Conseil jantes en 17'
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- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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fleche d argent a écrit:Faut, la circonférence est dependante de la largeur !
tout est lié parce que la hauteur de flanc est exprimée en % de la largeur du pneu, mais LA dimension impérative c'est la circonférence du pneu. Si tu augmentes la largeur, tu diminues la hauteur de flanc. Il y a des tableaux de conversion comme celui montré par @f1.jeanphi
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Et comme tu ne trouvera surment pas de pneus en 35 de haut, tu ne pourras pas augmenter la largeur sans etre hors équivalence!
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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on est d'accord
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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- jacefox01CCiste présent
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je suis pomer lol
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
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C'est simple:
En fonction du diamètre de ta jante, tu as une, deux ou parfois trois montes possibles dans le tableau de conversion pour garder un diamètre extérieur du pneu équivalent à la monte d'origine.
Admétons que tes pneus sont des 205/55 R16:
205mm de large / 55% de 205 soit 112.75mm / 16"= 406,4 mm
ta roue, dans ce cas fait 2x112.75+406.4 = 631.9mm de diamètre
Si tu élargis le pneu, tu dois baisser la hauteur de flanc...La limite c'est la disponibilité chez les fabricants de pneus...
En fonction du diamètre de ta jante, tu as une, deux ou parfois trois montes possibles dans le tableau de conversion pour garder un diamètre extérieur du pneu équivalent à la monte d'origine.
Admétons que tes pneus sont des 205/55 R16:
205mm de large / 55% de 205 soit 112.75mm / 16"= 406,4 mm
ta roue, dans ce cas fait 2x112.75+406.4 = 631.9mm de diamètre
Si tu élargis le pneu, tu dois baisser la hauteur de flanc...La limite c'est la disponibilité chez les fabricants de pneus...
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Tu peux augmenter la taille de te jantes jusqu'à 18 pouces mais en diminuant la hauteur de flanc du pneu pour compenser!
Par contre tu ne peux pas rester en 15 ou 16 et augmenter la largeur de tes pneus car tu ne trouvera jamais de pneus avec des flanc suffisament bas pour compenser le pourcentage de la largeur !
Tu par du 205 45 16 et tu souhaites mettre du 235 il te faudras du 235 40 16 mais ca n'existe pas
Donc tu passes en 17 et il ta faudra du 235 35 17 mais ca n'existe pas non plus
Tu te dit pas grave je passe en 18 avec du 235 30 18 mais pas de bol ca n'existe pas non plus!
Ceci dit tu peux quand meme aller jusqu'au 225 40 16 mais alors la bonjours le camion avec une direction sans assistance !
Par contre tu ne peux pas rester en 15 ou 16 et augmenter la largeur de tes pneus car tu ne trouvera jamais de pneus avec des flanc suffisament bas pour compenser le pourcentage de la largeur !
Tu par du 205 45 16 et tu souhaites mettre du 235 il te faudras du 235 40 16 mais ca n'existe pas
Donc tu passes en 17 et il ta faudra du 235 35 17 mais ca n'existe pas non plus
Tu te dit pas grave je passe en 18 avec du 235 30 18 mais pas de bol ca n'existe pas non plus!
Ceci dit tu peux quand meme aller jusqu'au 225 40 16 mais alors la bonjours le camion avec une direction sans assistance !
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
La un tableau interactif ou tu peux tout tester https://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
- TauxierosCCiste en forme
- Inscrit le : 17/09/2018
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Age : 49
Alors pour une monte d'origine 205/45/r16 83 W
Tu pourras mettre en toute légalité du 225/40/r16 85 W (a condition que Peugeot l'ai bien mentionné dans son cahier d'homologation pour la 206cc...)
Et c'est la seule taille de pneu que tu parviendras à trouver en vente.
Par contre du 40 a l’arrière avec la faiblesse de nos train arrière heu.... BON.
Tu pourras mettre en toute légalité du 225/40/r16 85 W (a condition que Peugeot l'ai bien mentionné dans son cahier d'homologation pour la 206cc...)
Et c'est la seule taille de pneu que tu parviendras à trouver en vente.
Par contre du 40 a l’arrière avec la faiblesse de nos train arrière heu.... BON.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79201
Age : 58
les 206cc ont été montées d'origines avec les montes de pneus suivantes :
seules les 206cc Rc Line furent équipées d'origine en 205/40/17 84W EL sur les 3 motorisations
pour les 1l6 16s montées en 195/55/15 85H d'origne il est possible de monter du 205/40/17 84W EL en 16' il faut passer en 205/45/16 87V ou W car pas le droit dêtre en dessous de 1 point sur la charge du pneus ce qui esy ridicule car homologuée en 83v ou w sur les montes en 16' d'origines
- sur le 1l6 16s essence
- 195/55/15 85H
- 205/45/16 83W
- 205/40/17 84W EL
- sur le 2l0 s16 essence
- 205/45/16 83W
- 205/40/17 84W EL
- sur le 1l6 HD1 16s diesel
- 205/45/16 83W
- 205/40/17 84W EL
seules les 206cc Rc Line furent équipées d'origine en 205/40/17 84W EL sur les 3 motorisations
pour les 1l6 16s montées en 195/55/15 85H d'origne il est possible de monter du 205/40/17 84W EL en 16' il faut passer en 205/45/16 87V ou W car pas le droit dêtre en dessous de 1 point sur la charge du pneus ce qui esy ridicule car homologuée en 83v ou w sur les montes en 16' d'origines
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- jacefox01CCiste présent
- Inscrit le : 20/01/2017
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Age : 31
Ok ok donc si je veux avoir un effet elargi l'arrière sans avoir trop de probleme avec la mecanique faudrait mettre une cale et avoir des pneu en 215 ou 225 mais ils ont pas de pneu comme sa apparement
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
non élargisseur de voie sinon tu vas consommer plus pour rien et perdre en puissance
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- jacefox01CCiste présent
- Inscrit le : 20/01/2017
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Age : 31
@fleche d argent j'ai regarder le lien et j'ai essayer avec le pneu que je pensait essayer sa donne sa
vous en pensez quoi ?
vous en pensez quoi ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
ça ne va pas passer dans les ailes, tu vas perdre en puissance, monte des jantes de 306 ou des élargisseurs d'ailes en 11 mm tu auras le même effet en moins contraignant !
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- jacefox01CCiste présent
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Age : 31
@f1.jeanphi enfaîte en modification faut faire un choix entre efficacité sur route ouverte et peut être circuit et voiture jolie ( selon moi )
- jacefox01CCiste présent
- Inscrit le : 20/01/2017
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Age : 31
@f1.jeanphi sa va pas passer a l'arrière ? est ce que 225 ou 215 sa passe ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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à mon avis non sans découper les ailes
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- TauxierosCCiste en forme
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J'en pense que tu as testé avec des 235/35/17 (qui n'existent pas dans le commerce) et que tu montre en photo des 235/45/17 qui eux, ne passent pas le test...jacefox01 a écrit:vous en pensez quoi ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
monte du 205/40/17 84 W EL et pas autre chose sinon tu ne trouveras pas de monteur qui te monte autre chose et au CT ça passe le 205/40/17 84 W EL
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- jacefox01CCiste présent
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- TauxierosCCiste en forme
- Inscrit le : 17/09/2018
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Age : 49
La largeur d'un pneu est exprimée en millimétre donc de 205 à 225, tu rajoute 2 cm...
Donc ton bleu est du 225 et ton vert est du 265...
- jacefox01CCiste présent
- Inscrit le : 20/01/2017
Messages : 436
Age : 31
@Tauxieros je suis en 205 45 16 le bleu est 205 en 16 ma 2l peut avoir 205 40 17 sauf que je vais pas alourdir ma cc en 17 et supprimer un confort minimum de 45 à 40 pour la même largeur de pneu car moi si je passai en 17 c'était pour avoir une plus grande largeur de pneu pour avoir plus surface d'accroche lors d'un virage
- TauxierosCCiste en forme
- Inscrit le : 17/09/2018
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Age : 49
Ouai t'as raison, laisse tout d'origine et prend juste de bon pneus sport. (un pneu neuf demande 100 à 200 km de rodage pour atteindre sa bonne adhérence)
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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- jacefox01CCiste présent
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Age : 31
Ce qui a de génial avec cette cc c'est qu'on a une accroche de supercar .....j'avais un BMW qui prend un virage 70kmh à 140.. J'ai réussi à le suivre mais bon je l'ai senti passer quand même mais je pense qu'il va falloir que je la rabaisse un peu pas comme @seb00net mais assez quand même
- jacefox01CCiste présent
- Inscrit le : 20/01/2017
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Age : 31
Mais les roues arrière rentre un peu trop on peut les sortir de combien à votre avis ? Pour rester correcte
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