Démontage plaquettes arrière

J'ai démonté mon pneu arrière droit est impossible de changer les plaquettes : je n'arrive pas à bouger la petite "clavette". Quelqu'un peut il m'aider ?

tu as enlevé et détendu ton frein à main ?

Oui j avais desserré. Mais j ai réussi aujourd’hui 😀

Comme il n'y a plus de photos, j'en remet :

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Mise en sécurité sur des chandelles

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FREIN A MAIN DESSERRE !
Vous pouvez en profiter pour nettoyer les faces d'appui de votre jante. Moi je brosse la rouille et je mets une fine pellicule de graisse cuivrée. Attention de ne pas en mettre sur le disque !

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Retirer les ressorts

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Retirer la goupille qui retient la clavette

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Puis la clavette vers l'extérieur en tapotant avec un tournevis et un marteau


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Les plaquettes doivent sortir

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Il faut maintenant repousser le piston dans son logement en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
Une clef mâle de 6 fonctionne très bien pour ça. Il faut bien le repousser sinon les plaquettes ne rentreront pas.

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Les plaquettes ont un ergot qu'il faut rentrer dans la gorge du piston.
Selon les marques, les 4 plaquettes ont un ergot ou seulement 2 plaquettes l'ont. Faites y attention avant de devoir redémonter !
Les ressorts et agrafes sont livrés dans certains kits, ce n'est pas impératif de les changer, les nettoyer peut être suffisant.

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Positionner la plaquette en faisant bien attention que l'ergot se trouve dans la gorge du piston.

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Remettre la clavette et son agrafe.

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Puis les ressorts.

C'est fini ! Du moins pour cette roue !  Il faut faire l'autre maintenant. Au boulot, c'est la même chose que pour la première..
Il est conseillé de pulvériser un peu de nettoyant frein sur le disque pour le dégraisser, parce que vous avez mis vos mains toutes grasses sur lui forcément  

Après avoir remonté les roues et reposé la voiture à terre, pomper 2 3 fois sur la pédale de frein pour recoller les plaquettes contre le disque. Essayer le frein à main.
Rouler prudemment au début pour roder les plaquettes.
Et pensez à vérifier vos plaquettes avant qui s'usent beaucoup plus vite que celles arrières ! (il y a un tuto pour ça) ainsi que la purge du liquide de frein.
Et voilà ! Enjoy your CC !

merci pour les photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca me rappelle des souvenirs lorsque j’ai remplacé les miennes !
A un moment apres avoir remonté le côté droit je m’attaque a la gauche et la le doute!
Ai-je remis l’ergo au bon endroit ?
Après vérification ou c’était bon!

Ben moi j'ai du redémonter car les anciennes plaquettes avaient toutes un ergot.
Bien sûr pas les nouvelles qui étaient emballées par paire et que je n'avais pas toutes vérifiées.