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[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence

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Message par fleche d argent Ven 20 Nov 2015 - 11:49
c'est ça, un agrément non négligeable à la relance sans aller chercher les chevaux en haut
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Message par Twizama Ven 20 Nov 2015 - 11:55
Ok merci à vous pour toutes ces précisions !

En résumé, on gagne du couple et donc de la puissance ?  Cool

Si c'est le cas, je vais t'en commandé un Jeanphi ! :oui:

Edit : Moi je veux plus de couple ! :couple:

:scred:
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Message par fleche d argent Ven 20 Nov 2015 - 11:59
la puissance est haut dans les tours, là tu gagne en souplesse à mis régime.
donc moins utile de tirer sur le moteur, il répond plus vite.


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Message par fredi91 Ven 20 Nov 2015 - 13:36
fleche d argent a écrit:la puissance est haut dans les tours, là tu gagne en souplesse à mis régime.
donc moins utile de tirer sur le moteur, il répond plus vite.
:+1: :miam: twizama prends toi le 2.2l sa ira plus vite LOL


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 le 3L V6  :bave:  c'est comme le 2L16s d'origine c'est bridé :buzz:
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Message par Doudou14 Ven 20 Nov 2015 - 14:50
Merci des précisions ! Déjà qu'avec mon admission modifié j'ai senti un gain de couple à bas régime, si je peux encore grignoter ça serait bien :good:


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Message par f1.jeanphi Ven 20 Nov 2015 - 17:58
pour le 1L6 je n'en ai pas d'avance, donc il me faut obligatoirement le votre pour l'usiner, je peux prêter le miens mais bien sûr ça un coût ^^
pour le 2L0 si vous en voulez un nouveau ce n'est pas un problème, si vous êtes assez nombreux à m'en commander j'irais en chercher une dizaine, mais l'idéal c'est de me renvoyer le votre en échange, ça vous couteras un peu moins cher Wink
sinon les avantages sur le 1L6 sont du couple à partir de 2000t/mn à la place de 4000t/mn, une baisse de consommation en conduite cool (j'arrive à descendre à 6L3 !) et la possibilité de rouler à 50km/h en 5eme sans a coup et avec de la reprise !
pour le 2L0 ils sont en cours d'usinage, il me faut ensuite faire les tests, mais les deux que j'ai sont déjà réservés.
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Message par elodie64 Mer 9 Déc 2015 - 15:53
Sympa!

Une question: si on vient un WE sur Toulouse, tu penses que le papillon pourra être usiné?
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Message par f1.jeanphi Mer 9 Déc 2015 - 17:23
j'en ai un d'avance si tu veux on échange Wink
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Message par elodie64 Ven 11 Déc 2015 - 10:33
Ok, j'en parlerai à Mr Wink
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Message par dewtom Sam 19 Déc 2015 - 17:20
Salut à tous,

Jeanphi m'a retourné mon pap modifié :bave:

A peine reçu, tout de suite monté :good:

Par contre j'ai pas testé sur route :siffle: Peut-être demain après le changement de mes amortisseurs arrière !
Il n'y a plus qu'à monter une admission :youpie:


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Message par Seb00net Sam 19 Déc 2015 - 17:24
:face: :face: :face:

:canap:

:inout:


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Message par f1.jeanphi Sam 19 Déc 2015 - 17:32
molo les 200 premiers kilomètres, ne montez pas trop dans les tours
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Message par Seb00net Sam 19 Déc 2015 - 17:34
:scratch: Ah ??? Les 200 ? Jusqu'à combien de tours on peux monter ? Même à vide ?


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Message par f1.jeanphi Sam 19 Déc 2015 - 17:38
4000, il ne faut pas trop la pousser souvent le temps que le calculateur rectifie les réglages
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Message par dewtom Sam 19 Déc 2015 - 17:41
f1.jeanphi a écrit:4000, il ne faut pas trop la pousser souvent le temps que le calculateur rectifie les réglages

C'est noté grand chef [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence - Page 6 1359 :rire:


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Message par Seb00net Sam 19 Déc 2015 - 18:48
:hat: Ok d'ac....


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Message par olivier78 Sam 19 Déc 2015 - 18:52
Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere


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Message par Homy Sam 19 Déc 2015 - 18:55
olivier78 a écrit:Papf1 reçu ce midi.... Montage prévu demain après midi Et essais lundi j'espere

Finalement, tu te décide à le monter sur le porte savon :fete:
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Message par olivier78 Sam 19 Déc 2015 - 19:18
Heùuuu oui  :goutte:


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Message par fleche d argent Sam 19 Déc 2015 - 21:42
:good:


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Message par f1.jeanphi Dim 20 Déc 2015 - 7:24
vous avez remarqué qu'ils sont numérotés ?
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Message par olivier78 Dim 20 Déc 2015 - 7:29
J'ai pas fait attention qu'il y avait un numéro.... Mais j'ai vu qu'il était rebaptisé


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Message par f1.jeanphi Dim 20 Déc 2015 - 7:34
:hoho: de par dessus il se vois, tu as le PAPF1 15004
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Message par olivier78 Dim 20 Déc 2015 - 7:38
Je regarderai ça en le posant... C'est une bonne idée de les avoir numéroté


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Message par f1.jeanphi Dim 20 Déc 2015 - 7:45
il n'y a que celui de Flamel que je n'ai pas fait (PAPF1 15001) et celui de Pascoual que je dois faire
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Message par Seb00net Dim 20 Déc 2015 - 10:04
:-)


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