[Tuto] rénovation lève vitre de custode

Tuto en cours... voici les images en vrac

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Euh oui c'est en vrac là
Je me permettrai de rajouter ceci

L'ordre de serrage de la vitre. Et sans serrer comme 1 bourrin car j'en connais qui ont déjà cassé de la vitre après remontage et réglage.

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Et l'ordre de serrage du bloc

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extrait vidéo service technique Peugeot

Salut, merci pour les images. Je vais devoir régler ce pb aussi. Je pense que la poulie en plastique est HS chez moi, il faut que je démonte pour voir l'étendu des dégâts...

Ouai c'est vrai que c'est un peu touchy à mettre en place.
Deux fois que je fais le montage, que ça a l'air correct (câbles tendus mais pas trop) mais quand je branche le moteur pour le faire tourner :
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Le ressort entre la gaine et le moteur (coté câble de montée quoi) se comprime à fond et en face le câble de descente se détend.
Il y a un moyen de régler la tension du système ou bien les longueurs de câble du kit ne sont pas bonnes ?
Petite précision le mou du câble représente 2cm à tout péter donc c'est pas un tour de poulie moteur qui manque

je pense que c'est juste la méthode de remontage que tu ne maitrise pas

La repose doit s'effectuer toit fermé, je vous remets la page du manuel avec les fig. 31, 32 et 33 et l'ordre de serrage ainsi que les vérifications préliminaires
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Bonjour et merci pour ce tuto

J'ai un souci avec ma custode droite qui ne descend plus lors de l'ouverture du toit
Je me suis dit : " Pas grave, tu vas sur le forum, tu trouves le bon tuto et en avant ! "

Mais là, j'avoue que la manœuvre semble dépasser mes capacités
Je le sens vraiment pas ce truc

Donc, j'attendrai patiemment qu'un membre du forum qui maîtrise le sujet passe dans le coin (Marseille)
pour lui confier le problème
Parfois, il faut savoir déléguer, n'est-ce pas ?

En attendant, et bien je roule décapoté avec la custode remontée (oui, je sais, c'est nul)
Ou bien je descends la custode à la main et je galère pour la remettre une fois recapoté.

Evidemment, le problème est apparu 2 heures après l'achat
J'ai entendu un Craaaaac lors du passage en mode cabriolet et depuis....ça ne marche plus

That's life.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est à Lyon et il en vend/pose des refairs à neuf

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon et bien je suppose qu'une virée à Lyon est la meilleure des solutions
On va tâcher d'organiser ça