Couvercle de coffre

Bonsoir,

je viens de parcourir une partie du forum. Je n'ai pas trouvé ma réponse.

Après avoir changé les câbles et les parties en plastiques des mécanismes des vitres arrières, je peux maintenant décapoté et recapoter.

Par contre, quand le couvercle du coffre se referme, il ne se verrouille pas sur le côté gauche. Il faut que j'appuis dessus pour qu'il se verrouille. Je pense qu'il y a un réglage à faire, mais je ne sais pas où.

Je suppose que certains doivent avoir la réponse.

D'avance merci

tu as mal monté un câble je pense, sinon le réglage est sous le cache plastique
câble d'origine ou câble de vélo ?

re,

j'ai continué à parcourir le forum et j'ai retrouvé un post concernant le désserage des vis de fixation du couvercle

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je vais déjà voir de ce côté.

Coucou, avant de vouloir régler la coiffe, règle les câbles, il y a des tendeurs de chaque côté

et poste des photos de tes crochets pour que nous puissions voir si quelque chose ne va pas !

ttersu a écrit:Coucou, avant de vouloir régler la coiffe, règle les câbles, il y  a des tendeurs de chaque côté

Pas de soucis, je sui ouvert à toutes les suggestions.
Je dois récupérer une RTA aujourd'hui car j'ai une doc de 206, mais pas celle concernant la CC à partir de 2003.

Je suis déjà content de pouvoir manœuvrer ce toit car depuis que je l'avais essayé fin aout, le mécanisme de vitre arrière s'est cassé il a fallu que j'attende que l'ancien proprio change le bloc ABS et repasse un contrôle technique.

Depuis hier, le soucis de vitres arrières est réglé ( j'ai changé câbles, poulies, guides des 2 côtés ), je m'attaque maintenant aux 2 ou 3 petites choses qui reste, notamment ce mauvais verrouillage.

tu as acheté les kits de custode où ?

f1.jeanphi a écrit:tu as acheté les kits de custode où ?

Ebay, 13€90 pour chaque côté.

ils s'adaptent bien ?
tu as le lien ?

f1.jeanphi a écrit:ils s'adaptent bien ?
tu as le lien ?

Pas de soucis particulier. A partir du moment où la platine est bien nettoyées, regraissée. tout va bien.

le lien
Sur ebay, tu tapes dans la barre de recherche : kit de réparation lève vitre arrière peugeot 206 CC. Tu as les D et les G.

C'est là

Bonjour,

j'ai enfin reçu une serrure avec LES 2 CABLES et GAINES ( trouvé sur leboncoin ).

Après 20 minutes de manip, la gaine et le câble a été mis en place.

Mon couvercle de coffre se verrouille parfaitement maintenant en ouverture et en fermeture

Maintenant, si je veux être vraiment pinailleur, il me reste plus que : re-démonter la ceinture conducteur car ne s'enroule pas beaucoup, voir l'automatisme de l'essuie glace qui ne fonctionne pas, trouver des tapis avants, trouver un sellier digne de se nom pour recoudre le siège conducteur. Sinon tout le reste fonctionne et tout ce qui était cassé est réparer.

Petite question : est ce que les vitres descendent d'environ 1 cm à l'ouverture et à la fermeture des portes, comme sur une 406 coupé ?

Salut

Non pas de descente de vitres comme sur 406 coupé ou 307 cc, d'où l'importance de bien regler la vitre et d'avoir des joints souples.

La ceinture AVG c'est une maladie connue. Pense à débrancher a batterie avant la dépose car prétentionneur actif = danger

Pour les essuies glaces auto, sans clé, appui long sur le bout du comodo puis clé au 1er cran en gardant appuyé. Un message de confirmation s'affichera sur l'ordi de bord.

cdf a écrit:Salut

Non pas de descente de vitres comme sur 406 coupé ou 307 cc, d'où l'importance de bien regler la vitre et d'avoir des joints souples.

OK
merci pour la réponse mais je ne sais pas si c'est ça car j'ai bien le message sur l'écran central "essuie glace auto actif" mais rien ne se passe . Mais je vais essayer ton idée.

cdf a écrit:Salut

La ceinture AVG c'est une maladie connue. Pense à débrancher a batterie avant la dépose car prétentionneur actif = danger

Merci, je suis au courant qu'il ne faut pas jouer avec les airbag et tout ce qui s'en rapproche.