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Message par brett.sinclair le Mer 4 Jan 2012 - 12:39
Bonjour.

J'ai acheté une 206 CC essence 1L6 16S de 2004, 65000 km.

Je n'ai pas le carnet Peugeot et j'ai eu pleins de versions concernant le changement de la courroie de distribution.
A priori, ce serait 10 ans ou 110000 km.
Donc pas pour tout de suite...enfin j'en appelle aux experts.

Qu'est-ce que vous me conseillez ?

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Message par Sonic le Mer 4 Jan 2012 - 12:50
A la première des échéances atteintes, à faire sans tarder ! :jap:
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Message par GT-R le Mer 4 Jan 2012 - 13:27
Tu peux vérifier son état, regardes si elle est craquelée :jap:
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Message par vivie92 le Mer 4 Jan 2012 - 21:15
Mais tu ne peux pas la voir la courroie de distrib', elle est dans le moteur :hum:


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Message par peha45 le Mer 4 Jan 2012 - 21:19
ba oué c'est la courroie d'accessoires qui est visible (moi kit distrib, gallets, pompe a eau chez Peugeot 422€)


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Message par GT-R le Mer 4 Jan 2012 - 21:20
Bah si elle est visible quand même, y'a un cache courroie sur le côté, ça se démonte facilement :jap:
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Message par peha45 le Mer 4 Jan 2012 - 21:23
ah ba je dormirai moins con ! merci GT-R


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Message par vivie92 le Mer 4 Jan 2012 - 21:40
ah oué ben moi aussi!! un garagiste m'a dit qu'il fallait tout démonter pour la voir, moi qui voulais la vérifier en plus Shocked

Tu pourrais être un peu plus précis concernant le boitier à retirer? ou exactement et si t'as une photos :rose: merci!!


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Message par WhiteBB le Mer 4 Jan 2012 - 23:03
pitié regardez si ce post n'existe pas déjà sur le forum car il y en a au moins 3 ou 4 sur se sujet :jap:

ceci dit, comme te le conseille mes camarades, dès la première échéance atteinte, "fonce" ! (enfin ça ne va pas casser juste après, comme aussi cela peut casser avant) et prévoit quelque centaines d'euros si tu dois le faire chez un garagiste :/ :)
(juste pour information j'en ai eu pour 107 euros de pièces pour la changer la semaine dernière, ça te donne une idée)


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Message par Setsuna le Jeu 5 Jan 2012 - 0:26
@WhiteBB a écrit:pitié regardez si ce post n'existe pas déjà sur le forum car il y en a au moins 3 ou 4 sur se sujet :jap:

ceci dit, comme te le conseille mes camarades, dès la première échéance atteinte, "fonce" ! (enfin ça ne va pas casser juste après, comme aussi cela peut casser avant) et prévoit quelque centaines d'euros si tu dois le faire chez un garagiste :/ :)
(juste pour information j'en ai eu pour 107 euros de pièces pour la changer la semaine dernière, ça te donne une idée)

White elle était dans quel état alors la tienne ?? Et rappelle moi les kilomètres que tu as stp?


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