[Tuto] Montage de graisseurs sur l'essieu arrière
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f1.jeanphi
47 participants
- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
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En fait c'est le percage+taraudage qui me fait "peur"...
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
si tu fais comme j'ai fait, ça prend 5 mn en tout ! (2,5 par graisseur !)
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Effectivement ça semble pas trop compliqué!
Tu me donner un lien ou me dire quel modèle de graisseur (diamètre,taille,etc) prendre exactement s'il te plait?
Je compte prendre des graisseurs en inox déjà.
Tu me donner un lien ou me dire quel modèle de graisseur (diamètre,taille,etc) prendre exactement s'il te plait?
Je compte prendre des graisseurs en inox déjà.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
ils sont tous inox !
je te regarde ça !
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
Graisseurs sur Amazon
là tu as tous les prix, quand tu auras les graisseurs on te donnera les forêts et tarauds à utiliser, sachant qu'il existe aussi des graisseurs auto-taraud
là tu as tous les prix, quand tu auras les graisseurs on te donnera les forêts et tarauds à utiliser, sachant qu'il existe aussi des graisseurs auto-taraud
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Cool merci bcoup je vais regarder ça!
mais bon, si t'es ok pour qu'on s'organise ça aux beaux jours, je connais pas Toulouse donc je pourrais y passer 1 weekend avec mes 2 femmes (ma CC et ma femme ) et on en profitera pour bricoler ça!
y'a pas mal de route mais bon, ça serait sympa.
mais bon, si t'es ok pour qu'on s'organise ça aux beaux jours, je connais pas Toulouse donc je pourrais y passer 1 weekend avec mes 2 femmes (ma CC et ma femme ) et on en profitera pour bricoler ça!
y'a pas mal de route mais bon, ça serait sympa.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
ça peu se faire mais pas tout de suite !
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- EfzezLe mange moustiques
- Inscrit le : 17/06/2013
Messages : 6069
Age : 43
Ça parait dur (où percer, comment ne pas se foirer car la pièce qu'on perce est chère, etc..) mais en réalité, un coup de perceuse au bon endroit, un coup de taraud, on visse et c'est fini... (10 min chrono en papotant pour les 2).
ps: j'me suis senti bête quand j'ai vu Oliv me le faire
ps: j'me suis senti bête quand j'ai vu Oliv me le faire
Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. - Mika Hakkinen
- axel78540The Wooki
- Inscrit le : 18/09/2014
Messages : 7351
Age : 38
de toute façon on se sent toujours bête en regardant Olivier faire
- April92Admin CClovers
Designer CClovers - Inscrit le : 25/07/2013
Messages : 33554
- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
f1.jeanphi a écrit:ça peu se faire mais pas tout de suite !
De tte façon ça serait pas avant les beaux jours.
Et puis y'a des chances que je me lance seul grâce à ton tuto...
Efzez a écrit:Ça parait dur (où percer, comment ne pas se foirer car la pièce qu'on perce est chère, etc..) mais en réalité, un coup de perceuse au bon endroit, un coup de taraud, on visse et c'est fini... (10 min chrono en papotant pour les 2).
En fait ce qui me fait douter de le faire moi-même, c'est comment savoir quelle profondeur percer???
Pareil pour le graisseur, quel diamètre prendre???
M6x100?
M8x100?
M8x125?
M10x100?
M10x150?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
M6*100 ça suffit largement, si tu perces en haut comme sur ma CC c'est très peu profond, il faut 10s par côté et il faut un petit graisseur !
si tu fait en bas comme j'ai fait sur la CC de Seb00net là c'est plus profond !
si tu fait en bas comme j'ai fait sur la CC de Seb00net là c'est plus profond !
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Bah je pense percer en bas justement!
Du coup tu me conseilles quel taille de graisseur?
Du coup tu me conseilles quel taille de graisseur?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
les petits aussi, en bas si tu perses sur un des supports de visserie comme j'ai fait sur la CC de Seb, c'est très long à percer car très épais à cet endroit !
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Bon bah après réflexion je pense percer en haut comme t'as fait sur la tienne et ton tuto.
Je ferai ça au printemps qd les T°c seront plus clémentes.
Merci!
Je ferai ça au printemps qd les T°c seront plus clémentes.
Merci!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
celle avec l'embout flexible, la 2eme
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- invité 6CCiste en accélération
- Inscrit le : 04/04/2014
Messages : 972
Super merci!
- bob25CCiste timide
- Inscrit le : 26/01/2015
Messages : 38
bonjour à tous,
après lecture de cet excellent tuto, j'envisageais d'installer des graisseurs.
j'ai contacté un ami qui dispose d'un pont élévateur, il m'a dit que c'était inutile parceque les roulements seraient étanches, et que la graisse ne pourrait pas y pénétrer...
qu'en pensent les spécialistes ?
après lecture de cet excellent tuto, j'envisageais d'installer des graisseurs.
j'ai contacté un ami qui dispose d'un pont élévateur, il m'a dit que c'était inutile parceque les roulements seraient étanches, et que la graisse ne pourrait pas y pénétrer...
qu'en pensent les spécialistes ?
- krissetianCCiste présent
- Inscrit le : 24/12/2014
Messages : 458
ben ( malgré que je ne sois pas spécialiste.. ) qu il suffit de vérifier les références des roulements et de se rendre compte qu ils ne sont pas étanches... ce sont simplement des cages a aiguilles... pour ce que j en ai vu.
la bague d étancheite posée devant ne suffit pas a faire une étanchéité correcte.
de plus, jusqu a preuve du contraire, le vide laisse plus facilement passer l'eau que la graisse.. je crois..
la bague d étancheite posée devant ne suffit pas a faire une étanchéité correcte.
de plus, jusqu a preuve du contraire, le vide laisse plus facilement passer l'eau que la graisse.. je crois..
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
Non ils ne sont etanches , la pose des graisseurs dure 10 mn, par contre il y a 4 cartouches de graisse à passer et à la main c'est long !
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- bob25CCiste timide
- Inscrit le : 26/01/2015
Messages : 38
merci pour vos réponses
je vais suivre vos avis, de toutes façons ça ne peut pas lui faire de mal !!!
et pour info, y a t-il des modèles ou des années qui sont plus touchées que les autres par ce phénomène ?
je vais suivre vos avis, de toutes façons ça ne peut pas lui faire de mal !!!
et pour info, y a t-il des modèles ou des années qui sont plus touchées que les autres par ce phénomène ?
- Max24CCiste en vue
- Inscrit le : 06/08/2012
Messages : 1892
Age : 33
f1.jeanphi a écrit:Non ils ne sont etanches , la pose des graisseurs dure 10 mn, par contre il y a 4 cartouches de graisse à passer et à la main c'est long !
Ils ont pas les pompes a graisse electriques a ton boulot ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79215
Age : 58
Si, pour la mienne j'ai fait ça au taf, mais celle de Seb j'ai fait comme les Shadoks !
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- Sérial LoverLe gentleman driver
- Inscrit le : 30/09/2011
Messages : 36657
quand tu passes chez moi,tu vas repartir comme swarzi,j ai 3 206f1.jeanphi a écrit:Si, pour la mienne j'ai fait ça au taf, mais celle de Seb j'ai fait comme les Shadoks !
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