Améliorer l'admission sur 206 1400cc
+6
fredi91
f1.jeanphi
Sérial Lover
JohannCCparotech
skydio
razor
10 participants
Page 2 sur 2 • 1, 2
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
jules6611 a écrit:a d'accord
- SonicPanda bread
- Inscrit le : 11/06/2010
Messages : 8916
Je doute, ca va merder avec le BSI ...
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
c'est ta voiture de tous les jours ?
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
Je crois que tu peux la monté car sur les 106 1,4 et saxo ils la montaient
Le moteur etant le meme que les 106 ça devrait le faire
regarde sur le forum 106 enfant terrible et saxo il y a les modif en photos
Le moteur etant le meme que les 106 ça devrait le faire
regarde sur le forum 106 enfant terrible et saxo il y a les modif en photos
Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
- protoxide67CCiste prisé
- Inscrit le : 28/03/2011
Messages : 2648
ATTENTION IL FAUDRA PRENDRE UN COLLECTEUR D ADMISSION COMPLET
106 OU SAXO 1,6 90CH UNIQUEMENT (PAS LE 100CH OU 110CH 206 1,6)
SI MA MÉMOIRE EST BONNE
106 OU SAXO 1,6 90CH UNIQUEMENT (PAS LE 100CH OU 110CH 206 1,6)
SI MA MÉMOIRE EST BONNE
Le 6cylindres bmw devrait être remboursé par la sécurité sociale
car c'est le remède idéal a la déprime
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
ok merci protoprotoxide67 a écrit:Je crois que tu peux la monté car sur les 106 1,4 et saxo ils la montaient
Le moteur etant le meme que les 106 ça devrait le faire
regarde sur le forum 106 enfant terrible et saxo il y a les modif en photos
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
protoxide67 a écrit:ATTENTION IL FAUDRA PRENDRE UN COLLECTEUR D ADMISSION COMPLET
106 OU SAXO 1,6 90CH UNIQUEMENT (PAS LE 100CH OU 110CH 206 1,6)
SI MA MÉMOIRE EST BONNE
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- Max24CCiste en vue
- Inscrit le : 06/08/2012
Messages : 1892
Age : 33
Sa dépend !protoxide67 a écrit:ATTENTION IL FAUDRA PRENDRE UN COLLECTEUR D ADMISSION COMPLET
106 OU SAXO 1,6 90CH UNIQUEMENT (PAS LE 100CH OU 110CH 206 1,6)
SI MA MÉMOIRE EST BONNE
Si avant fin 1999 avec dépollution L3 c'est le collecteur d'admi de 1.6 90cv
Si après fin 1999 avec dépollution L4 c'est celui de 1.6 100 CV !
Pour en être sur regarde celui d'origine !
Si 6 vis c'est celui de 90Cv
Si 5 vis c'est celui de 100CV !
Sinon tu a aussi les conduits pour confirmer
Si conduits grouper par 2 c'est celui de 90CV
Si conduits plus espacé c'est celui de 100CV !
Une photo pour mieux comprendre !
En haut 90CV en bas 100CV
- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
c est un peu prise de tete tous ca ,je pensais que c'était plus simple,je vai montrer mon collecteur de rc et hop
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
sur ton 1.4lSérial Lover a écrit:c est un peu prise de tete tous ca ,je pensais que c'était plus simple,je vai montrer mon collecteur de rc et hop
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
Page 2 sur 2 • 1, 2
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Equipement, entretien, réparation 206cc :: Moteur/boite
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum