Alerte antipollution

Bonjour à tous,

Petite question, après avoir ajouter 25l de Euro95 lorsque j'ai redémmarer j'ai l'lerte antipollution comme message et le voyant moteur allumé.
C'est dû à l'indice d'octane ? est-ce que cela doit m'inquiéter ?
Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu ce soucis ?

J'hésite à reprendre la route du coup :-/

Merci à vous

non c'est un autre problème je pense, coïncidence avec ton plein différent même si lors d'un changement de carburant il faut y aller par moitié réservoir

Passage à la valise pour relever le code défaut!

fleche d argent a écrit:Passage à la valise pour relever le code défaut!

Malheureusement je n'en ai pas..
Je dois faire la vidange huile + filtre ce week-end, j'en profiterai pour changer le filtre essence également, ensuite je verrai... ;-)

Donc voici le bilan

Vidange + filtre à huile = Check
Filtre à air = Check
Filtre d'habitacle = Check
Filtre à essence = Check

Soucis persistant:

Allumage automatique des phares HS message sur l'ordinateur de bord
Anomalie antipollution message sur l'ordinateur de bord, souvent après avoir démarré et si je laisse juste le moteur tourner le ralenti broute mais juste une fois ensuite tout roule.
Bouton d'accès à l'ordinateur de bord sur commodo droit HS
Est-ce que le COM 2000 expliquerait le soucis de l'allumage automatique et l'accès à l'ordinateur ??

Bonne journée à tous

Coucou, oui

ttersu a écrit:Coucou, oui

Hello, oui d'une certaine façon ce serait logique vu que c'est les 2 commodos qui ont un soucis...
Mais bon ce n'est pas vraiment super urgent donc ça attendra un peu avant de le changer

L'alerte antipollution me préoccupe un peu plus dans l'immédiat, même si en dehors du message à l'allumage, elle roule normalement

La bobine à été remplacé ? Par 1 beru ou NGK uniquement.

seb69 a écrit:La bobine à été remplacé ? Par 1 beru ou NGK uniquement.

Seb69
Lorsque j'enlève le cache, je vois que les bobines ont l'air récente d'aspect extérieur.
Mais je n'ai effectivement aucune idée de quand datent leurs remplacement, ni de leur marques...
Pareil pour les bougies
Je pense que je vais devoir passer par un check de ce côté là

Même récente si valeo sagem boch.... tu remplaces. Bougies pareil. Des simples pas besoin de super iridium machin truc

Bonjour à tous,

J'ai fini par acheter un ThinkOBD 500 pour tenter d'obtenir le code erreur
Après diagnostic.
J'ai reçu le P0341: Capteur d’arbre à cames A ligne 1 – problème de performance/de limites
Si j'ai bien compris ce serait le capteur PMH ?
Est-ce que c'est facile à remplacEr soi-même ?

Merci à tous

Plutôt le capteur d’arbres a cames

fleche d argent a écrit:Plutôt le capteur d’arbres a cames

Salut flèche,

Et où se situe-t-il exactement sur la 1.6 16V ?

Voici la pièce que j'ai remplacé

OK.... et ?

seb69 a écrit:OK.... et ?

Salut Seb69,

C'est bien le capteur d'arbre à came ou c'est la sonde PMH ou est-ce que c'est la même chose ?
J'avoue être un peu perdu sur le coup.
l'aimant de la pièce se situe du côté du volant moteur, j'en ai donc déduis que c'était la sonde PMH
Mais quand j'ai tapé capteur d'arbre à came sur le site marchant il m'a proposé ça...
Bref...j'ai comme un doute du coup

Merci

c'est bon