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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 12:10
bonjour

j'ai une fuite d'un liquide couleur orange clair sur le sol de ma voiture coté passager principalement et conducteur.
liquide un peu gras. d'ou cela peut il provenir ? dites moi tout ! dois -je paniqué !! lol

merci d'avance
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Message par Sérial Lover Jeu 3 Jan 2013 - 12:40
radiateur de chauffage,regarde ton niveau de liquide de refroidissement,il doit etre orange et le niveau à baissé
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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 12:41
je ne dirais pas mieux !


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 12:44
et comment regler le probleme ... j'imagine que ce n'est pas facile d'acces !
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Message par Sérial Lover Jeu 3 Jan 2013 - 12:45
très simple,il faut juste démonter le tableau de bord
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Message par Joebar9876 Jeu 3 Jan 2013 - 12:56
Fuite de liquide de refroidissement . même problème sur mon Ex 206 ... un beau bordel a faire...
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Message par titi206 Jeu 3 Jan 2013 - 12:58
Le patron a écrit:très simple,il faut juste démonter le tableau de bord

:lol!: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 13:06
un garagiste prendrais combien environ ?
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Message par titi206 Jeu 3 Jan 2013 - 13:11
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:un garagiste prendrais combien environ ?


les garagiste en général il tape sur les prix pour des truc tout con mais si tu en trouve un bon prend le


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Message par Chewi-Chew Jeu 3 Jan 2013 - 13:26
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:un garagiste prendrais combien environ ?

Me semble t'il que c'est assez eleve comme réparation du a la complexité de démontage.

Pour avoir demonter/remonter un tableau de borf avec jeanphi c'est long et compliqué :/ Compter une bonne journée de taf pour tout faire.
La note risque d'etre salé

J'aimerai bien te proposé mes services mais j'ai peur de ne pas reussir a tout faire convenablement :/


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 13:28
ROOO !!! la galère !!!!! jviens de changer l'embrayage et la courroie d'accessoire j'en ai eu pour 600€ jvais finir par m'en separé si ca commence comme ca !
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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 13:30
je t'aurais bien proposé mes services mais tu es trop loin ! par contre, je ne suis pas sûr qu'il y ai besoin de démonter le tableau de bord, je regarde ça cet aprem !


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 13:32
merci les garçon c'est sympa !! mon homme bricole mais de la a le laisser s'aventurer la dedans j'hesite !!!! lol
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Message par Chewi-Chew Jeu 3 Jan 2013 - 13:38
Ben dis toi qu'il faudra AU MOINS une journée de boulot dessus. Si tu en as pas besoin alors il pourra le faire :)


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 13:40
1 journée ca va etre chaud j'ai pas de vehicule de remplacement au cas ou ca traine, j'ai pas 2 jours de repos d'affiler ... ca m'enerve ! si jme sert pas du chauffage, ca resout le probleme ou ca n'a rien a voir ?
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Message par Chewi-Chew Jeu 3 Jan 2013 - 13:49
Euh... Aucune idée, faut attendre d'autre spécialiste :)


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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 14:29
voilà l'emplacement du radiateur, pas besoin de démonter le tableau de bord, les deux tuyaux sont fixé dans le compartiment moteur, pas besoin de vidanger tout le circuit, juste soufler dans un de deux tubes du radiateur intérieur pour faire sortir le liquide et ne pas en renverser partout !

c'est la partie souple en plastique, quatre ou six vis et on vois le radiateur !
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attention! s'il le faut c'est l'évacuation de la condensation de la clim qui est bouchée, petit tuyau en dessous qui évacue vers le dessous de la voiture je crois !


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Message par Sérial Lover Jeu 3 Jan 2013 - 16:03
il y en a un qui voulait essayer sans démonter le tableau de bord,j ai jamais eu de nouvelles

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le problème c est que le radiateur de chauffage ressemble au rectangle rouge et que la découpe du tableau de bord et trop petite,en tirant sur le tableau de bord,c est peut etre faisable,mais je n ai jamais eu de réponse sur cette technique un peu bourrin
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Message par Sérial Lover Jeu 3 Jan 2013 - 16:12
Une astuce aussi c est de décaper le nouveau radiateur de chauffage avec du nettoyant frein,parce que ca pue pendant un moment,pour ma caisse,c'était juste un joint torique qui était nase (une vingtaine d € chez peugeot en plus)
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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 17:01
oui possible de ne changer que les joints pour éviter de changer le radiateur et de l'enlever !
après il est possible de défaire la fixation inférieure et d'essayer de se faire un peu de place !


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 18:07
le garagiste m'avait dit que j'avais une fuite au niveau de la clim .... cela viendra de la ? sinon pour vous la solution la plus rapide et la moins galère c'est laquel ??
oui je sais noël c'est fini !!!!
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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 18:11
si c'est la clim il faut démonter le tableau de bord ! une journée de taf à 2 !
surveille ton liquide de refroidissement, et regardes si le tuyau de condensation est bien branché dessous, regardes côté passager tout en bas tu verras le tuyau Wink


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Message par Neodess Jeu 3 Jan 2013 - 18:49
s'il est debranché j'imagine que cela doit se voir a l'œil nu mais un probleme de fuite de clim peu communiquer avec ce type de probleme ou c'est tout autre chose ?
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Message par f1.jeanphi Jeu 3 Jan 2013 - 19:02
oui ça peu !


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Message par Neodess Ven 4 Jan 2013 - 12:41
Alors on a demonté hier soir, on a bien vu que cela avait été trafiqué .... il manque une vis, on pense que la fuite vient de la quand je suis en mode chauffage. coté passager il n'y a plus aucune vis et il manque un cash, si le probleme vient d'une simple vis manquante j'aurais du bol ......mais vu qu`il y a de la pate a joint un peu partout j'ai un doute

desole la photo est de travers

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