Nouveaux amortisseurs Kayaba Ultra SR

Salut à tous,

Suite à des bruits suspects venant de mon train avant, je me suis aperçu que mes 2 triangles de suspension étaient morts...  et je me suis aussi rendu compte que mes amortisseurs avant fuyais

Bon on va dire qu’au bout de 123 000 km c’est normal (ou pas !?)...
sachant qu’elle est équipée de ressorts courts Eibach depuis pratiquement ses premiers tours de roue.

Donc voici les KYB en photos, j’en profite aussi pour changer les amortisseurs arrières, les coupelles et les caches poussières.




Je vous ferai part de mon ressenti avec ces nouvelles suspension une fois qu’elle seront montées...
normalement courant de la semaine prochaine.
J’essaierai aussi de vous faire des photos avant/après de ma cc pour comparer la hauteur de caisse.

j'ai fait pareil, je n'ai plus qu'à monté les ressorts neuf - 1,5 cm

J’ai exactement la même configuration avec une barre antiroulis en 22!

et avec @fleche d argent nous avons aussi les mêmes gros freins

Le club des Bleu Récife KYB !!  

-1,5 cm ??  Mais c’est quoi comme ressort ?

des KYB pour Partner avec un fil plus gros et 3 cm en moins qui donne un rabaissement de 1cm5 en théorie, parfait pour ce que je veux

Ressort de suspension Essieu avant KYB

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Détails du produit
[/size]

• [b]Côté d'assemblage:[/b]
  Essieu avant
  
  
  
  
  
  
• [b]Modèle de ressort:[/b]
  Ressort à boudin
  
  
  
• [b]Longueur [mm]:[/b]
  366
  
  
  
• [b]épaisseur / grosseur 1:[/b]
  12,25
  
  
  
• [b]Diamètre extérieur [mm]:[/b]
  157
  
  
  
• Données:
  AA
  
  
  
• Poids [kg]:
  2,37
  
  

Excellent comme compromis !
Mets nous des photos quand tu les auras poser que l’on voit le résultat...

Moi je doit etre a -3

Saympa le résultat, le ressenti sur la route est différent je suppose?

@fleche d argent Même rendu que sur la mienne  

J'en profite pour posté quelques photos avant la pose de mes KYB (en fin de semaine normalement)  

Ca rend bien!
Faudrait pas les garer cote a cote, ont ne saurait pas qui est a qui jusqu' ce qu'elles roulent

Ah les #KMF que cébo Finalement vous n'êtes pas mieux lotis que @seb00net pour la revente, plus rien d'origine

Moi je m'en fiche je compte pas la revendre!

@fleche d argent c'était quoi le fond de ta pensée on est toujours à 80 maxi dans ce fichu pays

Je compte pas la revendre non plus…
Malgré tout j'ai conservé toutes les pièces d'origine

c'est bien, comme ça vous serez trois avec @seb00net

Je dis simplement que ma cc me ressemble et donc me plait a moi!
Je me fiche de savoir si elle interresse quelqu'un ounpas, je compte bien la garder et je n'ai nulement l'intention de m'en separer!
Apres on ne roule pas a 80 partout, il reste des portions a 90, 110 et les autoroutes a 130!
Et pis moi ce qui me plait c'est juste d'accélérer plus fort, je m'en moque q'elle roule a plus de 200!

j ai fait la même installations complète sur ma cc ! elle c est transformer en karting

@ile974

@ile974 Plus confortable qu'un kart j'espère !!

En montant ces kayaba on est obligé de descendre de - 1,5 ?

non ils se montent aussi avec les ressorts d'origines!

fleche d argent a écrit:non ils se montent aussi avec les ressorts d'origines!

OK pour l'avant donc?
On peut changé les amortisseurs sans changer les ressorts?
& l'arrière?

à l'avant tu peux garder tes ressorts d'origines et pour l'arrière si tu ne de crante pas ça reste à la même hauteur!