Problème Aiguille compteur de vitesse 206cc année 2003

Bonjour,

En effet mon aiguille ne m'indique pas la bonne vitesse.
A l'allumage, elle carrément à droite en bas presque remontée vers le 210.
En roulant elle m'indique 35/40 en moins, 50 au lieu de 90 réel.
L'aiguille fonctionne bien, apparemment elle est juste décalée.

Que dois je faire ?

Pas de garage please !!!

Merci

C peut etre le moteur de l'aiguille qui commence a fatiguer

Faut recalibrer l'aiguille en démontant du compteur

Salut

Je ne te promet rien mais peut étre aussi en débranchant puis en rebranchant la battrie pour tout remettre a zéro..... C'était pareil sur la Xsara de mon frére et cela a marchait.


A plus juju204.

sinon tu démontes la casquette, tu enlèves la glace sans démonter le compteur, elle est juste clipsé autour et avec le doigt tu pousse l'aiguille vers le 0, elle se décale de 10km/h en 10km/h

pour f1.jeanphi, j'ai eu exactement le même tour que toi. mon aiguille s'était dé-clipsé légèrement, j'ai alors démonter le compteur, retiré la glace devant et remis l'aiguille à 0. et hop, petit essai sur 2 ou 3 rue avant de tous remonter, pour vérifier que tous était ok, puis tous remonter
Mon aiguille commencer à 30km/h au lieu de 0 à l'arret

Merci pour vos réponses.
Je vais donc repositionner l'aiguille sur zéero et voir ce qui se passe.

A bientôt

de rien, le forum et sa communauté est fait pour sa!!!
tien nous au courant

f1.jeanphi a écrit:sinon tu démontes la casquette, tu enlèves la glace sans démonter le compteur, elle est juste clipsé autour et avec le doigt tu pousse l'aiguille vers le 0, elle se décale de 10km/h en 10km/h

Est-ce qu'il y a un tuto là-dessus ? (car j'ai le même problème)
C'est réalisable facilement ?

Super easy ! Problème résolu en quelques petites minutes grâce à vos connaissances. Merci @f1.jeanphi

Bon, alors, j'ai crié victoire un peu vite car, effectivement, tout était rentré dans l'ordre mais une fois le compteur coupé, l'aiguille s'est re-décalée.
J'ai ré-essayé aujourd'hui, c'est toujours pareil. Je positionne l'aiguille comme il faut, je contrôle la vitesse avec un GPS. Je m'arrête, je coupe le contact, j'attends 2 minutes, je re-démarre et l'aiguille est de nouveau décalée. Je peux la "forcer" en roulant, pour voir ? Ou l'extraire pour la repositionner ? J'avoue que là, je sèche complètement.
Pour info (on sait jamais), le décalage est de 20km/h en dessous de la vitesse réelle

il faut la chauffer au sèche cheveux pour l'enlever sans rien casser et la décaler à la bonne vitesse, sinon à la valise il me semble qu'il est possible de ré-étalonner les aiguilles mais je ne me souviens plus comment il faut faire.

D’autant que 20 km heures c’est beaucoup habituellement c’est cinq voir 10 maxi

J'ai réussi à sortir l'aiguille, je l'ai repositionnée, je fais le test toute la journée et je vous tiens au courant ce soir.
En attendant, je croise les doigts...

Bon, alors là, c'est bon ! La solution est bien de retirer l'aiguille délicatement et de la repositionner.
Depuis, plus aucun problème de compteur de vitesse.