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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 8:55
Bonjour,
Sur ma Peugeot 206 CC, problème de biellette de sélection vitesse (voir photos)
Que s'est-il passé selon vous ?
Je pense qu'il faut remplacer la pièce défectueuse. Un amateur comme moi, peut-il y parvenir.
Merci pour vos réponses.
Cordialement

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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 9:00
Suite de mon précédent post, problème avec les photos :
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Message par fleche d argent le Mar 21 Mai 2019 - 9:19
Il manque les photos ?


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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 9:26
Re,

Oui il manque les photos, je n'ai pas réussi à les poster. Pas grave, j'ai réussi à démonter la biellette et vais en acheter une... Merci tout de même !
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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 12:12
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Message par ttersu le Mar 21 Mai 2019 - 13:29
Coucou, c'est des rotules à remboiter. C'est tout facile
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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 13:35
Exact ! Cela ne paraît pas bien compliqué, mais je pense que je devrais changer les deux, à y être....
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Message par ttersu le Mar 21 Mai 2019 - 13:39
Il y en a trois :goutte:
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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 13:42
Oui ! Cette après-midi je vais avoir la pièce et vais tester les autres. Peut-être faudra t'il toutes les remplacer, ma 206 CC est d'avril 2005...
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Message par fleche d argent le Mar 21 Mai 2019 - 16:10
par contre c'est tout gras à cet endroit et ce n'est pas normal, tu dois avoir une fuite quelque part!


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Message par f1.jeanphi le Mar 21 Mai 2019 - 19:11
cliques sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tuto pour insérer une photo, cliquez ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] au dessus de la réponse rapide pour savoir comment on poste une photo Wink


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Message par f1.jeanphi le Mar 21 Mai 2019 - 19:13
par contre à enlever ce n'est pas si facile que ça !


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Message par fleche d argent le Mar 21 Mai 2019 - 20:48
Avec une cle plate apparemment ça serait assez simple


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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 20:50
Oui c'est un peu "crado", va falloir que je vérifie si fuite il y a.
Revenant sur le sujet j'ai trouvé une biellette réglable (avec filetage et écrou). Pas facile à emboîter dans les rotules …. J'ai toutefois réussi à l'emboîter sur une rotule…
Je me pose une question : je suppose que cette biellette réglable doit être de la même longueur que l'originale ?
Autre question : faut-il placer cette biellette levier de vitesse en position point mort ?
Merci pour vos réponses.

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Message par ax10 transfo gt le Mar 21 Mai 2019 - 21:02
alors oui à régler à la même longueur que l'ancienne, pour le levier peu importe si tu as bien remis la longueur d'origine ça ne changeras rien.

et pour faire sauter les rotule en effet une clé plate fait très bien l'affaire.
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Message par MichelG le Mar 21 Mai 2019 - 23:19
Je n'ai eu aucun mal à démonter la biellette défectueuse ne tenant que par une rotule, avec la main avec un effet de levier.
En revanche pour emboîter la neuve, ce n'est pas évident mais grâce à un effet de levier avec un pied de biche j'ai réussi sur une des deux rotules. Demain matin je m'occuperai de la deuxième…
Une question : quelle que soit la position du levier de vitesse, la distance entre les deux rotules reste la même ? Si oui, alors aucun soucis pour la longueur de la biellette réglable. Il suffirait, je pense, de la positionner sur la deuxième rotule en jouant sur son filetage et bloquer ensuite avec son écrou ??
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Message par f1.jeanphi le Mer 22 Mai 2019 - 5:25
c'est la première fois que j'entends parler d'une biellette réglable en longueur !


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Message par MichelG le Mer 22 Mai 2019 - 7:47
Voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par fleche d argent le Mer 22 Mai 2019 - 8:38
Quel est l’intérêt ?


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Message par ax10 transfo gt le Mer 22 Mai 2019 - 8:44
l’intérêt pour le fabriquant c'est que ça aille sur plusieurs voiture, donc économie pour lui au final, les AX, 106 phase 1, 205 avait ce type de biellette d'origine

sinon pour la longueur je m’embête pas je mets les deux biellette l'une sur l'autre pour régler la bonne longueur avant de la remonter sur la voiture.
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Message par MichelG le Mer 22 Mai 2019 - 9:14
C'est ce que j'ai fait, j'ai d'abord régler la longueur de la biellette mais je rencontre un problème, je ne sais comment emboîter dans la deuxième rotule. Il faudrait une sorte de presse...
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Message par ax10 transfo gt le Mer 22 Mai 2019 - 11:55
avec une pince multiprise?
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Message par MichelG le Mer 22 Mai 2019 - 12:10
C'est effectivement l'outil que j'ai utilisé, mais pas facile de bricoler dans un espace aussi restreint. J'y suis enfin parvenu.... Merci pour vos interventions. Bon appétit à tous !
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Message par ax10 transfo gt le Mer 22 Mai 2019 - 20:11
parfait, oui la place en effet est pas tiptop ici mais le principal étant d'avoir réussi
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Message par MichelG le Mer 22 Mai 2019 - 20:18
... fera mieux la prochaine fois ! :-)



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