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Mathis2211
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Message par Mathis2211 Jeu 21 Déc 2023 - 9:10
Bonjour avec ma compagne nous avons une 206cc depuis quelques temps.
Cette dernière est rester stationner pendant quelques temps et à commencer à moisir au niveau du toit intérieur.
Ma femme a trouver plus pratique d ouvrir le toit à moitié pour le nettoyer elle a couper le contact, nettoyer le toit et au moment où elle a voulu tout rallumer pour refermer le toit la voiture s est mise en sécurité et à bipper lorsque l on appuie sur le bouton. Et nous n'arrivons pas à atteindre le boîtier dans le coffre...
La voiture est actuellement dans notre garage à moitié ouverte mais le toit est impeccable ! 😂
Si quelqu'un a un conseil ou une idées ça nous aiderais vraiment.
Merci d'avance 🙏
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Message par 20coeur2001 Jeu 21 Déc 2023 - 10:23
Tu veux dire qu'actuellement c'est comme cela
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Message par Mathis2211 Jeu 21 Déc 2023 - 13:36
Exactement !
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Message par 20coeur2001 Jeu 21 Déc 2023 - 17:52
Alors il faut utiliser la clef allen qui se trouve dans la boite contenant la dose anti-crevaison et décompresser d'1/4 de tour la pompe hydraulique en dévissant à cet endroit situé à l'avant côté passager dans ton coffre
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Attention à ne rien mettre dans les espacements mobiles


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Message par f1.jeanphi Ven 22 Déc 2023 - 7:06
salut
as tu essayé cette procédure ?

  1. tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement
  2. tu démarres le moteur
  3. tu descends les 4 vitres
  4. tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche pas plus et tu tires le filet
  5. tu ouvres les crochets du parebrise
  6. tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
  7. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
  8. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
  9. tu ouvres le toit manuellement
  10. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
  11. tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
  12. tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
  13. tu refermes le toit manuellement
  14. tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
  15. tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite
  16. tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
  17. tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant


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Message par Mathis2211 Ven 22 Déc 2023 - 15:50
Bonjour,
J'ai écouté vos conseils mes malheureusement j'ai toujours le toit bloqué et quand j'actionne le bouton elle bip


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Message par Mathis2211 Ven 22 Déc 2023 - 15:50
Bonjour,
J'ai écouté vos conseils mes malheureusement j'ai toujours le toit bloqué et quand j'actionne le bouton elle bip
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Message par Mathis2211 Ven 22 Déc 2023 - 16:32
Finalement j ai réussi manuellement à remettre le toit (grand merci !) j ai resserrer la pompe mais ducoup plus rien ne se passe des que j enlevé les crocher la voiture bip sans raison et si je referme les crochet c'est pire ça bip en continue ...

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Message par 20coeur2001 Ven 22 Déc 2023 - 17:41
Si tu as bien refermé ta vis de délestage de pompe hydraulique en vissant fermement si tu as bien déployé ton filet de coffre alors il te faut terminer la procédure de retoitage après avoir décroché les manettes au niveau du montant de baie et terminer en automatique en appuyant sur le bouton de commande du toit.


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Message par f1.jeanphi Ven 22 Déc 2023 - 19:36
tu vas être obligé de venir me voir à Toulouse... tu as suivi ma procédure à la lettre ?


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Message par f1.jeanphi Sam 23 Déc 2023 - 7:17
complète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et présente nous ta CC dans la section dédiée Wink
inscris ton n° de série ou plaque d'immatriculation dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] visible que par les modo et nous t'en dirons un peu plus sur ta CC


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