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f1.jeanphi
86 participants
- fleche d argentIRON MAN
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c'est ça, un agrément non négligeable à la relance sans aller chercher les chevaux en haut
- TwizamaCCiste en vue
- Inscrit le : 28/06/2009
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Age : 34
Ok merci à vous pour toutes ces précisions !
En résumé, on gagne du couple et donc de la puissance ?
Si c'est le cas, je vais t'en commandé un Jeanphi !
Edit : Moi je veux plus de couple !
En résumé, on gagne du couple et donc de la puissance ?
Si c'est le cas, je vais t'en commandé un Jeanphi !
Edit : Moi je veux plus de couple !
- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 55
la puissance est haut dans les tours, là tu gagne en souplesse à mis régime.
donc moins utile de tirer sur le moteur, il répond plus vite.
donc moins utile de tirer sur le moteur, il répond plus vite.
- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7992
twizama prends toi le 2.2l sa ira plus vite LOLfleche d argent a écrit:la puissance est haut dans les tours, là tu gagne en souplesse à mis régime.
donc moins utile de tirer sur le moteur, il répond plus vite.
le 3L V6 c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
Merci des précisions ! Déjà qu'avec mon admission modifié j'ai senti un gain de couple à bas régime, si je peux encore grignoter ça serait bien
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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pour le 1L6 je n'en ai pas d'avance, donc il me faut obligatoirement le votre pour l'usiner, je peux prêter le miens mais bien sûr ça un coût ^^
pour le 2L0 si vous en voulez un nouveau ce n'est pas un problème, si vous êtes assez nombreux à m'en commander j'irais en chercher une dizaine, mais l'idéal c'est de me renvoyer le votre en échange, ça vous couteras un peu moins cher
sinon les avantages sur le 1L6 sont du couple à partir de 2000t/mn à la place de 4000t/mn, une baisse de consommation en conduite cool (j'arrive à descendre à 6L3 !) et la possibilité de rouler à 50km/h en 5eme sans a coup et avec de la reprise !
pour le 2L0 ils sont en cours d'usinage, il me faut ensuite faire les tests, mais les deux que j'ai sont déjà réservés.
pour le 2L0 si vous en voulez un nouveau ce n'est pas un problème, si vous êtes assez nombreux à m'en commander j'irais en chercher une dizaine, mais l'idéal c'est de me renvoyer le votre en échange, ça vous couteras un peu moins cher
sinon les avantages sur le 1L6 sont du couple à partir de 2000t/mn à la place de 4000t/mn, une baisse de consommation en conduite cool (j'arrive à descendre à 6L3 !) et la possibilité de rouler à 50km/h en 5eme sans a coup et avec de la reprise !
pour le 2L0 ils sont en cours d'usinage, il me faut ensuite faire les tests, mais les deux que j'ai sont déjà réservés.
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- elodie64Respect my authority!
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Sympa!
Une question: si on vient un WE sur Toulouse, tu penses que le papillon pourra être usiné?
Une question: si on vient un WE sur Toulouse, tu penses que le papillon pourra être usiné?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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j'en ai un d'avance si tu veux on échange
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- elodie64Respect my authority!
- Inscrit le : 26/12/2009
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Ok, j'en parlerai à Mr
- dewtomCCiste présent
- Inscrit le : 27/06/2011
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Salut à tous,
Jeanphi m'a retourné mon pap modifié
A peine reçu, tout de suite monté
Par contre j'ai pas testé sur route Peut-être demain après le changement de mes amortisseurs arrière !
Il n'y a plus qu'à monter une admission
Jeanphi m'a retourné mon pap modifié
A peine reçu, tout de suite monté
Par contre j'ai pas testé sur route Peut-être demain après le changement de mes amortisseurs arrière !
Il n'y a plus qu'à monter une admission
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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molo les 200 premiers kilomètres, ne montez pas trop dans les tours
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- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Age : 49
Ah ??? Les 200 ? Jusqu'à combien de tours on peux monter ? Même à vide ?
"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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4000, il ne faut pas trop la pousser souvent le temps que le calculateur rectifie les réglages
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- dewtomCCiste présent
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f1.jeanphi a écrit:4000, il ne faut pas trop la pousser souvent le temps que le calculateur rectifie les réglages
C'est noté grand chef
- Seb00netCCiste dit : le sage
- Inscrit le : 19/02/2010
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Ok d'ac....
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- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere
- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line - Inscrit le : 23/12/2010
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olivier78 a écrit:Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere
Finalement, tu te décide à le monter sur le porte savon
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Heùuuu oui
- fleche d argentIRON MAN
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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vous avez remarqué qu'ils sont numérotés ?
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- olivier78Mécano solidaire
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Age : 45
J'ai pas fait attention qu'il y avait un numéro.... Mais j'ai vu qu'il était rebaptisé
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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de par dessus il se vois, tu as le PAPF1 15004
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- olivier78Mécano solidaire
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Je regarderai ça en le posant... C'est une bonne idée de les avoir numéroté
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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il n'y a que celui de Flamel que je n'ai pas fait (PAPF1 15001) et celui de Pascoual que je dois faire
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"Le secret du bonheur, ne consiste pas à rechercher la perfection, mais à accepter l'imperfection...."
Ma titine baptisée la charlotte....
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