Toit en panne après changement vérin tablette

Pour faire cour, J’ai une 206cc de 2001,
La capote avez du mal à s’ouvrir, j’ai remarquer qu’il y avait une fuite sur le vérin de tablette, donc je commande le kit joint remplace ce dernier, refait le niveau de l’hydraulique avec l’huile spécial.
Mais après aucun signe de la pompe hydraulique.
Grâce au info trouver sur le forum je Check tous les capteurs il m’on tous l’air ok mais toujours rien.
Je précise quand refermant la capote manuellement je n’est pas réussi à terminer la fermeture du coffre électriquement.
Donc quand j’ouvre les crochets j’ai un seul bio qui retenti mais dès que j’appuie sur le bouton de capote ça bip.
Je comprend pas ce qui ne va pas.
Merci de votre aide

salut
as tu essayé cette procédure ?

1. tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement
   
2. tu démarres le moteur
   
3. tu descends les 4 vitres
   
4. tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche pas plus et tu tires le filet
   
5. tu ouvres les crochets du parebrise
   
6. tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
   
7. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
   
8. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
   
9. tu ouvres le toit manuellement
   
10. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
11. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
    
12. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
    
13. tu refermes le toit manuellement
    
14. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
15. tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite
    
16. tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
    
17. tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant

Bonjour
Donc j’ai essayer ta méthode ça ne marche pas
Toujours le bip quand j’appuie sur le bouton

Bon pour aller voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (mais je crois qu'il est saturé en xe moment) sinon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a Rouen.
Les durites ont été branché dans le bon sens ? 17 devant 18 derrière ?
La gâche de coffre à été débranchée ?

Gâche débrancher oui.
Quel durite ?

Ben les 2 tuyaux du fameux vérin que tu as changé

Oui
Ci joint photo

J’arrive pas à joindre la photo
Donc la 17 est côté coffre et la 18 côté habitacle
C’est bien ça?

il y a forcément 1 autre problème ailleurs

Tu as avancé sur ta panne ?

Si tu as besoin, n'hésites pas, je suis de Rouen

Bonsoir
Non je n’est pas avancé sur la panne car je n’est pas eu le temps.
Je vais essayer de re contrôler les capteurs demain.

Bonjour
Pouvez vous me dire si c’est normal…
Que se soit en fermant ou en ouvrant la capote manuellement
Au final je n’arrive pas à fermer complètement le coffre ( ou se trouve les u)

Alors maintenant quand la capote est fermer et que je déverrouille les crochets elle bip en continue… mais si j’ouvre la capote manuellement et que je leve la tablette moi même plus aucun bip…
Des idées?

Oui tout est normal là

rappel de la procédure.

1. tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement
   
2. tu démarres le moteur
   
3. tu descends les 4 vitres
   
4. tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche pas plus et tu tires le filet
   
5. tu ouvres les crochets du parebrise
   
6. tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
   
7. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
   
8. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
   
9. tu ouvres le toit manuellement
   
10. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
11. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
    
12. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
    
13. tu refermes le toit manuellement
    
14. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
    
15. tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite
    
16. tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
    
17. tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant

Bonjour
J’aurais voulu savoir comment tester le capteur de rideau de coffre?
Est-il possible de le shunter ?

Quand j’ouvre le coffre manuellement ( comme pour l’ouverture du toit)
Les crochets blancs se verrouille
Et quand je referme le toit les crochets blanc s’ouvre mais les crochets noir descende pas assez pour se ranger dans leur logement
Est-ce normal?

Gigi61 a écrit:Bonjour
J’aurais voulu savoir comment tester le capteur de rideau de coffre?
Est-il possible de le shunter ?

Le nouveau module 26 permet de le shunter en cas de problème.
Si non tu peux le shunter toi même, mais je pense qu'il faudrait une analyse complète de ton toit pour savoir réellement ce qu'il se passe.

Merci de ta réponse mais c’est quoi le nouveau module 26? A priori il marche je l’ai tester avec le multimètre j’ai bien une valeur qui bouge quand j’appuie sur le capteur.
Je sais plus ou chercher, j’ai essayer tellement de chose, je comprend plus, j’ai l’impression que tout est bon mais ça fonctionne toujours pas.
Au début la vis de la pompe hydraulique je l’ai desseré beaucoup, peut il y avoir un lien?

Est ce que la pompe s'active ?
Tu devrais prendre 5 min et aller voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a mon avis pourra sauver ton toit.

Non en aucun cas la pompe s’active.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu te déplace pas à tout hasard ( je suis prêt à payer la prestation bien sur)

je n'ai pas de déplacement prévu sur Alençon, tu n'as pas l'occasion de monter sur Rouen ? ou si besoin je peux te proposer de se voir à mi-chemin au meilleur des cas

Yop, question facile:

-Est-ce que les vitres fonctionnent toujours avec les crochets ouverts?

Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Non les vitres ne fonctionnes que crochet fermé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Non je peux pas me déplacer le véhicule n’étant pas assuré …

regarde si le capteur "tablette rangée" n'est pas relaché

Comment ça?