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Message par Denis25 le Lun 6 Mai 2019 - 14:28
Salut,

A notre tour d'avoir du liquide côté conducteur comme ici :

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la moquette est imbibée. J'ai vu le tuto du changement du radiateur de chauffage ici :

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mais, en cherchant aussi sur Internet plus largement, j'ai vu que certains ne changeaient que le kit de tuyaux 6448.G4 (qui est livré avec des joints et des vis neuves) sans changer le radiateur :

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A votre avis, pour ceux qui ont déjà fait cette réparation, le radiateur est forcément à changer où la fuite (qui ne semble pas énorme, la moquette n'est pas imbibée partout) ne viendrait que des joints de raccord entre les tuyaux ?

Le tuto d'Olivier me semble hors de portée pour moi ...

Merci !



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Message par fleche d argent le Lun 6 Mai 2019 - 16:56
Avec le temps et la chaleur ca a du se déformer, mais ou?
Les tubes ou le radiateur ?


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Message par Homy le Lun 6 Mai 2019 - 17:13
Pour ma part, il a suffit de rajouter les 2 vis manquantes :hoho:


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Message par f1.jeanphi le Lun 6 Mai 2019 - 22:25
moi aussi une vis sur deux de plus et plus de problème !


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Message par Denis25 le Lun 6 Mai 2019 - 22:36
Je ne comprends pas, il manquerait des vis ? Où ? Et pourquoi ça fuit après 16 ans d'absence de vis ?

Merci de vos éclairages ...


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Message par fleche d argent le Lun 6 Mai 2019 - 22:41
Comme dit plus haut ca se deforme!
Il est prevu qu'il y ai 3 vises mais d'origine il n'y en a qu'une de montée !


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Message par f1.jeanphi le Lun 6 Mai 2019 - 22:43
d'origine ils n'ont mis qu'une seule vis sur les 3 !

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Message par seb69 le Mar 7 Mai 2019 - 6:04
1 seule vis d'origine.
La 2 ieme n'est pas trop difficile à mettre
La 3 ieme galère. D'ailleurs je ne l'ai pas encore mise car c'est acrobatique.


La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...


Valise diag PP2000 pour aider

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Message par Denis25 le Mar 7 Mai 2019 - 9:20
Merci, c'est beaucoup plus clair !

Je vais regarder celà quand la voiture reviendra vers moi (mais pas de suite car ma fille passe son BTS jusqu'à fin juin, elle a besoin de sa voiture pour aller aux différents centres d'examens et elle n'est pas vers chez moi).


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Message par Doudou14 le Mar 7 Mai 2019 - 11:00
A l'époque j'avais ajouté les 2 vis, ça à tenu 2-3 ans et j'ai dû changer les tuyaux et les joints.
Il est possible de ne changer que les joints si tu arrive à trouver le bon modèle. (Pas vendu au détail chez Peugeot)

J'avais fais quelques photo ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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Message par pawhem le Sam 11 Mai 2019 - 18:06
Hello hello,

j'avais eu le même problème il y a 3 ou 4 mois. J'ai viré la mousse pour voir le tuyau et le radiateur du chauffage à habitacle...j'ai maté un tuto sur youtube...et j'ai eu la flemme.
J'ai commencé par un antifuite....et ça a l'air de tenir. Prochaine étape, ajouter les vis !

Pour le moment je ne roule que très peu avec titine et je ne constate aucune fuite. A voir avec l'usage de la clim....

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