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drilcrafte
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Message par drilcrafte Lun 16 Nov 2020 - 7:52
Bonjour,
Je viens vers vous aujourd'hui car je rencontre un problème de taille avec ma 206cc RG 2.0 16s.
J'ai remplacé: Triangle, amortisseurs, bielette de barre stab et rotule de direction.
J'ai par la suite fait faire un parallélisme.
Malheureusement j'ai un problème quand je tourne a droite le premier quart de volant est très flou et d'un coup j'ai un à-coup dans la direction qui fait partir ma voiture a droite.... Plus je roule vite et plus je récent l'effet de cette à-coup (l'angoisse quand ca me la fait a 130😬).
J'ai contrôlé tout les serrages des pièces que j'ai remplacé,
tout est bon, mais j'ai toujours le même problème....
Avez vous une idée d'où peut venir le problème?
Merci.
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Message par 20coeur2001 Lun 16 Nov 2020 - 10:17
Ta crémaillère de direction est dans quel état?


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Déu diu ajuda’t i t’ajudaré
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Message par drilcrafte Lun 16 Nov 2020 - 12:36
J'ai contrôlé le jeu des roues, j'ai l'impression d'avoir un peut de jeu à l'avant gauche. Mais je comprend pas le rapport avec la vitesse si c'est la crémaillère de direction ?
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Message par ttersu Lun 16 Nov 2020 - 18:26
coucou, j'ai eu des soucis avec des triangles neufs dont les silent-blocs étaient trop mous. La bagnole faisait des embardées à l'accélération/décélération.
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Message par drilcrafte Lun 16 Nov 2020 - 18:38
Salut ,
Comment tu a su que c'etait les triangles?
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Message par ttersu Lun 16 Nov 2020 - 18:40
parce que ça ne le faisait pas avant que je les change et ça ne le faisait plus après avoir remis les anciens
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Message par drilcrafte Lun 16 Nov 2020 - 18:40
Je vais essayé alors, merci du conseil !
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Message par ttersu Lun 16 Nov 2020 - 18:42
De plus, au montage, je n'ai eu que trop peu d'effort à faire pour remettre la rotule dans la jambe de force.

Mes triangles neufs étaient de marque Delphi



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