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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 1:47
Alors que je roulais à 110m/h, mon aiguille est restée bloquée là et ne veut plus redescendre.. Qu'est-ce qu'il se passe?? Ca va me coûter cher encore cette histoire j'en ai vraiment marre ... :dur:


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Message par Ayouk Ven 28 Oct 2011 - 8:02
Essai d'aller a plus de 110 km/h histoire qu'elle ce débloque :vite:
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Message par Juju204 Ven 28 Oct 2011 - 8:51
Salut

désolé pour toi, as tu tenté de donner quelques petit coup sur le compteur du genre toc toc toc, avec un peut de chance les vibrations vont la débloqué.


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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 10:35
J'ai déjà fait vos deux solutions, rien n'y fait ... quand je tape dessus elle descend à 90 km/h pas moins et quand je vais plus vite pas je peux pas parce que en fit après elle part de la quand je roule à 10km/h ca me dit que je roule à 120 kmh


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Message par Ayouk Ven 28 Oct 2011 - 10:38
J'ai pas compris l'histoire des 10km/h mais bon si ca ne marche pas... je sais pas j'ai envie de te dire fais la changer au moins tu sera tranquille :)
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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 10:42
bah quand je roule à 10km/h l'aiguille se met sur 120km/h, puisque son point de départ est à 110..
Oui mais c'est assez cher 450€ ...


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Message par Goli Ven 28 Oct 2011 - 10:47
contact coupé, elle reste à 110, et elle augmente ensuite comme si elle partait de 0 ?

Si oui, alors c'est l'aiguille qui s'est décalé (ou le moteur, mais ça change rien il y a un décalage). dans ce cas, il faut ouvrir le compteur, retirer l'aiguille et la replacer comme il faut.

Si l'aiguille ne bouge pas en fonction de ta vitesse, ca peut être : le moteur, le BSI


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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 11:05
Donc faut que je trouve quelqu'un qui puisse me le faire, je suis pas aidée moi pour ça !


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Message par NoNo64 Ven 28 Oct 2011 - 11:33
J'ai déjà entendu ce problème d'aiguille sur les 206. Peugeot m'avait annoncé 500€ je croit le combiné de compteur, alors que j'ai juste la LED de l'aiguille de la jauge qui est grillée!!!
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Message par Goli Ven 28 Oct 2011 - 13:34
Sweet a écrit:Donc faut que je trouve quelqu'un qui puisse me le faire, je suis pas aidée moi pour ça !
Voilà pourquoi il faut avoir une moitié qui s'y connait en mécanique :siffle:



:jesors2: Aiguille des km/h 44883


(j'en connais une qui doit être contente, vu tout ce que je lui ai fait sur sa 306 ... :scred: )


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 13:45
C'est un problème assez courant sur les 206 premières générations et bien d'autres modèles de la gamme PSA!!
J'ai eu le problème sur le compte tours de mon ancienne 206!!
Le problème vient de l'axe du micromoteur qui casse, et donc les petits engrenages qui sont à l'intérieur ne s'engrainent plus comme il faut!!

essaie de regarder ici:
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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 20:28
Ah oui mais moi je sais pas y faire ça ! Pff je vais être obligée de me trouver un mec en fait juste pour ça??!


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 20:44
:lolmdr: juste pour la réparation du compteur ça va être dur lol!
essaie de lancer une annonce sur leboncoin "mec à usage unique et sachant bricoler"!!

Je pense que le plus simple pour toi est d'essayer d'acheter un micromoteur sur internet (cf ebay ou leboncoin).
ça coute pas les yeux de la tête et après c'est plus qu'un échange standard!!
Il est possible de le réparer mais il faut un minimun d'outils précis pour pouvoir remplacer l'axe cassé!
Peut être que pendant une visue il y a moyen de réparer ça vite fait si tu achètes le micromoteur


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 21:05
voici un lien qui peut être interessant!

le mec propose plusieurs solutions suivant ce que l'on peut/veut faire!!

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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 21:41
Ah oui ça m'a l'air pas mal ça, donc j'achète ça et un de vous le le met ? ahah


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 22:05
c'est à peut pret ça!!par contre sur le lien que je t'ai donné c'est de l'échange standard donc le gars veut le micromoteur mort en échange du nouveau donc ya peut etre moyen de trouver mieux!!


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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 22:13
Ah oui effectivement! Moi j'y comprends rien à ces trucs ça me gave.. Tu sais y faire toi ?


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 22:24
Hélas je n'ai pas eu le temps d'effectuer le remplacement sur mon ancienne 206 car je l'ai vendue avant lol!!
Maintenant ça ne doit pas être trop compliqué!!
Apparement le plus dur est d'enlever l'éguille concernée sans abimer le fond de compteur!!
Maintenant démonter le compteur est assez simple!!
après c'est du plug and play!!
Si tu trouves quelqu'un qui peut te le faire rapidement je te dit fonce sinon on pourra regarder ça si on fait une visue en décembre!!


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Message par Sweet Ven 28 Oct 2011 - 22:41
Ok! Je vais essayer de trouver quelqu'un mais bon c'est pas gagné ..! Merci en tout cas! Mais tu es de Chalon?


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Message par thoms71 Ven 28 Oct 2011 - 23:04
et bien non je suis du creusot lol....


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Message par Sweet Sam 29 Oct 2011 - 0:03
Ah j'y étais hier pour un shooting !


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Message par Sweet Sam 29 Oct 2011 - 0:04
C'est d'ailleurs sur la route express que mon problème est survenu ! lol. Je croyais que je roulais à 110 alors que pas du tout mdr les camions me doublaient je comprenais pas ...


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Message par thoms71 Sam 29 Oct 2011 - 9:47
on a du se croiser alors car moi j'etait a chalon pour faire un peut les magasins!!

MDR!!! oui quand les camions commencent à doubler c'est mauvais signe en effet!!!


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Message par johnnyvegas Sam 29 Oct 2011 - 10:18
Sweet a écrit:Alors que je roulais à 110m/h, mon aiguille est restée bloquée là et ne veut plus redescendre.. Qu'est-ce qu'il se passe?? Ca va me coûter cher encore cette histoire j'en ai vraiment marre ... :dur:

regarde la bon coté des chose tu pourra croire que tu roule a fond avaec l'aiguille dans la boite a gant alors que tu roulera juste a 90, laclasse a végas :clas:


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Message par benji59116 Lun 7 Nov 2011 - 23:01
j'ai eu exactement le même souci que toi. 110km/h aussi et en tapants sur le compteur j'arrivais a 90km/h. Cela était du a un accident que j'ai eu. j'ai démonter le compteur, replacer l'aiguille correctement a 0km/h et il est reparti normalement. cout des réparation 0euro, et cela ma pri 20à 30 min



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