2015
Messages : 16161
avec "ttersu"
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
Messages : 47002
Age : 55
Par contre mettre 1700€ ca n'en vaut pas la peine un moteur coute moins chere!
De plus tu auras la distri a faire dans les deux cas!
De plus tu auras la distri a faire dans les deux cas!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78788
Age : 58
change le moteur ce serra beaucoup moins cher !
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16259
Age : 50
Ben ça dépend...si il sait le faire...un JdC +distrib + fluides coûtent moins cher qu'un moteur...après il faut voir la culasse...
- CeltsCCiste timide
- Inscrit le : 29/04/2015
Messages : 71
Alors j’ai regardé les pièces, j’en ai pour 300€ max si je le fais seul. Ce qui me chagrine c’est l’accessibilité de la courroie de distribution.. ca semble très peu accessible... d’où mon devis chez un garagiste mais vu le tarif j’hésite beaucoup...
Avez vous des conseils pour ce genre d’opération ? Je n’ai jamais fait mais j’ai quelques bonnes connaissances en mécanique... j’ai la RTA complète et prévu d’acheter l’ensemble des piges nécessaires...
L’auto n’a que 140 000 kms et j’adore ma 206cc ça fait 2 ans que je roule avec... ça m’embête de m’en séparer pour si peux ( un simple joint )
Autres quêtions au spécialistes que vous êtes .... la culasse a-t-elle besoin d’être éprouvée ? Et rectifiee systématiquement ? Surtout avec si peu de kms...
Et enfin question qui me trotte... j’ai fait mes dernières vidanges en 5w30... est-ce que cette huile n’est pas trop fluide pour ce moteur et donc la source de mes soucis ? ( traces d’huile dans mon bocal d’eau)
En vous remerciant pour toutes vos interventions pertinentes
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Avez vous des conseils pour ce genre d’opération ? Je n’ai jamais fait mais j’ai quelques bonnes connaissances en mécanique... j’ai la RTA complète et prévu d’acheter l’ensemble des piges nécessaires...
L’auto n’a que 140 000 kms et j’adore ma 206cc ça fait 2 ans que je roule avec... ça m’embête de m’en séparer pour si peux ( un simple joint )
Autres quêtions au spécialistes que vous êtes .... la culasse a-t-elle besoin d’être éprouvée ? Et rectifiee systématiquement ? Surtout avec si peu de kms...
Et enfin question qui me trotte... j’ai fait mes dernières vidanges en 5w30... est-ce que cette huile n’est pas trop fluide pour ce moteur et donc la source de mes soucis ? ( traces d’huile dans mon bocal d’eau)
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