Problème fermeture de toit aléatoire

Salut à tous,
Je rencontre une panne aléatoire avec le toit de ma cc, en ouverture aucun soucis tout ce passe correctement c'est lorsque je roule que ça ce complique mais pas tout le temps (d’où l'aléatoire) par moment ma cc ce mets a emmètre un bip discontinu (bip-bip-bip...), si j’essaie de refermer le toit (a l’arrêt bien-sur) impossible ça bip rapide pour le moment j'arrive a refermer en allant actionner les microcontacts un par un. mon soucis c'est que ce n'est jamais le même qui remets en place le système du coup je sèche un peu et comme je n'ai pas le schéma électrique du toit je ne peux pas faire grand chose et je ne veux pas remplacer tous les microcontacts au hasard.
Si l'un d'entre vous aurait le schéma ce serait cool, j'ai bien vue dans la section résolu la liste des contacts mais sans le schéma pour moi ce n'est pas clair lol.
John

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ton problème vient d'un des deux crochets de la coiffe du coffre, soit un problème d'entretien et tout est en train de se gripper soit un câble acier qui est en train de lâcher !

attention de ne pas tripoter partout car c'est compliquer de passer derrière quelqu'un pour réparer et pense à débrancher le contacteur de la gâche du coffre tout le temps de ta panne

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f1.jeanphi a écrit:Note ::[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ton problème vient d'un des deux crochets de la coiffe du coffre, soit un problème d'entretien et tout est en train de se gripper soit un câble acier qui est en train de lâcher !

attention de ne pas tripoter partout car c'est compliquer de passer derrière quelqu'un pour réparer et pense à débrancher le contacteur de la gâche du coffre tout le temps de ta panne

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Salut Jeanphi,
Merci pour ta réponse, je vais re-vérifier les crochets mais ils me semblent bien a leur place, je vais vérifier les câbles également, je reviens vers vous pour vous dire ce qu'il en est.
Pour ce qui est de tout tripoter, pas d'inquiétude je repère toujours ce que je démonte avant .
John

si tu dois appuyer sur le coffre pour verrouiller la malle c'est que tes câbles sont soit détendus, soit cassés.

ou tu as des câbles électrique coupés entre l'aile arrière gauche et le coffre

Je vais explorer ces pistes, merci pour votre aide.
John

Salut à tous,
Je n'ai malheureusement pas eu le temps de me pencher sur le soucis de fermeture, ma courroie d'alternateur a cassé et est passée dans la distribution .
Du coup la voiture est immobilisée jusqu'a ce que je puisse la descendre a l'atelier pour refaire le moteur

John