Enlever barres de coffre?

Bonjour à tous,
Je suis un petit nouveau sur ce forum et malgré mes recherches sur le net et le forum je n'ai psa réellement trouvé de sujet répondant pertinemment à ma question. J'ai pour projet l'achat d'un 206 cc (donc rien d'officiel pour l'instant) et je me demandais comment emputer le coffre des barres parce que je trouve vraiment que ça alourdit inutilement le profil de la voiture . J'ai vu des photos de préparations mais toujours pour des gros ailerons ou le fameux "spider cover" (d'ailleurs quand je vois leur découpe pour expliquer l'installation ça fait peur) et ce n'est vraiment pas ce à quoi je veux aboutir. Y a t'il des propriétaires ayant réalisé une telle opération ou ayant plus d'informations sur le sujet?

horreur malheur !!!!!!

mais pourquoiiiiiiii ?????????

c'est tellement joli ces barres, quelle idée !

Je comprend pas trop l'intérêt esthétique de ces "poignées"... Donc un dessus de coffre lisse comme sur la 207 cc ça peut être sympa, ça fait plus équilibré et coupé.
Exemple (j'excelle pas sur photoshop ) :

ben achète une 207 alors ^^

nan sérieux c pas possible

A la base les designers Peuegot ont mis ces barres de coffre et les rainures sur coffre pour donner un effet de dynamisme à l'arrière de la CC.

Puis, ils ont décidé de mettre à profit cette malle en ayant la possibilité d'installer un coffre toit (appelé Véronique dans le monde du cabriolet) vu que le toit escamotable ne supporterai pas une telle charge.

Si tu supprimes ces barres, tu ne pourras plus installer de Véronique. ( )

je trouve sa vraiement domage. sa va couper les lignes de la belle...

mais si tu le fait, il y aura un énorme boulot au niveau carrosseries... enfin je pense.

Ok merci pour vos réponses, je vais donc devoir m'y faire avec le temps... j'espère . Sinon pourquoi je prend pas une 207 cc? Premièrement pour un même budget j'aurais une voiture plus kilométrée et deuxièmement plus de 1400 kg sur la balance ça doit sévèrement handicaper les moteurs. Et puis vive la 206 cc (même avec ces barres de coffre ) !

sinon il y a toujours une possibilité : le spider cover qui change totalement le c*l de la bagnole mais bon il faut aimer! :
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3725&ra=

J'aime pas trop ce spider cover, ça fait trop tuning je voulais rester dans l'esprit originel de la 206 cc. En plus en regardant bien les photos on voit que les alignements sont vraiment pas géniaux

normal il ressort vu que c'est poser au dessu de la vrai carrosserie ! si tu veu rester dans l'esprit de la 206 il faut laisser ses barres !

C'est toujours sympa de voir tout un topic de discussion avec un membre qui ne s'est pas présenté...

Mickeulkeul a écrit:C'est toujours sympa de voir tout un topic de discussion avec un membre qui ne s'est pas présenté...

oupsssss pas faux j'avais pas vu! présente toi!!!!!

Sauf que le spyder cover ne change rien au problème de la suppression des poignées : http://www.mtk-tuning.com/popup.php?ref=3725&img=2

bah si vu que tu les enleves !

Ça y est je me suis présenté (pas bien intéressant d'ailleurs ).
Je demandais à titre informatif car pour moi ça ressemble plus à deux poignées sur le coffre qu'a de beaux éléments aérodynamique et stylistiques .
Quand je vois la découpe faite pour le spider cover... . Autant la garder d'origine ce sera du massacre en fait, mais je suis pas le seul à avoir un avis mitigé quand à la présence de ces barres de coffre. Cependant la voiture reste vraiment belle même avec; donc au final c'est pas possible de les enlever sauf gros travail en carrosserie (au vue des trous que cela laisse).

bah ouai c'est toujours réalisable quand meme!

En tout cas je suis étonné de n'avoir trouvé aucune réalisation de ce type sur internet.

Il y en a sur ce forum, faut bien chercher EDIT : en voici une : https://www.206cclovers.com/les-titines-des-ccistes-f6/206cc-breizh-concept56-t1464.htm

Le problème qui se pose, c'est que si tu enlèves les barres (et que tu bouches les trous que ça laisse) ben du coup les rainures de la malle font un peu tache et tu vas très certainement vouloir les meuler aussi pour faire un lissage total.

Trouvé chez pam-tuning le "flat cover" :

http://www.pam-tuning.com/popup.php?ref=1872&img=22

ah pas mal sa!

J'avoue je suis bien fan, dommage que j'ai pas pu trouver un prix

Laisses les barres.

Moi ça ne me choque pas. Des enjoliveurs me choquent bien plus par exemple.

Le Spyder Cover est d'une mocheté!

sa fait tous plat derriére -.- j'aime pas sans les poignées !

autant acheter une 207 cc ou 308 cc !

les flat covers prix : 49€ TTC

j'ai deja vu un lissage complet, il ne faut surtout pas enlever les rainures, elle rigidifie l'ensemble de la tole du dessus qui est trop grande pour etre lisse.

le lissage que j'avais vu, une tole en applique avait été soudé par dessus....
cet aspect lisse, faisait un effet de benne a ordure.

Moi personnellement je trouves que ça serait du beau gachis alors que nos CC sont si jolies comme ça !