Pb 206cc : le toit, évidemment !
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ttersu
pierpoljack
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- pierpoljackCCiste "le p'tit nouveau"
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f1.jeanphi a écrit:il y a de l'huile dedans au moins, tu as une photo de ta pompe ?
Désolé, je n'ai pas fais de photo lors de la vidange (mais peux en faire) : oui il y a de l'huile jusqu'au "+" quand la pompe est verticale
D'ailleurs, après plusieurs manip de détoitage / retoitage manuel, j'ai vérifié et pas de fuite de liquide, tant au niveau de la pompe que des vérins
- pierpoljackCCiste "le p'tit nouveau"
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20coeur2001 a écrit:Bon quand tu as refermé ta vis de délestage pompe 1/4 tour à droite tu l'as bien choquée
J'ai tourné vers la droite, jusqu'à la buté, mais sans forcer
Faut il serrer plus fort ?
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Bonjour j enleve les crochet a et b j ai les dong de déverrouillage j appui sur le bouton de décalottage rien de se passe j ai vérifier les 10 capteurs sauf le j que je trouve pas
Ps Les 4 vitres fonctionne quand je les descend avec les bouton des vitres
Ps Les 4 vitres fonctionne quand je les descend avec les bouton des vitres
- 20coeur2001Original Team Spirit
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le capteur J est celui qui se trouve vers l'aile arrière gauche au fond du coffre et vient donner l'info au calculateur que le toit est bien rangé dans le coffre.
Le faisceau remonte vers le bas de la custode et normalement il faut dénuder la protection en chatterton pour contrôler visuellement l'absence de coupure des petits fils de commande dans la zone de pliure.
Le faisceau remonte vers le bas de la custode et normalement il faut dénuder la protection en chatterton pour contrôler visuellement l'absence de coupure des petits fils de commande dans la zone de pliure.
- 20coeur2001Original Team Spirit
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Bonjour 20coeur2001 oui le capteur f débrancher
Ta pas une photo du capteur J je viens de retourner vérifier dans le coffre pas vu pendant la mi temps lol
Ta pas une photo du capteur J je viens de retourner vérifier dans le coffre pas vu pendant la mi temps lol
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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20coeur2001 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le capteur J est celui qui se trouve vers l'aile arrière gauche au fond du coffre et vient donner l'info au calculateur que le toit est bien rangé dans le coffre.
Le faisceau remonte vers le bas de la custode et normalement il faut dénuder la protection en chatterton pour contrôler visuellement l'absence de coupure des petits fils de commande dans la zone de pliure.
Nan, le "J" dit que le toit est bien sorti (mode Coupé). C'est le capteur du Kipphelbel qui dit que le toit est dans le coffre
- 20coeur2001Original Team Spirit
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Merci je vais regarder sa demain matin si il pleut pas
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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par contre pour savoir quel système tu as, inscris ton n° de série dans ton profil visible que par les modo
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Bonjour bon enfin j ai trouver le capteur J est ce que c est normal qu il fasse pas de clic quand on l actionne comme les autres
Et quand j ai voulu refermer le toit en manuel j ai le crochet blanc k veux pas verrouiller
Et quand j ai voulu refermer le toit en manuel j ai le crochet blanc k veux pas verrouiller
- 20coeur2001Original Team Spirit
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Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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Lagoon a écrit:Bonjour bon enfin j ai trouver le capteur J est ce que c est normal qu il fasse pas de clic quand on l actionne comme les autres
Et quand j ai voulu refermer le toit en manuel j ai le crochet blanc k veux pas verrouiller
Si ton toit est fermé, oui, sinon, non
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Elle veux pas refermer en automatique pffff
Bon je vais déjà commander le capteur j et le changer si tu me dit que c est pas normal qu il fasse clic clic
Bon je vais déjà commander le capteur j et le changer si tu me dit que c est pas normal qu il fasse clic clic
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Oui tsersu je le tester toit ouvert sinon on peut pas le tester fermer
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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pas besoin de le commander tout de suite. Commence par le nettoyer avec du nettoyant contact et une brosse à dent, puis sollicite-le avec ton doigt pour le débloquer
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Ok je vais essayer faire cela j espere que c est lui qui me donne un mal de tête et enfin de passer a autre chose j ai encore problème de pedale de frein, le compteur , révision complète avec la distribution et pour finir peinture complète pour qu elle puisse reprendre la route pour un futur propriétaire qui va l aimer pas comme son ancienne propriétaire
- 20coeur2001Original Team Spirit
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Oui un futur collector c est pour ca que je la rénove et j essaye de faire le max moi-même pour éviter que les facture flambe et qu un membre peux l avoir a un prix raisonnable
Je l'aurai bien garder mais c est vraiment trop petit pour un couple ma femme même partir 2 jrs elle vide l armoire chuttttt j ai pas envie de dormir sur les siège arrière mdr
Je l'aurai bien garder mais c est vraiment trop petit pour un couple ma femme même partir 2 jrs elle vide l armoire chuttttt j ai pas envie de dormir sur les siège arrière mdr
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Bonjour bon capteur j degripper mais rien a faire fusible vérifier bref je sais plus quoi faire
Les 2 ding des crochet de toit et quand j enclanche 1 bip
et rien ne se passe
C est triste après 2 jours
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C est triste après 2 jours
- 20coeur2001Original Team Spirit
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Oui j ai vérifier le fusible aussi de la lunette arrière vu qu hier j avais de la buée et sa fonctionner pas non plus
Arff encore une chose a vérifier pourquoi sa dégivrer pas
La bonne nouvelle de ce matin j ai régler le blêm de la pedale de frein
J ai toute les ampoules et les porte ampoule a changer ou a nettoyé tout est oxyder triste
Arff encore une chose a vérifier pourquoi sa dégivrer pas
La bonne nouvelle de ce matin j ai régler le blêm de la pedale de frein
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Je sais pas il gèle pas encore paris lol
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