Boitier de thermostat

Bonjour , à tous

Hier soir j'ai démonter le boitier thermostat pour changer le joint mais ma surprise à été que je me demande quel est l'astuce pour remettre le nouveau
c'est une vrai galère merci a toute les contributions

il faut enlever le support du thermostat qui doit être livré avec je pense !

si tu as un boitier bakélite, attention avec le temps il casse... perso sur ma 307 avec le même moteur c’était pas le joint en cause mais le boitier qui avait cassé lui même

sinon pour remettre le joint sur le boitier bakélite il y'a tout le contour dessiné et le joint tiens en place dedans (c’était mon cas), sinon une petite pointe de pâte à joint pour l'aider à rester en place ira bien

le boitier est en parfait état c'est juste le joint de foutu il était dans un état rien avoir avec le nouveau

j''était pas sur pour la pâte a joints,

merçi pour les infos

je prendrais des photos on c'est jamais si sa arrive à d'autres

parfait si le boitier est intact attention au serrage qu'il ne casse pas

J'ai tout remonter  par contre le joint c'est une galère a mettre en place même avec la pâte a joint du coup j'ai fixer avec la pâte à joint
j'ai effectuer la procédure pour le liquide de refroidissement et je confirme comme disait olivier il me semble pour les vis de purge pas besoin si on fait comme il a dit

tout fonctionne parfaitement plus qu'à contrôler quand elle sera refroidi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai tout remonter tout parfait mais étant gauche je suis dégouter heureusement extérieurs rien mais j'ai pas fermer la porte coté conducteur dans le garage
resultat la porte un peu enfonçer à l'avant il y a plus beaucoup de jour entre l'aile avant et la porte et biensure celle ci ne ferme plus

Quel sont les réglages pour rattraper ma grosse bêtise

photo de ta porte, pour les photos au passage, lis le tuto au dessus de la réponse rapide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tuto pour insérer une photo, cliquez ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :

ah oui elle n'est plus aligné, les charnières se sont tordues on dirait !

ca, je connais...
Dépose de la porte, dépose du faisceau du montant, chauffe des charnières et redressage des charnières a la griffe...

le faisceau se démonte bien en plus puisque c'est une prise noire avec un clip rouge si je me souviens bien

j'ai rien pour chauffer comment faire autrement?

tu peux redresser à froid car il y a peu à rattraper, par contre le plus facile c'est de le faire porte en place mais il faudrait démonter l'aile

en effet tu peux redresser à froid se sera juste plus dur à faire

après soit démonter l'aile ou la porte l'un ou l'autre est possible

sinon ton boitier calorstat est en alu pas en bakélite, c'est pour ça qu'il était en bon état

Si rien pour chauffer,alors ou c'est plus dur et délicat car il ne faut pas arracher la soudure des charnières ni déchirer la tôle.

Tu dépose l'aile, un bon morceau de madrier et la massette...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

qu'en penser vous et ou faut que je tape j

la photo 3 cela me semble plier ?