[Tuto] Peindre ses jantes

Efzez a écrit:Tu as fais du bon boulot

Plus que le vernis ET le polish !

Et si tu veux encore un conseil, j'aurais poncé/peins l'intérieur avant de poncer l'extérieur de tes jantes tant qu'à faire et tu polish tout..

Ça fait encore plus propre avec l'intérieur qui brille ! -*Sérial voice*

(+ cire si tu veux être tranquille un moment)

Bon courage

ps: fais-ça à partir de 5h du matin, il fait plus frais

J'avais oublié le polish, encore plus de boulot

C'est vrai que faire l'intérieure est une bonne idée

Dans le nord tu peux travailler en pleine après-midi à l'ombre d'un arbre sans problème, à 5 h du mat il fait un peu frais

Ce soir vernis

Courage.. Dans quelques mois, tu en riras...

ET voilà les 3 dernières couches de vernis!

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Malheureusement il y a deux petites gouttes de vernis!

Est-ce-que je peux les poncer légèrement au 600 à l'eau de re mettre une couche de vernis?!

Après il faudra effectivement les lustrer car la brillance n'est pas homogène

Bien joué

Hello tout le monde,

J'ai une petite question a poser aux pros en peinture

Je vais peindre mes jantes en gris fer avec le rebord alu!

Je pensai procéder comme ça:

- peindre le rebord en alu en débordant pas mal
- couvrir le rebord avec du scotch
- découper le scotch au cuter pour avoir une ligne bien net
- peindre le reste de la jante (sauf rebord protégé par le scotch)

Est-ce-que cette procédure est bonne ou je me plante complétement et une âme charitable vas bien m'expliquer comment faire  

Le mieux est de faire l'inverse, peindre toute la jante et faire ton bord après.

Tout simplement car se sera le bord de ton scotch qui fera l'arrondi plutôt que le cutter, se sera plus net et au moins tu sera sur qu'il n'y aura pas de coup de cutter qui ressortira à la peinture (Les rayures sont les plus grande ennemies du gris quand on peint)

Et pour que se soit encore plus net je te conseil d'utilisé du "fine line" (scotch fin plastifié) en appuyant bien pour faire ton arrondi car le scotch de peintre normal (qui est en papier) a tendance à faire baver la peinture quand on est bord à bord car elle passe souvent en dessous à certain endroit vu qu'il colle pas aussi bien.

Merci Spike

Je vais suivre les conseils du pro, il n'y a plus qu'à acheter du scotch "fine line"

Et voici la première jante peinte en gris acier (sans le vernis) :

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et une photo à côté d'une jante en alu pour mieux voir la différence!

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Je ferai le rebord en alu plus tard!