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Direction assistée dure

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Message par sha33 Ven 24 Mai 2013 - 15:35
Bonjour,

Voila depuis que j'ai ma CC, je trouve le volant vachement dur a tourner, comme si il n'y avait quasiment pas de direction assistée. Sur une 207, je dirait qu e le volant se tourne avec le petit doigt, avec la CC, il faut toute la main sinon c'est trop dur.
Savez vous si il est possible de regler la duretée de la direction assistée (je sais que chez audi c'est possible grace a la valise..chez peugeot?)

Merci ! :good:


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Message par jules6611 Ven 24 Mai 2013 - 15:43
regarde si le niveau d'huile de DA est suffisant, puis sur 207 la direction est peut-être électrique. Si c'est la cas ce sera toujours plus souple qu'une hydraulique comme nos cc


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par AnaNaniis Ven 24 Mai 2013 - 18:30
Pareil j' aurais dis le niveau du liquide de DA


> Jamais sans ma CC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par sha33 Lun 27 Mai 2013 - 18:31
bonjour, désolé pour la reponse tardive, le liquide de DA est bon. Mon garagiste a fait le test, la pompe fonctionne, c'est juste que la direction assistée est dure d'origine.. Jules6611 avait raison, la 207 est electrique, et se conduit au petit doigt, tandis que la 206 est hydraulique !

Merci a tous !


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Message par jules6611 Lun 27 Mai 2013 - 19:01
au plaisir : :jap:


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par f1.jeanphi Lun 27 Mai 2013 - 21:16
moi je la trouve pas assez dure au contraire, peut être le fait d'avoir du 15' !


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Message par Sérial Lover Lun 27 Mai 2013 - 21:30
f1.jeanphi a écrit:moi je la trouve pas assez dure au contraire, peut être le fait d'avoir du 15' !

exacte,avec le 14,la 206 de ma maman a eu direction très souple,avec mon 17 j ai l impression de conduire le titanic
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Message par sha33 Lun 27 Mai 2013 - 22:38
Effectivement je suis en 16" mais avec des pneus larges (ce qui ne l'empeche pas de chasser de l'arrière de temps en temps), je pense que cela vient de la aussi !


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Message par SwagCC Mar 28 Mai 2013 - 10:06
Oui le volant il est dur d'origine meme sur la mienne ! :hoho:
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Message par Setsuna Mar 28 Mai 2013 - 18:05
Il faut faire de la muscu, moi j'ai tellement de force que ça tourne tout seul avec le p'tit doigt !



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Message par Xav Mar 28 Mai 2013 - 18:09
sort très loin Chris, et ou i effectivement la direction est dure sur les 206 Wink
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Message par f1.jeanphi Mar 28 Mai 2013 - 18:20
moi je ne trouve pas quelle est dure la direction :scratch: vous avez la bonne pression de pneus ?


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Message par stelite Mar 28 Mai 2013 - 18:23
f1.jeanphi a écrit:moi je ne trouve pas quelle est dure la direction :scratch: vous avez la bonne pression de pneus ?

+ 1 je la tourne avec facilité aussi .


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Message par jules6611 Mar 28 Mai 2013 - 18:26
moi aussi ça va pas tellement de difficultés

quel homme ce set :malin: ça va les bras?


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par f1.jeanphi Mar 28 Mai 2013 - 18:27
je la trouve pas assez dure au contraire !


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Message par Setsuna Mar 28 Mai 2013 - 18:31
Perso je la trouve normale, pas spécialement dure... J'suis en 17

Jules :good: Impecc !


Dernière édition par Setsuna le Mar 28 Mai 2013 - 18:33, édité 1 fois


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Message par Max24 Mar 28 Mai 2013 - 18:31
Je la trouve "normal" même avec des 16" ! :good:



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Message par jules6611 Mar 28 Mai 2013 - 18:34
Set -----> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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Message par stelite Mar 28 Mai 2013 - 18:35
Se qui serait bien c'est quelle se durci avec la vitesse sa se serait top .

J'ai souvent aussi entendu parlé du train arrière qui avait tendance à être réactif et bien je trouve pas du moins sur la mienne et portent ces pas faut d'avoir essayé de le faire réagir .


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Message par jules6611 Mar 28 Mai 2013 - 21:35
seules les directions électriques peuvent t'offrir ce système de dureté selon la vitesse communément appelé chez certains constructeurs fonction city


"Brûle la gomme, pas ton âme"


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