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Message par rippack Mar 22 Mar 2022 - 17:43
Bjr,

J'ai des problèmes de boite auto depuis quelque temps, alléatoires, défaut et bloquage à 3 ème .

Après un redémarrage cela revient

Lors d'un embouteillage important , au redémarrage, la boite s'enclenche avec un gros à coup.

Un garage me dit ( ce que je pensais ) , que deux électrovannes sont à remplacer.

Coup, 790 euros.

Est -ce le prix ( normal ) ?

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Message par seb69 Mar 22 Mar 2022 - 18:44
Est ce que la vidange a été faite ? Et dans les règles de l'art ?


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Message par rippack Mar 22 Mar 2022 - 18:50
Non , jamais de vidange de boite, mais vu sur le site que cela ne résout pas le problème.

Ce véhicule est de 2004 et 115 000 km.

Les deux électrovannes sont facturées 200 euros !!

Cela me parait un peu cher !

Mais peux de garage touchent aux boites auto ...
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Message par f1.jeanphi Mar 22 Mar 2022 - 18:58
demande à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il connait et il y a un tuto sur le forum pour les boite auto il me semble


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Message par seb69 Mar 22 Mar 2022 - 21:50
Déjà il faudrait commencer par faire 1 bonne vidange de la boîte avant de se lancer dans d'éventuels changements Wink
Assez précis à faire mais peu cher. Remettre aussi le compteur de la boîte à 0 via la valise.


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Message par rippack Mar 22 Mar 2022 - 23:04
Vidange 390 euros, pourquoi si cher ?

Et d'après certains , la vidange ne règle pas le problème.

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Message par seb69 Mer 23 Mar 2022 - 5:28
On en parlait 1 peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Déjà ce qui me dérange est de ne pas changer 1 lubrifiant au bout de ~ 20 ans. Pourtant Peugeot dit non. Mon œil oui. Inconcevable pour moi!!! Comme 1 huile de DA de frein de toit etc.....

La vidange d'une boîte auto est 1 peu fastidieuse et longue mais possible. D'où le prix.
Pour résumer elle se fait en 3 fois idéalement.
Sur sol plat et l'auto roues en l'air (pour passer dessous)
Elle doit se faire à l'aide de la valise entre 58 et 64 C en température de boite de mémoire.
Le niveau se fait par débordement.
L'huile en elle même n'est pas très cher c'est le temps passé dessus.


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Message par f1.jeanphi Mer 23 Mar 2022 - 5:32
j'ai retrouvé 2 sujets

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Message par G-Shock Mer 23 Mar 2022 - 6:40
seb69 a écrit:On en parlait 1 peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Déjà ce qui me dérange est de ne pas changer 1 lubrifiant au bout de ~ 20 ans. Pourtant Peugeot dit non. Mon œil oui. Inconcevable pour moi!!! Comme 1 huile de DA de frein de toit etc.....

Je plussoie à 100 %


Ça va tellement mieux quand ça va bien.

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Message par rippack Mer 23 Mar 2022 - 9:44
Merci pour vos réponses.

J'ai fait faire un diag , et ils me dises que ce sont bien les deux électrovannes qui sont HS
Par contre , le prix des 2 vannes sont de 200 euros HT !!!
Vu sur internet 90 euros les deux TTC !!!
Soit ce ne sont pas les mêmes , soit ils me prennent pour un Américain !!
Je vous joint le rapport de la valise, pour que vous m'indiquiez, si possible, la signification des codes erreur.

Merci de votre aide[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par seb69 Mer 23 Mar 2022 - 12:07
De toute façon si tu changes tes electro vannes tu seras bon pour 1 vidange comme cité plus haut.
Le prix que tu annonces concerne que les pièces ou pièces et main d'œuvre ?
Fais comme tu veux mais à ta place j'aurais procédé par ordre au lieu de se lancer de suite dans des gros frais de changement.

L'huile de boîte auto ne coûte pas très chère de mémoire. Juste fastidieux à faire.
Changer les electro vannes n'est plus la même car plus de temps et de travaux.


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Message par pascoual Mer 23 Mar 2022 - 13:28
Sur les boites BA4 (ou AL4) les électrovannes d'origines ont un orifice trop petit qui finit par se colmater avec la limaille due à l'usure.
Comme ce sont des électrovannes (donc aimantées !) le fait de couper le moteur résout provisoirement le problème le temps que la limaille retombe dans le carter.
Une vidange améliore le problème en éliminant une partie de la limaille résiduelle.
La solution consiste à remplacer les électrovannes par les nouvelles avec un orifice plus grand. L'opération n'est pas très compliquée mais demande beaucoup de minutie et de propreté. Et selon les modèles car cette boite est montée sur nombre de Peugeot ( moi c'était une 307 2l essence) l'accès est possible ou pas sans tomber la boite. Les anciennes électrovannes ont un connecteur rose et les nouvelles noir.
Ça vaut moins de 100 € sur le net les 2. Une voire 2 vidanges de boite sont impératives.
Tout ça sous réserve, car ça date un peu ! Il y avait des tutos sur le net.


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Message par rippack Mer 23 Mar 2022 - 14:35
Le devis pour, la vidange et le remplacement des électros est de 790 euros ( mais avec 200 euros de vannes !! )
Main d'œuvr 5 h...
Ils sont à coté de chez moi, et à priori , ils profite du fait qu'ils ne sont pas nombreux.
Pour les codes de défaut, vous avez des infos ?

Merci
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Message par rippack Ven 25 Mar 2022 - 13:11
Pas de réponses , SVP ?
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Message par DarkRider Ven 25 Mar 2022 - 14:22
rippack a écrit:Pas de réponses , SVP ?

Hello,
A mon avis, le soucis c'est la comprehension du travail a effectuer par Peugeot
1) le devis est le bon. Il ne prennent personne pour des Americains. c'est le prix.
2) La procedure "Peugeot" pour le changement des 2 electrovannes c'est de sortir la boite. et pour cela il faut, sur 206, sortir le moteur. Imagine le temps necessaire pour sortir le moteur, la boite, remplacer les electrovannes, et remonter le tout en faisant une vidange de boite avec une machine speciale qui chauffe l'huile a 60 degres.

Donc, oui, 790,00 euros, ca coute. et les pieces OEM Peugeot sont evidemment plus cher que les compatibles que l'on trouve sur internet...

Rends toi service, va chez Peugeot....

:coucou:

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Message par rippack Ven 25 Mar 2022 - 14:58
Le devis que j'ai fait faire ce n'est pas chez Peugeot, mais un garage spécialiste de BA.

Donc je pense qu'ils profitent de la pénurie de garages qui acceptent de toucher aux boites auto.

Ils ne doivent pas toucher les électrovannes à 200 euros les deux, alors que sur internet c'est 90 euros les deux HT !!!

Qu'ils fassent leur marge, je comprend, mais pas plus de 200 %

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Message par DarkRider Ven 25 Mar 2022 - 15:04
rippack a écrit:
Main d'œuvr 5 h...
Ils sont à coté de chez moi, et à priori , ils profite du fait qu'ils ne sont pas nombreux.
rippack a écrit:Donc je pense qu'ils profitent de la pénurie de garages qui acceptent de toucher aux boites auto.

Excuses-moi mais la question me brule: tu en fais combien des vidanges de boites autos? c'est ton metier? :)

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Message par rippack Ven 25 Mar 2022 - 15:08
Non, mais je trouve qu'ils abusent sur le prix des pièces.

Je me doute que c'est du boulot, et ce n'est pas la main d'œuvr que je conteste.

c'est le prix des pièces.

C'est tout.

Et je me dit que si la vidange suffit à résoudre le problème, pourquoi payer 200 euros de plus pour changer les électrovannes.

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Message par pascoual Ven 25 Mar 2022 - 16:22
tuto vidange boite auto


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Message par rippack Ven 25 Mar 2022 - 17:10
Ok, mais pas compétent pour le faire...
Je voulais juste savoir, si la vidange seule pouvait résoudre les problèmes de défaut de boite de temps en temps ( surtout dans les embouteillages )
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Message par pascoual Ven 25 Mar 2022 - 17:55
Comme je te l'ai dit plus haut, cela améliorera en éliminant une partie de la limaille.


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