Toit qui s'ouvre et ne se referme plus / gâche coffre

J'ai l'impression que le problème viens des vibrations de la CC des que je roule sur.une petite distance et qu'ils n'y a pas de vibation cela fonctionne

la gâche du coffre est débranchée ?

Non la gache n'est pas débrancher que se passe t'il si je ma debranche . Je ne peut plus faire fonctionner la toiture ?

En fait j ai débrancher la gache, j'ai décapoté rouler 5m sans aucuns problemes au retour accélération plus forte et plus de vibrations bip constants sauf en dessous de 10 Kmh et recapotage à la main .
Je désespère

il te faut faire ce qui suit

1. tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement
   
2. tu démarres le moteur
   
3. tu descends les 4 vitres
   
4. tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche pas plus et tu tires le filet
   
5. tu ouvres les crochets du parebrise
   
6. tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
   
7. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
   
8. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
   
9. tu ouvres le toit manuellement
   
10. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
11. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
    
12. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
    
13. tu refermes le toit manuellement
    
14. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
15. tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite
    
16. tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
    
17. tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant
    

et surtout tu laisses le contacteur de la gâche du coffre débranché tant que ton toit ne fonctionne pas correctement, nous te dirons que faire avant de la rebrancher

Merci, je teste ça demain matin et je te tiens au courant

Bonjour je viens we testé la procedure et a l'ouverture ca bloque au moment ou le coffr se referme peut etre ai je mal fait la manip?
Fait il laisser le moteur en route durant toute la manip?
Par contre dams cette manip il ne parle pa de remonter la tablette est ce normal ?
Excuse moi je pose beaucoup de question du fait que je n'y connais pas grand chose
Merci encore pour tout

Autre choses quand je referme le toit manuellement doit je refermé mes crochets de toit comme sur la procedure pour remonter le toit manuellement ?
Pffff ça en fait des question
Lol

tu as enlevé la clé pour fermer la coiffe?

Bonjour ttersu
Qu'est ce que tu appelle la coiffe? et de quelle clef tu parle de clef de contact ou clef allen?
Pour refermer le coffre j'enleve la clef allen autrement ca ne ferme pas
Je plane un peut la
Merci pour ton aide

Tu as pas mal d'informations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci seb69 je vais regarder tout ça, en espérant trouver une solution
Medci encore

dannyloic a écrit:Pour refermer le coffre j'enleve la clef allen autrement ca ne ferme pas

Tu as répondu à ma question

La coiffe ne se verouille pas en manuel, c'est normal.
pas besoin de bouger la tablette, le calculateur a besoin de le position du toit.

JE serai toi, je jetterai un œil du coté du faisceau électrique qui monte vers la malle, le long du bras gauche de celle-ci

tu as perdu le caoutchouc kipphebel peut être, photo ?

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Bonjour jeanphi non le caoutchouc et toujour en place apres j'en ai récupéré un second au cas ou ainsi qu'un calculateur
Merci pour ton aide

La je vais reprendre la procedure de A a Z je veut juste savoir si je doit le faire moteur tournant tout le long de la procédure ou juste laisser le moteur tourner pour l'ouverture des vitres .

Moteur tournant c'est mieux pour le toit

Je viens de refaire la procedure moteur tournant et voilà le résultat a l'ouverture bloquage du coffre a ce niveau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Manip refaite et ça fonctionne nickel, le caoutchouc etait mal fixé merci jeanphi.
Par contre est-ce que je doit essayer sur route voir si j'ai toujours le bip sans rebrancher la gache du coffre ou est-ce que je peut la rebrancher ?

commence sans rebrancher

J'ai fait un tour sans rebrancher et toujours le bip constant qui s'arrête en dessous de 10km et re toiturage manuel
Je baisse les bras

je te propose de venir me voir à Toulouse, on peut voir ça en MP

Sinon, il me semble venir à Mont de Masan/Pau dans pas longtemps

C'est très gentil à vous mais le soucis et que je ne peut pas faire trop de route suite a mon invalidité . Ce n'est pas évident

Ok