- Pierrotmimi68CCiste fantome "woooh"
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Bonjour, alors voilà je vous présente mon problème, J’ai acheté une 206 cc de 2003 essence 1.6 16v.
Et je me suis rendu compte que je n’ai pas de klaxon et le voyant d’airbag est allumé. J’ai donc ouvert le cache du volant enlever l’airbag et J’ai remarqué que j’ai trois fils de la nappe arraché les deux branchements de la nappe qui vont sur l’airbag sont arrachés par contre suis du klaxon et branché mais le klaxon fonctionne pas. Et du coup ben il y a le voyant airbag allumé. Pourriez-vous m’aider sur qu’il y’a affaire pour que le klaxon re fonctionne car j’ai eu le contrôle technique passé et il y a contre visite à cause de sa et du pare brise. Merci d’avance pour vos réponse.
Cordialement pierre
Et je me suis rendu compte que je n’ai pas de klaxon et le voyant d’airbag est allumé. J’ai donc ouvert le cache du volant enlever l’airbag et J’ai remarqué que j’ai trois fils de la nappe arraché les deux branchements de la nappe qui vont sur l’airbag sont arrachés par contre suis du klaxon et branché mais le klaxon fonctionne pas. Et du coup ben il y a le voyant airbag allumé. Pourriez-vous m’aider sur qu’il y’a affaire pour que le klaxon re fonctionne car j’ai eu le contrôle technique passé et il y a contre visite à cause de sa et du pare brise. Merci d’avance pour vos réponse.
Cordialement pierre
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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com2000 à changer
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- Pierrotmimi68CCiste fantome "woooh"
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Ok merci
- Pierrotmimi68CCiste fantome "woooh"
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J’ai une autre question, enfait la cosse du klaxon et bien brancher il y’a juste les deux de l’airbag qui sont coupé. Est-ce que le fait que les deux cosse de l’airbag soit couper empêche le fonctionnement du klaxon? Car le klaxon et branché derrière le volant et aussi à coter de la boîte à fusible. Par contre je n’entends pas le relais faire clic clic, et je ne le trouve pas surtout j’ai regarder sur internet mais je ne trouve pas ou est le relais du klaxon
- RBMECACCiste présent
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Bonsoir, éffectivement com 2000 HS dans ce cas là, juste quelques petits conseils pour le remontage du nouveau com 2000 assure toi bien que les repères/flèche gravés dessus soit bien face à face sinon com 2000 hs au premier coup de volant, pourquoi car la tresse qui est dans le com 2000 tourne à l'intérieur elle à donc un angle maxi en rotation d'où les repères face/face (avant le remontage du volant) et pour finir attention au démontage de l'air bag, on ne sais jamais, débranche ta batterie et attend un peu avant de démonter ou au diag tu peut aussi désactiver le système (air bag) le temps du démontage, voilà cela peut être utile de le savoir, bon démontage.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pour l'airbag juste enlever les clés du contact ça suffit, 20 ans que je fais comme ça !
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- RBMECACCiste présent
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Perso, je préfère démonter en sécurité quand il s 'agit d 'un air-bag d'ou mon message plus haut, pour donner quelques infos en même temps a savoir que la vitesse d'ouverture d'un air-bag est de 300 km/h, donc oui je débranche la batterie avant de démonter de plus il faut prendre en compte aussi l'électrostatique qui peut provoquer une étincelle entre toi et le connecteur d'air-bag et provoquer l'ouverture. On parle d'éléments de sécurité très important sur le véhicule en cas de chocs etc donc de bonnes expliquations et un bon montage de tels éléments est très important afin d'éviter que quelqun se blesse me semble judicieux et pour faire un peu d'humour il est vrai que la medecine à bien évoluée donc pas de soucis pour les greffes de visages et se faire remettre des dents cela ne se verra pas bien sur............. Après ce n'est que mon avis perso et qui n'engage que moi.
f1.jeanphi aime ce message
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