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Message par gegef le Jeu 5 Sep 2019 - 17:13
Bonjour,
J'ai ma jauge d'huile qui est HS, l’embout plastique a cuit avec le temps.
Peugeot m'en a vendu une y a un bout de temps, mais c'est pas la bonne, il ma dit que c'était pareil, sauf que le niveau mini/maxi n'est pas au bon endroit, je voudrais remettre celle qui va bien. (même pas capable de vendre une bonne jauge d'huile chez Peugeot).
Bref, je cherche ou acheter sur le net, ou autre ou la référence pour une jauge d'huile pour moteur 206cc 2.0L essence.
Sur le net il y en a plusieurs pour la 206cc, laquelle prendre?
Si vous avez une idée,
Merci
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Message par ttersu le Jeu 5 Sep 2019 - 17:28
le plus simple c'est en casse Wink
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Message par fleche d argent le Jeu 5 Sep 2019 - 18:56
Chez peugeot c’est pas cher et ils doivent te trouver la bonne!


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Message par f1.jeanphi le Jeu 5 Sep 2019 - 20:01
normal que le niveau ne soit pas au même endroit, la jauge à été changée car le niveau d'origine était trop bas justement, moi j'achète que la Peugeot car c'est la seule qui s'y monte et la seule bien étalonnée !


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Message par fleche d argent le Jeu 5 Sep 2019 - 22:32
Moi j’ai actuellement une jauge de rc et c’est 1/2 l d’huile en plus!


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Message par gegef le Ven 6 Sep 2019 - 0:55
ok donc Peugeot à du me donner la nouvelle alors, vu qu'avec la nouvelle il faut plus d'huile pour être entre mini et maxi.
Quand je suis entre mini et maxi avec l'ancienne, je suis en dessous du mini avec la nouvelle, du coup oui il faut plus d'huile pour être juste.
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Message par f1.jeanphi le Ven 6 Sep 2019 - 5:23
tout à fait !


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Message par fleche d argent le Ven 6 Sep 2019 - 6:59
Vu que ce moteur en consomme mieux vaut en mettre voir un peu plus que pas assez !


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Message par jbs2 le Mar 17 Sep 2019 - 12:42
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:normal que le niveau ne soit pas au même endroit, la jauge à été changée car le niveau d'origine était trop bas justement, moi j'achète que la Peugeot car c'est la seule qui s'y monte et la seule bien étalonnée !

Salut,
Moi j'avais galéré pour trouver la meme, en comparant justement les niveaux mini et maxi, bien sur Peugeot n'avait pas dit que la jauge avait changé, résultat j'en avais commandée une en Pologne (OEM) avec la bonne référence, mais finalement d’après ce que tu dis j'aurais pu me contenter de la prendre chez Peugeot... Je vais recomparer les deux pour voir.
Par contre, est-ce que ca pourrait expliquer le fait qu'il manque constamment de l'huile au TdB lors du démarrage ??? Y compris après les vidanges faites par un pro qui met la quantité d'huile préconisée par Peugeot.
En fonction de comment on se gare (inclinaison de la voiture), la sonde de niveau capte plus ou moins d'huile, et parfois le TdB affiche qu'il n'y a plus du tout d'huile (0 bulles et message d'alerte). Pourtant au niveau de cette fameuse jauge dont vous parlez, le niveau est correcte !
Je me suis toujours fié á cette jauge manuelle mais si elle n'était pas bien calibrée d'origine, ca signifie que je roule constamment sous le niveau mini d'huile ! Shocked

Y a t'il eu une note chez Peugeot concernant la modification de cette jauge ?
Une idée de la quantité d'huile á rajouter ? (trop d'huile n'est pas bon pour le moteur...) D’après ma RTA, il faut 4,25L d'huile après vidange et changement de filtre.

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