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Conseil jantes en 17'

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Message par Ludo83 Mer 28 Mai 2014 - 12:27
olivier78 a écrit:Les cales derriere les jantes dépendent de l'ET de la jante. Je suis en 17" avec cales de 17mm a l'arriere  et 20mm à l'avant

J'aurais du te demander aussi: quelles sont les dimensions de tes jantes? ^^
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Message par olivier78 Mer 28 Mai 2014 - 12:31
Il faudrait que j'en démonte une pour te dire... je me souviens plus  :oops: 


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Message par fredi91 Mer 28 Mai 2014 - 12:49
perso j'étais avec des 215/35R18 sur ma cc et ca passais (je suis d'origine, pas rabaissé  :goutte: )


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 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par jacefox01 Mer 30 Jan 2019 - 17:38
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comment on fait du coup pour avoir un rendu comme sur cette photo ? est ce qu'il est dangereux pour la santé de notre auto de faire sa ? avec les roues
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Message par ttersu Mer 30 Jan 2019 - 18:39
Salut, soit des jantes à déport, soit des cales. Plus t'élargis, moins la mécanique apprécie...Wink
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Message par fleche d argent Mer 30 Jan 2019 - 18:41
Surtout vu la fragilité des trains arrières


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Message par ttersu Mer 30 Jan 2019 - 18:43
J'ai élargi derrière, mais je n'ai pas osé aller plus loin que 12mm en épaisseur de cales
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Message par fleche d argent Mer 30 Jan 2019 - 18:46
J’ avais mis du 10mm mais avec des jantes qui avaient moins de déport que d’origine


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Message par f1.jeanphi Mer 30 Jan 2019 - 19:05
avec des jantes de 306 tu as naturellement 11mm de déport, à la direction ça se sent !
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Message par jacefox01 Mer 30 Jan 2019 - 19:47
DOONNNNCCC si j'ai bien lu le type a voulu donner un air mechant vu de l'arrière mais plus il va rouler plus sa sera mauvais pour lui arg
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Message par ttersu Mer 30 Jan 2019 - 21:57
Wé, mais soyons rationnels, il ne va pas tuer son train AR en 1000km non-plus. Tu regarderas la mienne et tu verras que entre 10 et 15 mm, c'est déjà sympa.
Après, avec des jantes un brin plus larges tu atténues le phénomène en recentrant la bande de roulement et donc limitant le moment de flexion du bras oscillant.
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Message par fleche d argent Mer 30 Jan 2019 - 22:08
@f1.jeanphi A raison ça alourdit la direction si tu en mets devant !


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Message par ttersu Mer 30 Jan 2019 - 22:11
Je n'ai pas dit le contraire :)
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Message par fleche d argent Mer 30 Jan 2019 - 22:19
:tooth: C’est pour prévenir @jacefox01


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Message par jacefox01 Jeu 31 Jan 2019 - 9:33
@seb00net ma conseiller de surveiller que les roue avant et arrière soit aligné donc bon je sais pas
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Message par fleche d argent Jeu 31 Jan 2019 - 9:37
Le mieux pour verifier l’arrière est de lever le véhicule et de verifier les jeux possibles de bas en haut!


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Message par jacefox01 Jeu 31 Jan 2019 - 10:22
@fleche d argent oui mais je parlai selon le cas où je fait des changements de pneu et jante avec déport ...
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Message par fleche d argent Jeu 31 Jan 2019 - 13:38
La largeur des pneus  n’est pas modifiable sinon tu ne passera plus au ct


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Message par jacefox01 Jeu 31 Jan 2019 - 23:10
:tooth: faudrait que j’ai des exemples de vos arrière de vos Cc voir à qui sa ressemble le Max autorisé
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Message par ttersu Ven 1 Fév 2019 - 17:40
fleche d argent a écrit:La largeur des pneus  n’est pas modifiable sinon tu ne passera plus au ct

:non: on s'en fout de la largeur, c'est la circonférence du pneu qui importe. Les CT ont un tableau d'équivalence de montage.
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Message par fleche d argent Ven 1 Fév 2019 - 19:07
Faut, la circonférence est dependante de la largeur !


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Message par f1.jeanphi Ven 1 Fév 2019 - 19:08
http://club.corrado.free.fr/general/pneu/pneu.htm
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Message par f1.jeanphi Ven 1 Fév 2019 - 19:12
Dimentions du pneuhauteur du flanc en mmdiamètre de la jantediamètre de la roue avec pneucirconférence de la roue206cc
115/95r15 circonférence de 1882 mm11595151093816001882
175/75r13 circonférence de 1861 mm17575131313305931861
185/65r14 circonférence de 1872 mm18565141203565961872
195/55r15 circonférence de 1870 mm19555151073815961870*
205/45r16 circonférence de 1855 mm2054516924065911855*
205/40r17 circonférence de 1871 mm2054017824325961871*
205/35r18 circonférence de 1886 mm2053518724576011886
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Message par 20coeur2001 Ven 1 Fév 2019 - 19:23
@f1.jeanphi un calculateur de conversion et un guide de choix


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Message par jacefox01 Ven 1 Fév 2019 - 21:56
@fleche d argent à quel point elle est dépendante car plus c’est large mieux sait mais bon je connais pas la profondeur exacte et maximum pour pas abîmer la Cc car je vais garder des monte d’origine pour les Ct
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Message par ttersu Sam 2 Fév 2019 - 0:30
fleche d argent a écrit:Faut, la circonférence est dependante de la largeur !

tout est lié parce que la hauteur de flanc est exprimée en % de la largeur du pneu, mais LA dimension impérative c'est la circonférence du pneu. Si tu augmentes la largeur, tu diminues la hauteur de flanc. Il y a des tableaux de conversion comme celui montré par @f1.jeanphi



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