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Défaut pollution et catalyseur

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Message par Franckgim Dim 20 Mar 2022 - 15:54
Alors je commande cette sonde et je vous tiens au courant

Merci
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Message par f1.jeanphi Dim 20 Mar 2022 - 15:58
si tu veux un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je peux t'en mettre une sonde d'air d'admission


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Message par Franckgim Dim 20 Mar 2022 - 16:01
Oui je veux bien
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Message par Franckgim Ven 25 Mar 2022 - 15:22
Pour ma part problème résolu en changeant la sonde de température

Donc bobine hs et sonde hs pour ce problème

Par contre j’ai changé le collecteur d’échappement pour ce bruit de ferraille à l’accélération entre 2000 et 2500 tr
J’ai toujours ce bruit qui est assez pénible,vous pensez a quoi d’autres ?
Catalyseur ?

Merci
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Message par 20coeur2001 Sam 26 Mar 2022 - 11:01
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu peux aussi vérifier la tôle pare chaleur si elle touche ta ligne, changer/régler les silentblocs d'échappements


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Déu diu ajuda’t i t’ajudaré
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Message par Franckgim Sam 26 Mar 2022 - 18:44
Merci
Je vais regarder demain si le pare chaleur ne vibre pas
Sinon les 3 silents blocs sont neuf et j’ai pris des powerflex rouge mais ça n’a rien changé

J’ai toujours aussi le silencieux qui tape sur l’amortisseur arrière ☹
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Message par KiraEJ2 Sam 26 Mar 2022 - 21:21
Franckgim a écrit:Pour ma part problème résolu en changeant la sonde de température

Donc bobine hs et sonde hs pour ce problème

Par contre j’ai changé le collecteur d’échappement pour ce bruit de ferraille à l’accélération entre 2000 et 2500 tr
J’ai toujours ce bruit qui est assez pénible,vous pensez a quoi d’autres ?
Catalyseur ?

Merci

le croisillon dans le collecteur qui se serait cassé ?
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Message par Franckgim Dim 27 Mar 2022 - 11:53
Le collecteur a été changé

Bon je viens de trouver d’où vient le bruit
Il vient du haut moteur à l’arrière sous le cache culbuteur

C Grav ?

On dirait du jeu dans les pistons ….

Oulala ca va chiffrer ou pas ?
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 11:55
Il faudrait un petite vidéo, ce serait plus "parlant"


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Message par Franckgim Dim 27 Mar 2022 - 12:05
Je fais un post sur Facebook la vidéo je peux pas la mettre
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 12:38
Franckgim a écrit:Je fais un post sur Facebook la vidéo je peux pas la mettre

Et moi je n'ai pas Facebook. Attendons l'avis d'un autre Wink


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Message par Franckgim Dim 27 Mar 2022 - 12:44
Envoi moi un mp
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 12:46
Franckgim a écrit:Envoi moi un mp

Oui, mais que veux-tu que je te dise par mp ?  C'est toi qui a une vidéo à montrer, non ? Wink


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Message par Franckgim Dim 27 Mar 2022 - 12:53
Je pourrai te l’envoyer par sms
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 12:58
C'est fait.


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Message par Franckgim Dim 27 Mar 2022 - 13:50
J’ai pas eu .

Pas Grave , problème résolu c’était les plaques sur la bobine qui vibraient
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 13:58
:good:


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Message par ttersu Dim 27 Mar 2022 - 17:11
J'ai encore gagné Razz
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 17:14
ttersu a écrit:J'ai encore gagné Razz

???


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Message par ttersu Dim 27 Mar 2022 - 17:15
G-Shock a écrit:
ttersu a écrit:J'ai encore gagné Razz

???

Je suis l'auteur du diag sur FB :)
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Message par G-Shock Dim 27 Mar 2022 - 17:20
ttersu a écrit:
G-Shock a écrit:
ttersu a écrit:J'ai encore gagné Razz

???

Je suis l'auteur du diag sur FB :)


Ah, sur FB...


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Message par Franckgim Mer 30 Mar 2022 - 11:56
Bon ce matin défaut cata et pollution donc problème non résolu ☹

J’ai pas fait pour le moment lecture des défauts,vous auriez pas une autre piste

Bobine neuve
Sonde température neuve
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Message par fleche d argent Mer 30 Mar 2022 - 13:31
Il faudrait vérifié que les joints d'admissions soient étanches! tu pulvérises du nettoyant frein autour du plenum au niveau de la culasse et si le régime moteur augmente tu as une prise d'air!
Vérifies la durite de canister, celle du retour de vapeur d'huile!
Nettoyage du papillon et du conduit de l'actuateur de ralentit!
Assures toi que la ligne d'échappement soit bien étanche également!
une fois ca fait on en reparle!


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Le 2l, il faut le faire chanter!
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Message par Franckgim Mer 30 Mar 2022 - 13:47
Au niveau du collecteur celui ci a été changé le mois denier.
Je vais regarder la durite du canister mais elle m’a pas paru hs

Le problème vient uniquement par température basse
Par contre à chaque démarrage à froid le moteur tremble beaucoup chose qu’elle ne fait pas du tout à chaud

Aussi une autre chose que j’ai remarqué mais je pense à un problème de pas à pas des fois quand je démarre elle va monter à quasi 2000tr et souvent le ralenti oscille un peu
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Message par Franckgim Mer 30 Mar 2022 - 17:54
Alors code défaut relève POOCE

J’ai :

Nettoyer pas à pas et son conduit qui était noir
Pas de défaut au niveau des durites de canister
J’ai pas testé l’étanchéité il pleut dehors

J’ai pas pu effacer défaut non plus,j’ai pas assez de réseau à l’extérieur avec mon tel donc à faire plus tard

Ralenti plus stable depuis
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Message par Toubilou Mar 5 Avr 2022 - 20:54
Bonjour à tous,

J'ai un soucis assez proche de celui rencontré par Franckgim.

Démarrage à froid chaotique certains jours, voyant moteur, "anomalie antipollution" et "défaut catalyseur" sur l'écran.
Quand "anomalie antipollution", pas de perte de puissance. Quand ""defaut catalyseur", perte de puissance. Il suffit de couper le moteur et de rallumer pour qu'elle tourne a nouveau correctement. Au bout de quelques kilomètres, le défaut disparait...

Au dernier CT j'ai eu : Anomalie du système antipollution, code P1340 (Système d'allumage, cylindre 4 - ratés d'allumage détectés)
J'ai fait un échange bougie 1 et 4 pour voir. Ca a duré quelques temps et hop, retour du défaut.
Un p'tit coup de Bardhal dans le reservoir, ca a été pire!

Suite à la lecture du topic, demain je regarderai le faisceau d'allumage voir si les câbles sont en bon état.
Plein au 95 et 98 en alternance en fonction de ce que je trouve, jamais de E10.
Ca peut venir de la?

Bougies et bobines changées en janvier 2019 par le précédent proprio. Bougies marque NGK et pas d'info sur la marque des bobines.
3 ans c'est une durée de vie courte non? Je commence par ca ou j'attaque directement par les injecteurs?  :hum:



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