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Message par maryse le Jeu 20 Oct 2011 - 15:15
Bjr, j'ai acheté à un particulier le mois dernier une cc206 quik silver, de juin 2005 à 35000km, la courroie n'a pas été changée, à quel moment dois je le faire svp ? Car j'entends 2 sons de cloches les uns disent tous les 5 ans les autres disent 10 ans, je ne sais plus. et la dernière visite pour la clim dat de juin 2009, dois je la changer ? Merci de votre réponse.
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Message par Juju204 le Jeu 20 Oct 2011 - 16:51
Quel moteur a tu?? as tu la doc livrée avec t'as voiture??


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Message par Alex2776 le Jeu 20 Oct 2011 - 20:51
si essence tout les 5 ans ou 100 000 km ...
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Message par WhiteBB le Jeu 20 Oct 2011 - 21:21
pfff ça fait 9 ans faudrait peut(être que je change la mienne...


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Message par Alex2776 le Jeu 20 Oct 2011 - 21:24
ha oui en effet parce que sa peut arriver sur le coin du nez très vite ...
un pote a moi avait une clio ... Renault lui a conseiller de la faire a 110000 km ...
il devait aller la changer âpres un week end ... elle avait 109 000 ... juste 2 jour avant d'aller au garage courroie qui pete ... voiture ... FOUTU ! :/ donc c mieu dy aller rapidement ^^
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Message par NoNo64 le Ven 21 Oct 2011 - 12:04
Mieux vaut le faire chez Norauto. 400€ et quelques alors que Renault (pour ma Twingo) me demandait 750€!
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Message par GT-R le Ven 21 Oct 2011 - 12:15
Une distri chez norauto Shocked

J'aurais peur perso :scred:
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Message par NoNo64 le Ven 21 Oct 2011 - 12:19
C'est toujours mieux que de se faire arnaquer par les garagistes. Perso je vais éviter Peugeot le plus possible, les prix sont hallucinants, ils bossent comme des porc, ne font pas la moitiée de ce que tu leur demande, en tout cas le mien. Midas mon resser le frein à main quasi gratos (un pourboire), mon resserer une vis de mon silencieux que j'avais fait chez eux, alors que Peugeot ne voulait rien faire "vous comprenez c'est pas de l'origine!" :nrv: Donc éviter le Peugeot de Malakoff!!!
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Message par RATAO le Ven 21 Oct 2011 - 16:10
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Une distri chez norauto Shocked

J'aurais peur perso :scred:

:+1:

Sur nos 2l, il y a pas mal de M.O. compte tenu de l'accessibilité à la distrib. J'ai payé aux alentours de 800€ chez Peugeot, mais je préfère
ça plutôt que le faire faire chez N------ ou chez M----. Ceux-là, je les surveille de près quand j'y fait changer mes pneus, alors la distrib c'est niet.
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Message par Alex2776 le Ven 21 Oct 2011 - 17:54
De quelle annee ta twingo ?
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Message par Seb00net le Ven 21 Oct 2011 - 19:45
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:si essence tout les 5 ans ou 100 000 km ...

Non, en fait, tout dépend du moteur que tu as : J'ai fais mon enquête chez peugeot en juin dernier, et avec des documents à l'appuis que le mécano m'a montré :

  • Si tu as le 1,6l 16s de 110ch : La courroie c'est tous les 5ans ou 120000kms.

  • Si tu as le 2l 16s de 138ch : La courroie c'est tous les 10ans ou 120000kms.
(c'est une courroie renforcée, et chez peugeot elle coûte 690euros...)

Voilà. je n'ai pas demandé pour les hdi, car je n'en ai pas... :goutte:

Voilà... Cool


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Message par WhiteBB le Ven 21 Oct 2011 - 19:49
ah seb c'est plutôt une bonne nouvelle ce que tu me dis là , ça voudrais dire que je pourrais attendre encore 1 bonne année... :)


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Message par Seb00net le Ven 21 Oct 2011 - 19:57
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est toujours mieux que de se faire arnaquer par les garagistes. Perso je vais éviter Peugeot le plus possible, les prix sont hallucinants, ils bossent comme des porc, ne font pas la moitiée de ce que tu leur demande, en tout cas le mien. Midas mon resser le frein à main quasi gratos (un pourboire), mon resserer une vis de mon silencieux que j'avais fait chez eux, alors que Peugeot ne voulait rien faire "vous comprenez c'est pas de l'origine!" :nrv: Donc éviter le Peugeot de Malakoff!!!

Alors, va voir un autre peugeot !!! :goutte:

Je rigole, par contre juste un petit conseil : Peugeot, Feu vert, nauroto, Midas, etc.. celui que vous voulez, mais surtout pas un ami qui bricole bien, même si c'est un excélent mécano.. Juste parce que la vie du moteur tient sur ce morceau de caoutchouc, et si il a un défaut, le moteur peut casser, et au "black" il n'y a plus aucun recourt.. Alors que dans les garages, il y a toujours une assurance, et une garantie d'au moin 3 mois !!!

C'est la survie du moteur, c'est pas négligeable... Mais c'est un conseil... :tooth:


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Message par Seb00net le Ven 21 Oct 2011 - 20:00
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:ah seb c'est plutôt une bonne nouvelle ce que tu me dis là , ça voudrais dire que je pourrais attendre encore 1 bonne année... :)

Oui, mais n'attend pas les 10ans, ni les 120000... Fait le vers 110000, ou neuf ans...


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Message par WhiteBB le Ven 21 Oct 2011 - 20:04
^^, j'ai peut-être la possibilité de la faire changer sans trop de frai d'ici la fin de l'année donc je ne laisserai pas passer cette chance. Wink Merci du conseil.


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Message par Seb00net le Ven 21 Oct 2011 - 20:11
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:^^, j'ai peut-être la possibilité de la faire changer sans trop de frai d'ici la fin de l'année donc je ne laisserai pas passer cette chance. Wink Merci du conseil.

:fleur: De rien, c'est avec plaisir.. j'ai galéré un moment, alors, maintenant que j'ai l'info, je partage... :tooth:



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Message par NoNo64 le Ven 21 Oct 2011 - 21:04
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:De quelle annee ta twingo ?

Ma Twingo était de 2005.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est toujours mieux que de se faire arnaquer par les garagistes. Perso je vais éviter Peugeot le plus possible, les prix sont hallucinants, ils bossent comme des porc, ne font pas la moitiée de ce que tu leur demande, en tout cas le mien. Midas mon resser le frein à main quasi gratos (un pourboire), mon resserer une vis de mon silencieux que j'avais fait chez eux, alors que Peugeot ne voulait rien faire "vous comprenez c'est pas de l'origine!" :nrv: Donc éviter le Peugeot de Malakoff!!!

Alors, va voir un autre peugeot !!! :goutte:

Je rigole, par contre juste un petit conseil : Peugeot, Feu vert, nauroto, Midas, etc.. celui que vous voulez, mais surtout pas un ami qui bricole bien, même si c'est un excélent mécano.. Juste parce que la vie du moteur tient sur ce morceau de caoutchouc, et si il a un défaut, le moteur peut casser, et au "black" il n'y a plus aucun recourt.. Alors que dans les garages, il y a toujours une assurance, et une garantie d'au moin 3 mois !!!

C'est la survie du moteur, c'est pas négligeable... Mais c'est un conseil... :tooth:

C'est prévu, la prochaine fois que je vais chez Peugeot, je change de garage. Le problème c'est que l'autre près de chez moi fait parti du même groupe. Déjà chez Renault j'avais changer de garage pour un autre du même groupe. Vive la province et les petit garagiste Peugeot (ou autre)!
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Message par Alex2776 le Ven 21 Oct 2011 - 21:08
a ok parce que moi elle est de 94 et Ya pas de distribution sur les ancienne voiture ... du moins c une chaine ! cassiement incassable mais pour nous faire dépenser du fric plus souvent il ont inventer ... TADA !! la corroie ! youpi XD
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Message par NoNo64 le Ven 21 Oct 2011 - 21:10
J'avais le 1.2 16V de 75ch.
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Message par Alex2776 le Ven 21 Oct 2011 - 21:12
amis c t deja le nouveau model ?
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Message par Alex2776 le Ven 21 Oct 2011 - 21:14
A Mais c'était déjà le nouveau modèle ? ( je la réécrit sans fautes) XD
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Message par NoNo64 le Ven 21 Oct 2011 - 21:14
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:amis c t deja le nouveau model ?

Une des dernières anciennes, la nouvelle étant sortie en 2007.

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Message par Seb00net le Dim 23 Oct 2011 - 12:44
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:De quelle annee ta twingo ?

Ma Twingo était de 2005.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est toujours mieux que de se faire arnaquer par les garagistes. Perso je vais éviter Peugeot le plus possible, les prix sont hallucinants, ils bossent comme des porc, ne font pas la moitiée de ce que tu leur demande, en tout cas le mien. Midas mon resser le frein à main quasi gratos (un pourboire), mon resserer une vis de mon silencieux que j'avais fait chez eux, alors que Peugeot ne voulait rien faire "vous comprenez c'est pas de l'origine!" :nrv: Donc éviter le Peugeot de Malakoff!!!

Alors, va voir un autre peugeot !!! :goutte:

Je rigole, par contre juste un petit conseil : Peugeot, Feu vert, nauroto, Midas, etc.. celui que vous voulez, mais surtout pas un ami qui bricole bien, même si c'est un excélent mécano.. Juste parce que la vie du moteur tient sur ce morceau de caoutchouc, et si il a un défaut, le moteur peut casser, et au "black" il n'y a plus aucun recourt.. Alors que dans les garages, il y a toujours une assurance, et une garantie d'au moin 3 mois !!!

C'est la survie du moteur, c'est pas négligeable... Mais c'est un conseil... :tooth:

C'est prévu, la prochaine fois que je vais chez Peugeot, je change de garage. Le problème c'est que l'autre près de chez moi fait parti du même groupe. Déjà chez Renault j'avais changer de garage pour un autre du même groupe. Vive la province et les petit garagiste Peugeot (ou autre)!

:/ C'est vrai que c'est triste de voir que bien souvent on se fait arnaquer allêgrement par des garagistes peu scrupuleux !! Mais il nous faut les fuir tant au plus loin, et faire passer l'info.. de même que si l'on trouve un bon garagiste, il faut lui faire de la bonne pub...


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Message par Will51 le Mer 4 Jan 2012 - 0:43
Moi, je viens de demander à Peugeot!
Ils m'ont dit de changer la courroie de distribution tout les 5 ans ou 100 000 kms au premier des deux termes atteinds.
Je possede une 206 cc 1.6 i ess 110 cv quicksilver de 2004.
Donc, j'ai fais faire un devis à Peugeot qui s'élève à 580 euros!
Celà comprent le kit de courroie de distribution, la pompe à eau et la courroie d'accessoire.
Je vais donc la faire bientot!
Fin du mois...
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Message par patrick34 le Mer 4 Jan 2012 - 4:01
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi, je viens de demander à Peugeot!
Ils m'ont dit de changer la courroie de distribution tout les 5 ans ou 100 000 kms au premier des deux termes atteinds.
Je possede une 206 cc 1.6 i ess 110 cv quicksilver de 2004.
Donc, j'ai fais faire un devis à Peugeot qui s'élève à 580 euros!
Celà comprent le kit de courroie de distribution, la pompe à eau et la courroie d'accessoire.
Je vais donc la faire bientot!
Fin du mois...


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