toc toc arriere quand je roule capoté et prends un trou ... Une idée ?

bonjour voila j'ai remarqué que quand je roule capoté quand je prends un trou sur la route ça fait toc toc comme un grincement
à l'arrière coté passager mais ça le fait pas quand je suis decapoté vous avez une idée de ce que ça pourrait etre ?

MERCI

guizmo47 a écrit:bonjour voila j'ai remarqué que quand je roule capoté quand je prends un trou sur la route ça fait toc toc comme un grincement
à l'arrière coté passager mais ça le fait pas quand je suis decapoté vous avez une idée de ce que ça pourrait etre ?

MERCI

mon ventilateur de ventilation chuine aussi à basse vitesse ou en mode automatique c'est agaçcant à force il est un peu grippé vous croyais
c'est facile à demonter nettoyer au cas ou ?

ton toit ce detend si je peut dire en gros ton toit bouge et c'est deregler ,il as prit du jeu j'ai eu le meme soucit comme beaucoup ici je pense je l'ai reregler sa fait peur a faire mais pas trop compliquer en 1h max tu la regler

j'ai recu les reglages grace a ce site:
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sa a l'air super compliqué!!

Salut a tous,
pour ton bruit, essai de regarder toit a demi-fermer, si il n y a pas du jeu dans l articulation entre le toit et la lunette arriere, cela me la fais du coter gauche et j avais les deux vis sous le cache en plastique du mecanisme sui se desserais, bien refixer, impecable, plus rien

enfin regarde, c est par la

Ouah merci!!! JE VOUS AIIIIIIMEUUUUX!!!!!

J'ai le même problème mais j'ai pas compris la solution. Quelqu'un peut m'expliquer svp?

Re salut a tous,

quand le toit est a mi- ouverture ou fermeture, la charniere n est plus en contreinte et la on vois si elle a du jeu ou tout simplement devisser, la charniere entre la partie de ciel de toit et la partie lunette vitree
voila pour moi cela a fonctionne sans refaire tout le reglage du toit, elle etait bien devisser sur les deux ecrou de diam 6 de memoire, cle de 10

voila bon courage

Ok merci, je vais contrôler ça.

moi aussi je vais donc controler cette charniere et la fermeture de toit ca a l'air complexe comme ca en premiere lecture mais c'est asssez simple par contre on peu arreter ouverture ou fermeture à moitié ouverte ca plante pas le systeme on peut repartir aprés ou faut fermer ouvrir en manuel ?

Salut , non tu lache le bouton , mais moi je le fait moteur en marche , je regarde et je termine la maneurvre, je n aime pas couper le contact en course, pour ne rien deprogramme, on ne sais jamais
mais j ai revisser les boulons toit fermer, bon courage

ce n'est pas conseillé d'arrêter la manœuvre d'ouverture, il ne faut surtout pas couper le contact pendant l'ouverture sinon il faut ensuite faire un détoitage retoitage manuel !

J'ai controlé et j'ai pas de jeu sur la charnière, donc je sais pas d'où le bruit provient

Autres provenance possible , un silent-bloc d un armortiseur arrieres,mais je pense qu il y aurais le meme bruit avec le toit ouvert

lchawal a écrit:Autres provenance possible , un silent-bloc d un armortiseur arrieres,mais je pense qu il y aurais le meme bruit avec le toit ouvert

Tu parle de l'échappement qui rencontre les renforts? Je l'avais aussi se problème mais je l'ais reglé. Chez moi le toc toc viens plutôt de l'arrière droite.

Non , l amortisseur ar qui est fixer sur le train derriere les etrier est monter dans une coupelle silent-bloc ou traverse la vis de fixation sur l etrier et lautra sur le chassis de la voiture, j ai deja vu c est cahoutchou se craquer en petite fissure et ne plus faire leurs boulots, voir meme sortir de l amortiseur

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Ou la le silent-bloc est plus la ou en mauvais etat

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et mon default sur le toit ( sur la mienne ) ce trouvat la

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vert maori, ce n est pas la mienne, moi c est noir onyx

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la tablette arrière ou son mécanisme qui est desserrée, celle qui ce relève quand le toit est ouvert !

merci de toutes ses infos j'ai bougé aujourd'hui la fixation crochet avant gauche pour que le toit se sert un peu plus c'est assez facile à faire